Αντιδράσεις φέρνει στην τοπική κυβέρνηση της πολιτείας Κεράλα η επικείμενη επένδυση της MSC σε τερματικό που διαχειρίζεται ο όμιλος Adani.

Πιο συγκεκριμένα, η συμφωνία ύψους $1,4 δισ. για το 49% του Vizhinjam Port ανακοινώθηκε χωρίς πρότερη δημόσια διαβούλευση, έγραψε στο X ο V. D. Satheesan, Πρωθυπουργός της πολιτείας Κεράλα. Αξίζει να σημειωθεί ότι η MSC έχει τεθεί υπό έρευνα για ένα περιστατικό που συνέβη τον Μάιο, κατά το οποίο ένα από τα πλοία της ανατράπηκε και προκάλεσε διαρροή φορτίου και καυσίμων στα ανοικτά των ακτών της Κεράλα.

Σύμφωνα με τους όρους της συμφωνίας που ανακοινώθηκε στις 30 Ιουνίου, η θυγατρική τερματικών της MSC –η Terminal Investment– θα επενδύσει αρχικά $539 εκατ. στο λιμάνι Vizhinjam, ενώ θα ακολουθήσει επένδυση ύψους $858 εκατ. μόλις ολοκληρωθεί η επέκταση του λιμανιού, τον Δεκέμβριο του 2028.

Το Vizhinjam αποτελεί ένα από τα πιο φιλόδοξα λιμενικά έργα της Ινδίας. Πρόκειται για έναν κόμβο μεταφόρτωσης βαθέων υδάτων, κοντά στο νότιο άκρο της χώρας, ο οποίος επεκτείνεται σε δυναμικότητα από 1,6 εκατ. TEUs σε 5,7 εκατ. TEUs.

Η αναβάθμιση έχει ως στόχο να προσελκύσει τα μεγαλύτερα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο και να αποσπάσει μέρος της κίνησης από περιφερειακούς κόμβους, όπως το Κολόμπο, το Ντουμπάι και η Σιγκαπούρη.

Οποιαδήποτε αλλαγή στη δομή ιδιοκτησίας του έργου απαιτεί την έγκριση της κυβέρνησης και θα εξεταστεί προσεκτικά, δήλωσε ο V. D. Satheesan.