
Τη δυνατότητα κατασκευής του πρώτου υποβρυχίου στην Ελλάδα εντός οκταετίας, εφόσον ληφθεί η σχετική απόφαση, ανέδειξε ο ιδρυτής και πρόεδρος της ONEX Shipyards & Technologies και πρόεδρος της Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων, Πάνος Ξενοκώστας, μιλώντας στο συνέδριο «Ελλάδα 2030», στο πλαίσιο της ενότητας για την Εθνική Άμυνα και την Αμυντική Βιομηχανία.
Ο κ. Ξενοκώστας αναφέρθηκε στο Project Trident, την επενδυτική πρωτοβουλία ύψους 1,35 δισ. ευρώ που προωθείται σε συνεργασία με φορείς από την Ελλάδα, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τη Νότια Κορέα, υπογραμμίζοντας ότι στόχος είναι η ενίσχυση της εγχώριας ναυπηγικής και αμυντικής βιομηχανίας.
Όπως ανέφερε, το σχέδιο αναπτύσσεται σε τρεις φάσεις. Η πρώτη αφορά την υποστήριξη του 6ου Στόλου των ΗΠΑ και συμμαχικών ναυτικών δυνάμεων, με προϋπολογισμό 150 εκατ. ευρώ.
Η δεύτερη περιλαμβάνει επενδύσεις σε υποδομές διπλής χρήσης και στρατηγικής κινητικότητας, ύψους 200 εκατ. ευρώ, ενώ η τρίτη φάση, προϋπολογισμού 1 δισ. ευρώ, προβλέπει την ανάπτυξη γραμμών παραγωγής για την κατασκευή υποβρυχίων.
Ο πρόεδρος της ONEX υποστήριξε ότι, εφόσον ξεκινούσε σήμερα ένα πρόγραμμα ναυπήγησης υποβρυχίων στην Ελλάδα, το πρώτο σκάφος θα μπορούσε να παραδοθεί στο Πολεμικό Ναυτικό σε ορίζοντα οκτώ ετών. Όπως είπε, το εγχείρημα θα βασιζόταν σε ελληνική βιομηχανική συμμετοχή, κορεατική ναυπηγική τεχνογνωσία και αμερικανικά συστήματα.
Παράλληλα, χαρακτήρισε σημαντική εξέλιξη τη θεσμοθέτηση ελάχιστης εγχώριας συμμετοχής 25% στα αμυντικά προγράμματα, σημειώνοντας ότι δημιουργεί προϋποθέσεις μεγαλύτερης εμπλοκής της ελληνικής βιομηχανίας στις αμυντικές προμήθειες.
Αναφερόμενος στην πορεία των ναυπηγείων της Ελευσίνας και της Σύρου από το 2019 μέχρι σήμερα, ο κ. Ξενοκώστας σημείωσε ότι έχουν πραγματοποιηθεί περισσότερες από 900 ναυπηγοεπισκευές, ενώ, όπως είπε, έχει αναπτυχθεί ένα ευρύτερο δίκτυο επιχειρήσεων γύρω από τη δραστηριότητα των ναυπηγείων.
Κατά την τοποθέτησή του υποστήριξε ότι η ενίσχυση της εγχώριας παραγωγικής βάσης στον τομέα της άμυνας και της ναυπηγικής μπορεί να συμβάλει στην ενδυνάμωση της στρατηγικής αυτονομίας της χώρας, ενώ τόνισε ότι η Ελλάδα διαθέτει τις προϋποθέσεις για να αποκτήσει ισχυρότερο ρόλο στην ευρωπαϊκή αμυντική βιομηχανία και στις διεθνείς αλυσίδες παραγωγής.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την Τετάρτη 1η Ιουλίου 2026 πραγματοποιήθηκε η πρώτη συνεδρίαση του νέου Διοικητικού Συμβουλίου του Propeller Club Πειραιά, κατά την οποία συγκροτήθηκε σε σώμα και…

Σε ακύρωση όλων των προγραμματισμένων δρομολογίων τους από και προς το λιμάνι της Ραφήνας για αύριο Παρασκευή 3 Ιουλίου προχωρούν ακτοπλοϊκές εταιρείες, καθώς τα…

Η Celestyal παρουσιάζει για πρώτη φορά ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα στη Δυτική Μεσόγειο, εισάγοντας τη νέα κρουαζιέρα 14 διανυκτερεύσεων που συνδυάζει την Ισπανία, την Πορτογαλία,…

Στην έκδοση Κοινού Ομολογιακού Δανείου (ΚΟΔ) πενταετούς διάρκειας προχωρά η Seanergy Maritime Holdings Corp., αντλώντας κεφάλαια μέσω δημόσιας προσφοράς στο ελληνικό επενδυτικό κοινό. Στόχος…

Μια εξαιρετικά σημαντική πρωτοβουλία για την ενίσχυση της ιατρικής έρευνας στην Ελλάδα ανακοινώθηκε από το Columbia Engineering και το Columbia Global Center Athens. Με…

Την παραγγελία ενός δεύτερου LNG carrier στα ναυπηγεία Hyundai Heavy Industries της Νότιας Κορέας ανακοίνωσε η Tsakos Energy Navigation (ΤΕΝ). Με το εν λόγω…

Ένα ολοκληρωμένο δεκαετές στρατηγικό masterplan βιώσιμης ανάπτυξης για τη Χάλκη μπαίνει σε τροχιά υλοποίησης, καθώς το Pleiades Innovation Ecosystem και ο Δήμος Χάλκης ανακοίνωσαν…

Ο όμιλος CMA CGM ανακοίνωσε την υπογραφή συμφωνίας για την εξαγορά της FedEx Supply Chain, θυγατρικής της αμερικανικής FedEx Corp. Παράλληλα με την εξαγορά,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ