
In July 2026, the Handysize dry bulk vessel MAAS CONFIDENCE, managed by Hellas Confidence Shipmanagement S.A., underwent dry-docking at ONEX Syros Shipyards, where Jotun’s SeaQuest Endura II antifouling coating was applied.
The Jotun Coating Advisors team supported the project throughout, and their close attention and technical expertise ensured careful monitoring of the coating application process. Their involvement reflects Jotun’s commitment to providing not only advanced coating solutions, but also dedicated technical support throughout each project.

SeaQuest Endura II is a high-performing foul release (FRC), tin-free biocidal antifouling coating, developed as part of Jotun’s Tailored to Trade™ approach and integral to HPS 2.0. Designed to provide operational flexibility for vessels facing unpredictable trading patterns, the system is based on Flexcure™ technology, delivering excellent adhesion and leveling properties, optimized curing speed, humidity tolerance, and extended repairability.

“The finish achieved with SeaQuest Endura II has exceeded our expectations. The coating delivers an outstanding high-gloss appearance, giving the vessel a premium, like-new look that truly stands out. From the moment the application was completed, the aesthetic result reflected the high quality of the product and the care invested in the project.” Raoul de Troije, Director – Hellas Confidence Shipmanagement S.A.
“The dry-docking of MAAS CONFIDENCE reflects the growing confidence international owners and managers place in ONEX Shipyards. Our teams in Syros delivered the vessel on schedule and to the standard our partners expect, providing the right environment for Jotun’s application team to achieve this result. Projects like this confirm the role of Greek shipbuilding in serving global commercial shipping.” Giannis Vamvakousis, General Manager of ONEX Syros Shipyards.

The successful dry-docking of MAAS CONFIDENCE at ONEX Syros Shipyard demonstrates how SeaQuest Endura II combines performance, flexibility, and appearance in a coating solution
tailored to the evolving demands of commercial shipping.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ολοκληρώθηκαν στη Χίο οι εργασίες του 3ου European Conference on Shipping, Intermodalism & Ports (ECONSHIP 2026), που πραγματοποιήθηκε από τις 23 έως τις 25…

Η ΟΛΠ Α.Ε. ανακοίνωσε τα οικονομικά αποτελέσματα για το πρώτο εξάμηνο του 2026, επιδεικνύοντας ανθεκτικότητα στα έσοδα και περιορίζοντας την αρνητική ετήσια μεταβολή στα…

Την πώληση του παλαιότερου πλοίου στον στόλο της ανακοίνωσε η Tsakos Energy Navigation (ΤΕΝ). Συγκεκριμένα, η εταιρεία εισηγμένη στο NYSE ανακοίνωσε την πώληση του…

Ανακοινώθηκε το νέο Προεδρείο της MARTECMA, μετά τις αρχαιρεσίες που είχαν λάβει χώρα την 17η Σεπτεμβρίου. Τη θέση του Προέδρου αναλαμβάνει ο Παναγιώτης Κουτρής…

Η Global Car Carriers (GCC), εταιρεία συμφερόντων Aponte (MSC), επενδύει «αδρά» στα νεότευκτα PCTC. Έπειτα από πρόσφατη παραγγελία της GCC για οκτώ PCTC, μεταφορικής…

Σε βελτιωμένη πρόταση για την εξαγορά της ZIM προχώρησαν η γερμανική Hapag-Lloyd και η ισραηλινή επενδυτική εταιρεία FIMI Opportunity Funds, σε μια προσπάθεια να…

Την προηγούμενη εβδομάδα, η στάθμη του ποταμού Ρήνου έφτασε σε ιστορικά χαμηλό επίπεδο, γεγονός που εγείρει προβληματισμό γύρω από την ανθεκτικότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας…

Το Ιράν διατηρεί τον απόλυτο έλεγχο των στρατηγικών Στενών του Ορμούζ, παρά τη ρητορική των αντιπάλων του, υπογράμμισε η Τεχεράνη, προκαλώντας την άμεση απάντηση…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ