
Η ινδική εταιρεία διαχείρισης τερματικών Adani Group και η John Keells Holdings, σύμφωνα με διεθνή ΜΜΕ, υπέγραψαν συμφωνία με την κρατική Λιμενική Αρχή της Σρι Λάνκα (SLPA) για την ανάπτυξη και τη διαχείριση του τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων Colombo West International Container Terminal (CWICT) στο λιμάνι του Κολόμπο. Ειδικότερα, με βάση τη συμφωνία, η Adani Group (34%) και η John Keells Holdings (15%) θα κατέχουν αθροιστικά το 51% του μετοχικού μεριδίου του τερματικού, με την Αdani μάλιστα να γίνεται η πρώτη ινδική εταιρεία διαχείρισης τερματικών που επεκτείνεται στη Σρι Λάνκα.
Το τίμημα της παραχώρησης, η διάρκεια της οποίας θα είναι 35 έτη, σύμφωνα με ανακοίνωση της SLPA, θα ξεπεράσει τα $700 εκατ. Το γεγονός αυτό την καθιστά τη μεγαλύτερη ΑΞΕ (Άμεση Ξένη Επένδυση) στον λιμενικό τομέα της Σρι Λάνκα.
Βάσει εκτιμήσεων, η λειτουργία του τερματικού CWICT θα αυξήσει την ετήσια χωρητικότητα στον μεγαλύτερο λιμένα της Σρι Λάνκα κατά τουλάχιστον 3 εκατ. ΤΕUs. Το λιμάνι του Κολόμπο αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους περιφερειακούς κόμβους μεταφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων από και προς την ινδική αγορά. Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός ότι το 45% των φορτίων μεταφόρτωσης που διαχειρίζεται το λιμάνι του Κολόμπο προέρχονται ή έχουν προορισμό έναν τερματικό σταθμό στην Ινδία, που διαχειρίζεται η Adani Ports.
Mε την υπογραφή της συμφωνίας και την περαιτέρω επέκταση και ανάπτυξη του λιμένα, η SLPA ευελπιστεί ότι το λιμάνι του Κολόμπο θα ενισχύσει περαιτέρω την παγκόσμια φήμη του ως διεθνές κέντρο μεταφόρτωσης. Παράλληλα, η Λιμενική Αρχή της Σρι Λάνκα εκτιμά ότι η εν λόγω επένδυση θα ενδυναμώσει τη συνεργασία μεταξύ των περιφερειακών οικονομιών και θα ενισχύσει σημαντικά τον εγχώριο λιμενικό κλάδο αλλά και την εθνική οικονομία της χώρας συνολικά.
Φωτό: SENA VIDANAGAMA/ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σημαντικά προβλήματα στις θαλάσσιες συγκοινωνίες του Ιονίου προκάλεσε η έντονη κακοκαιρία που επικρατεί σήμερα, Τρίτη 17 Φεβρουαρίου 2026, με αποτέλεσμα τη ματαίωση πολλών ακτοπλοϊκών…

Υποχώρηση κατέγραψε ο όγκος των φορτίων που διακινήθηκαν μέσω του Βόρειου Περάσματος το 2025, επιβεβαιώνοντας την απόσταση που χωρίζει τις ρωσικές προσδοκίες από την…

Ο χάρτης εξορύξεων της αφρικανικής ηπείρου υφίσταται ριζικό μετασχηματισμό, καθοδηγούμενος από την παγκόσμια στροφή προς τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και την ηλεκτροκίνηση. Η εκρηκτική…

Σαρωτική είναι η επικράτηση του κρατικού ομίλου της Cosco στις παραγγελίες που τοποθετήθηκαν το 2025 από εταιρείες κινεζικών συμφερόντων, με το κινεζικό conglomerate να…

Τον επανακαθορισμό των ισορροπιών στον κλάδο των τακτικών γραμμών σηματοδοτεί η εξαγορά του 100% της ZIM Integrated Shipping Services από την Hapag-Lloyd. Η συμφωνία,…

Τη δημοσιοποίηση του πολυαναμενόμενου Maritime Action Plan (MAP) ανακοίνωσε ο Λευκός Οίκος, θέτοντας σε εφαρμογή έναν στρατηγικό οδικό χάρτη τεσσάρων πυλώνων για την ολική…

Οι αστυνομικές αρχές συνέλαβαν 18 άνδρες, ηλικίας μεταξύ 21 και 45 ετών, για την υποψία συμμετοχής τους σε παράνομες συναλλαγές Marine Gas Oil (MGO).…

Η Dubai Drydocks εντάσσεται στην ομάδα του Κέντρου Μείωσης Εκπομπών Αερίων Ρύπων (Maritime Emissions Reduction Centre, MERC), σηματοδοτώντας ένα σημαντικό βήμα στη επέκταση του Κέντρου διεθνώς και ενισχύοντας…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ