
Σε έναν διακανονισμό-μαμούθ ύψους $275 εκατ. υποχρεώθηκε η Adani Enterprises Limited (AEL), προκειμένου να κλείσει το μέτωπο με την OFAC (US Office of Foreign Assets Control) για παραβιάσεις του αμερικανικού εμπάργκο κατά του Ιράν. Tα δεδομένα αναφέρουν πως ο ινδικός κολοσσός βρέθηκε να εισάγει υγροποιημένο πετρελαϊκό αέριο (LPG) το οποίο παρουσιαζόταν –ψευδώς σύμφωνα με την OFAC– ως φορτίο από το Ομάν και το Ιράκ.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, από τον Νοέμβριο του 2023 έως τον Ιούνιο του 2025, η εταιρεία αγνόησε τα «καμπανάκια» που υποδείκνυαν την ιρανική προέλευση των καυσίμων. Αγοράζοντας τα φορτία μέσω ενός trader με έδρα στο Ντουμπάι, η AEL ενέπλεξε αμερικανικά χρηματοπιστωτικά ιδρύματα σε 32 συναλλαγές, συνολικής αξίας $192,1 εκατ.
Μολονότι η OFAC χαρακτήρισε τις παραβάσεις «εξόφθαλμες» καθώς και ότι δεν αποκαλύφθηκαν οικειοθελώς, έλαβε υπόψη τη μεταγενέστερη στάση της εταιρείας. Ήδη από το 2025, όταν ξέσπασε ο θόρυβος, η AEL «πάγωσε» τις εισαγωγές, επιστράτευσε νομικούς συμβούλους στις ΗΠΑ και προχώρησε σε ριζική αναδιάρθρωση των μηχανισμών κανονιστικής συμμόρφωσης.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η επιχείρηση «Ασπίδες» με ενημέρωσή της συστήνει σε εμπορικά πλοία που συνδέονται με τις ΗΠΑ, το Ισραήλ και τη Σαουδική Αραβία να αποφεύγουν την…

Τέσσερα δεξαμενόπλοια άλλαξαν σήμερα πορεία πλεύσης στην Ερυθρά Θάλασσα με δύο από αυτά να αναφέρουν τη Διώρυγα του Σουέζ ως νέο προορισμό τους μετά…

Η επιδημία του Έμπολα έχει στοιχίσει τη ζωή σε 1.001 ανθρώπους στη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό και την Ουγκάντα, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία…

του Καπτ. Γιώργου Γεωργούλη Χθες άλλο ένα περιστατικό σύγκρουσης από τα πιο απίθανα, συνέβη στο λιμάνι της Σούδας . Πιο συγκεκριμένα το επιβατηγό (Ε/Γ…

Η εμπορική αξιοποίηση της μεθανόλης στη ναυτιλία δεν εξαρτάται πλέον μόνο από την παραγγελία πλοίων που μπορούν να χρησιμοποιήσουν το καύσιμο, αλλά και από…

Τα feeder containerships αναδεικνύονται σε κρίσιμο πεδίο εφαρμογής για την ηλεκτρική πρόωση, καθώς τα σταθερά και μικρομεσαίας απόστασης δρομολόγιά τους επιτρέπουν πιο εύκολη ανάπτυξη…

Όλες οι χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, εκτός από τη Μάλτα, επιτυγχάνουν τους στόχους που έχουν τεθεί τα προηγούμενα χρόνια για τις υποδομές φόρτισης ηλεκτρικών…

Η αιολική υποβοήθηση πρόωσης περνά σε πιο απαιτητικό στάδιο αξιολόγησης, καθώς καλείται να αποδείξει ότι μπορεί να προσφέρει μετρήσιμη εξοικονόμηση καυσίμου και εκπομπών σε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ