Ως κίνηση που δίνει τη δυνατότητα στο ελληνικό επενδυτικό κοινό να αποτελέσει μέρος της αναπτυξιακής πορείας της εταιρείας και δεν πηγάζει από την ανάγκη άντλησης κεφαλαίων χαρακτήρισε ο κ. Πέτρος Παππάς, Διευθύνων Σύμβουλος της Star Bulk Carriers Corp. την επικείμενη Δημόσια Προσφορά νέων κοινών μετοχών στην Ελλάδα και την παράλληλη εισαγωγή του συνόλου των κοινών μετοχών της στη Ρυθμιζόμενη Αγορά της Euronext Athens, στο περιθώριο συνέντευξης Τύπου παραχώρησε η διοικητική ομάδα της εταιρείας στο κέντρο της Αθήνας.

Παράλληλα, ο επικεφαλής της Star Bulk Carriers έστειλε μήνυμα εμπιστοσύνης στις προοπτικές της ελληνικής κεφαλαιαγοράς.

Υπενθυμίζεται ότι η Δημόσια Προσφορά στοχεύει στην άντληση κεφαλαίων ύψους μέχρι €112,2 εκατ., στο πλαίσιο του επενδυτικού σχεδιασμού της εταιρείας για περαιτέρω ενίσχυση και αναβάθμιση του στόλου.

Ο κ. Πέτρος Παππάς, Διευθύνων Σύμβουλος της Star Bulk ανέλυσε τους λόγους αλλά και τα προσδοκόμενα οφέλη για το άνοιγμα της εταιρείας στο ελληνικό επενδυτικό κοινό. Συμπληρώνοντας φέτος 20 χρόνια ζωής, η Star Bulk από τα οκτώ πλοία που διαχειριζόταν το 2007, όταν και εισήχθη στον Nasdaq, πλέον διαχειρίζεται 145 συνολικής χωρητικότητας 14,4 εκατ. dwt. Κατά τον κ. Παππά «όλη αυτή η διαδρομή χτίστηκε στην Ελλάδα, από ανθρώπους που ζουν και εργάζονται εδώ. Ήταν λοιπόν μία αντίφαση ότι ο Έλληνας επενδυτής δεν μπορούσε να συμμετέχει σε αυτή την πορεία. Η σημερινή μας κίνηση έρχεται να γεμίσει ακριβώς αυτό το κενό».

Ειδικότερα, όπως εξήγησε χαρακτηριστικά, η απόφαση για τη Δημόσια Προσφορά των μετοχών της εταιρείας του στην Ελλάδα «δεν πηγάζει από ανάγκη, αλλά από ελεύθερη βούληση» καθώς «αν πραγματικά χρειαζόμασταν κεφάλαια, θα μπορούσαμε σήμερα να αντλήσουμε έως 1 – 1,5 δισ. ευρώ σε νέο δανεισμό για να χρηματοδοτήσουμε τις επενδύσεις μας». Ο κ. Παππάς διευκρίνισε ότι «δεν ερχόμαστε στην Ελλάδα για να αντλήσουμε ευκαιριακά κεφάλαια εις βάρος του Έλληνα επενδυτή». Τα 100 εκατ. ευρώ θα δημιουργήσουν πραγματική ρευστότητα στη μετοχή, σχολίασε ο έμπειρος πλοιοκτήτης.

Αναφερόμενος στο timing της συναλλαγής, σημείωσε ότι οι προοπτικές της αγοράς ξηρού φορτίου παραμένουν ευνοϊκές, την ίδια στιγμή που ο στόλος που ναυπηγείται παγκοσμίως παραμένει σε χαμηλά επίπεδα σε σύγκριση με άλλους κλάδους της ναυτιλίας. Η ζήτηση αυξάνεται με υγιείς ρυθμούς, πρόσθεσε, ενώ οι γεωπολιτικές εξελίξεις επιμηκύνουν τις εμπορικές διαδρομές, μειώνοντας τον διαθέσιμο χρόνο των πλοίων στην αγορά. «Δεύτερον, γιατί η ελληνική αγορά έχει αλλάξει. Η ένταξη της StarBulk στο Euronext, την τοποθετεί σε ένα δίκτυο οκτώ ευρωπαϊκών χρηματιστηρίων, με περισσότερες από 1.800 εισηγμένες εταιρείες και μία ενιαία πλατφόρμα συναλλαγών που δίνει πρόσβαση στην ελληνική αγορά από ολόκληρη την Ευρώπη. Η συγκυρία είναι σπάνια και θέλουμε να είμαστε παρόντες στην εξέλιξή της. Τρίτον, για γεωπολιτικούς λόγους. Σε εποχές που διακρίνονται για την αστάθειά τους, είναι σημαντικό να έχουμε πέραν της μίας επιλογής για το που εδράζεται η εταιρεία μας, ακόμα και χρηματιστηριακά. Ένα Plan B κατά κάποιο τρόπο».

Ο κ. Παππάς στάθηκε σε μία διάσταση με «ιδιαίτερη σημασία», όπως χαρακτηριστικά τόνισε, επισημαίνοντας ότι στόχος είναι να υποστηριχθεί μία ευρύτερη εθνική προσπάθεια που είναι η δημιουργία ενός ναυτιλιακού οικοσυστήματος στην ελληνική κεφαλαιαγορά. «Πιστεύω ακράδαντα ότι η ελληνική ναυτιλία, που σήμερα ελέγχει το 20% του παγκόσμιου στόλου, αξίζει μία κεφαλαιαγορά αντάξια του μεγέθους, της δυναμικής και της εξωστρέφειάς της, και ότι η Αθήνα, μετά την ένταξή της στην Euronext έχει πλέον το βάθος και την αξιοπιστία να φιλοξενήσει ένα εκ των δύο σημαντικότερων κλάδων της οικονομίας μας. Αν το εγχείρημα πετύχει και ακολουθήσουν και άλλες ναυτιλιακές εταιρείες, τα οφέλη θα είναι πολλαπλά για την εθνική οικονομία, για τις ίδιες τις εταιρείες και για το ελληνικό επενδυτικό κοινό που για πρώτη φορά θα μπορεί να τοποθετηθεί σε έναν κλάδο-πυλώνα της οικονομίας».

Ωστόσο, τόνισε ότι οι επενδυτές θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, καθώς η ναυτιλία αποτελεί έναν κλάδο με υψηλή μεταβλητότητα.

Από τη μεριά του, ο Σπύρος Καπράλος, Προέδρου Δ.Σ της Star Bulk, τόνισε μεταξύ άλλων ότι η εν λόγω κίνηση δημιουργεί ένα σημαντικό προηγούμενο τόσο για την ίδια την κεφαλαιαγορά όσο και για τη ναυτιλία, ενώ παράλληλα είναι ένα κεφάλαιο με μεγάλες προοπτικές και μια φιλόδοξη στόχευση. «Να αναδείξει την Αθήνα σε ένα διεθνή επενδυτικό κόμβο και, ειδικότερα, σε ένα σημαντικό χρηματιστηριακό κέντρο για τη ναυτιλία, μια εξέλιξη στην οποία η Star Bulk θα συμμετέχει ενεργά και να συμβάλλει στην υλοποίηση και ανάπτυξή της».

Χρονοδιάγραμμα Δημόσιας Προσφοράς και Εισαγωγής

Σε συνέχεια της έγκρισης του σχετικού Ενημερωτικού Δελτίου από την Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς στις 4 Σεπτεμβρίου 2026, η Δημόσια Προσφορά των νέων μετοχών της εταιρείας θα πραγματοποιηθεί από την Τετάρτη 9 Σεπτεμβρίου 2026 και ώρα 10:00 π.μ. και θα λήξει την Παρασκευή 11 Σεπτεμβρίου 2026 και ώρα 16:00 μ.μ. Η έναρξη διαπραγμάτευσης των νέων μετοχών, καθώς και του συνόλου των κοινών μετοχών της Star Bulk στη Ρυθμιζόμενη Αγορά της Euronext Athens αναμένεται να ξεκινήσει στις 16 Σεπτεμβρίου 2026.