
Το ιρανικό υπουργείο Εξωτερικών προειδοποίησε τη Νότια Κορέα κατά οιασδήποτε στρατιωτικής ανάπτυξης ή συμμετοχής σε επιχειρήσεις των ΗΠΑ στο στενό του Ορμούζ, λέγοντας ότι μια τέτοια πρωτοβουλία θα είχε “σοβαρές συνέπειες”.
Την Παρασκευή, η Σεουλ είχε πει ότι εξετάζει “συμβολή” της στην προστασία της ναυσιπλοΐας στο στρατηγικό στενό του Ορμούζ, η κυκλοφορία μέσω του οποίου έχει διαταραχθεί αφότου ξεκίνησε ο πόλεμος στα τέλη Φεβρουαρίου ανάμεσα στις Ηνωμένες Πολιτείες και το Ιράν.
Η Νότια Κορέα διευκρίνισε ωστόσο ότι δεν έχει ληφθεί καμία απόφαση και ότι τυχόν συμμετοχή της θα εξαρτηθεί από το αν οι δικές της αμυντικές δυνατότητες θα διατηρηθούν.
Σήμερα ο εκπρόσωπος του ιρανικού υπουργείου Εξωτερικών Εσμαΐλ Μπαγαΐ κάλεσε τη Σεούλ να μην υποκύψει “στις πιέσεις και στον εκφοβισμό των ΗΠΑ”.
“Τυχόν στρατιωτική ανάπτυξη ή συμμετοχή άλλων χωρών σε επιχειρήσεις στον Περσικό Κόλπο ή στο στενό του Ορμούζ δεν μπορεί να θεωρηθεί παρά απευθείας υποστήριξη στην πλευρά που φέρει την ευθύνη για την επίθεση αυτή και θα έχει σοβαρές συνέπειες”, έγραψε στο X.
Η Τεχεράνη και η Ουάσινγκτον εξακολουθούν να ανταλλάσσουν πυρά στο στενό και γύρω από το στενό του Ορμούζ παρά την κατάπαυση πυρός που εγκαθιδρύθηκε τον Απρίλιο και ανέστειλε την πρώτη φάση των σφοδρών βομβαρδισμών.
Οι διπλωματικές διαπραγματεύσεις παραμένουν σε νεκρό σημείο, με τις δύο πλευρές να διεκδικούν τον έλεγχο της θαλάσσιας διαδρομής, μέσω της οποίας διέρχονταν συνήθως σχεδόν το ένα πέμπτο των παγκόσμιων εξαγωγών πετρελαίου και αερίου.
Αφότου ξεκίνησε ο πόλεμος, η κυκλοφορία στο στενό έχει σχεδόν σταματήσει προκαλώντας διαταραχή στις διεθνείς αγορές ενέργειας και εκτόξευση της τιμής του πετρελαίου.
Το Ιράν απαιτεί πλέον από τα πλοία να εξασφαλίζουν άδεια προτού διέλθουν από το στενό, ένα μέτρο στο οποίο αντιτίθενται σφόδρα η Ουάσινγκτον και πολλές χώρες της περιοχής.
Η Τεχεράνη λέει ότι δεν θα υπάρξει επιστροφή στο καθεστώς της ελεύθερης ναυσιπλοΐας που ίσχυε πριν από τον πόλεμο.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Δεξαμενόπλοιο ελληνικών συμφερόντων, χτυπήθηκε από drone στα ιρακινά χωρικά ύδατα, σύμφωνα με δύο λιμενικούς αξιωματούχους που επικαλείται το Reuters. Σύμφωνα με αναφορές εταιρειών ναυτικής…

Σε ιδιωτική τοποθέτηση περίπου 12 εκατ. νέων κοινών μετοχών προσανατολίζεται η Safe Bulkers, με στόχο την ενίσχυση της ρευστότητάς της και τη χρηματοδότηση του…

Η Χίος πατρίδα άξιων ναυτικών αλλά και σπουδαίων παραδοσιακών ναυτιλιακών οίκων βρέθηκε στο επίκεντρο του 5ου επετειακού “THE CHIOS FESTIVAL”, σε μια σειρά εκδηλώσεων…

Η Green Ports Hamburg GmbH, θυγατρική του διεθνώς δραστηριοποιούμενου ελληνικού ομίλου Hellenic Environmental Center (HEC), και η ZIMMERMANN Sonderabfallentsorgung Nord GmbH & Co. KG,…

Η Chartworld Shipping Corporation προχώρησε σε δωρεά εξειδικευμένου ιατροτεχνολογικού και χειρουργικού υλικού προς το Λάτσειο Κέντρο Εγκαυμάτων του Γενικού Νοσοκομείου Ελευσίνας «Θριάσιο». Ο νέος…

Την παραγωγή του πρώτου συμπυκνώματος χαλκού-χρυσού στις Σκουριές ανακοίνωσε σήμερα η Eldorado Gold Corporation σηματοδοτώντας, όπως επισημαίνει, ένα σημαντικό ορόσημο στη μετάβαση του έργου…

Σε ανοδική τροχιά επανήλθε ο πληθωρισμός τον Αύγουστο εφέτος, καθώς αυξήθηκε 3,8%, από 3,4% τον προηγούμενο μήνα και έναντι αύξησης 2,9% που σημειώθηκε τον…

Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ κλιμάκωσε την εμπορική του διαμάχη με τον Καναδά χθες, Τρίτη, το βράδυ, απαγορεύοντας την εισαγωγή ορισμένων καναδικών προϊόντων στις…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ