
Η διατήρηση της γάστρας απαλλαγμένης από θαλάσσιες επικαθίσεις καθ’ όλη τη διάρκεια λειτουργίας του πλοίου αποτελεί το αντικείμενο νέας συμφωνίας για την εφαρμογή συνδυασμού αντιρρυπαντικής επίστρωσης και ρομποτικής επιθεώρησης και καθαρισμού στο «MSC Daniela». Η Mediterranean Shipping Company (MSC) και η Jotun συμφώνησαν για την εγκατάσταση και τη λειτουργία του συστήματος Hull Skating Solutions (HSS) στο πλοίο «MSC Daniela». Η εγκατάσταση ολοκληρώθηκε κατά τον δεξαμενισμό του πλοίου στην Κίνα τον Ιούνιο του 2026.
Το σύστημα συνδυάζει την αντιρρυπαντική επίστρωση SeaQuantum Skate με τεχνολογία ρομποτικής επιθεώρησης και καθαρισμού της γάστρας. Στόχος είναι η εφαρμογή μιας προληπτικής προσέγγισης, ώστε οι θαλάσσιες επικαθίσεις να απομακρύνονται πριν αναπτυχθούν σε βαθμό που να επηρεάζουν σημαντικά την υδροδυναμική απόδοση του πλοίου. Η συσσώρευση οργανισμών στη βρεχόμενη επιφάνεια της γάστρας αυξάνει την τραχύτητά της και, κατά συνέπεια, την αντίσταση κατά την κίνηση του πλοίου στο νερό. Για τη διατήρηση της ίδιας ταχύτητας, απαιτείται έτσι περισσότερη προωστική ισχύς και καύσιμο. Η συστηματική διατήρηση καθαρής γάστρας δύναται, επομένως, να συμβάλει στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των αντίστοιχων εκπομπών άνθρακα, διατηρώντας παράλληλα την ενεργειακή απόδοση του πλοίου.
Η τεχνολογία ρομποτικού καθαρισμού αποτελεί βασικό μέρος του συστήματος. Μέσω τακτικών επιθεωρήσεων της γάστρας, επιδιώκεται ο έγκαιρος εντοπισμός των επικαθίσεων και, όταν απαιτείται, η απομάκρυνσή τους πριν εξελιχθούν σε εντονότερη βιορύπανση. Η προσέγγιση διαφοροποιείται από τον συμβατικό καθαρισμό, που πραγματοποιείται αφού έχει ήδη συσσωρευτεί σημαντική ποσότητα θαλάσσιων οργανισμών.
Πέρα από την ενεργειακή απόδοση, η διατήρηση καθαρής γάστρας συμβάλλει στον περιορισμό της μεταφοράς θαλάσσιων οργανισμών από έναν λιμένα σε άλλον μέσω των επιφανειών του πλοίου. Με αυτόν τον τρόπο, το σύστημα αποσκοπεί και στη μείωση του κινδύνου μεταφοράς δυνητικά χωροκατακτητικών υδρόβιων ειδών μεταξύ διαφορετικών θαλάσσιων οικοσυστημάτων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο γαλλικός κολοσσός της ναυτιλίας τακτικών γραμμών, CMA CGM, υλοποίησε ένα ακόμα σημαντικό βήμα στο πλαίσιο της πράσινης μετάβασής του, με την αξιοποίηση εναλλακτικών…

Ένα εμπορικό πλοίο της Νότιας Κορέας πρόκειται να αναχωρήσει το Σάββατο με προορισμό την Ευρώπη περνώντας από την Αρκτική, με στόχο να δοκιμάσει μια…

Την έναρξη νέας απευθείας εποχικής σύνδεσης μεταξύ Αθήνας και Σιάτλ από τις 12 Μαΐου 2027 ανακοίνωσε η Alaska Airlines. Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του…

Τα οικονομικά της αποτελέσματα για το β’ τρίμηνο και το α’ εξάμηνο του έτους ανακοίνωσε η Navios Maritime Partners L.P. Η εταιρεία εισηγμένη στο…

Έξι ένοπλοι επιβιβάστηκαν σε δεξαμενόπλοιο, κατέλαβαν τον έλεγχο του πλοίου και το ανακατεύθυναν προς τη Σομαλία, ανακοίνωσε σήμερα η βρετανική υπηρεσία για την ασφάλεια…

Τον Ιούνιο, το έλλειμμα του ισοζυγίου τρεχουσών συναλλαγών μειώθηκε σχεδόν κατά το ήμισυ σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025 και διαμορφώθηκε σε…

Ο Οργανισμός Λιμένος Κέρκυρας Α.Ε. (Ο.Λ.ΚΕ. Α.Ε.) συνεχίζει να καταγράφει ισχυρή ανοδική πορεία στην κρουαζιέρα το 2026, με τα στοιχεία του πρώτου επταμήνου να…

Με ακόμα ένα νεότευκτο δεξαμενόπλοιο ενισχύεται ο στόλος της Maran Tankers Management, το χωρητικότητας 155.500 dwt «MARAN MYRSINI». Πρόκειται για το τέταρτο από μια…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ