
Ο θεμέλιος λίθος για την πρώτη ινδική μονάδα παραγωγής e-μεθανόλης εντός λιμενικής ζώνης τέθηκε στην Γκουτζαράτ, σηματοδοτώντας μια στρατηγική επένδυση ύψους $239,8 εκατ. Το έργο αναπτύσσεται από κοινού από την Αρχή του Λιμένα Deendayal (DPA) και την εταιρεία πετροχημικών Assam Petro-Chemicals (APCL), με ξεκάθαρο στόχο τον άμεσο ανεφοδιασμό πλοίων που δραστηριοποιούνται στον εμπορικό διάδρομο Ασίας-Ευρώπης.
Η υπερσύγχρονη μονάδα θα διαθέτει συνολική δυναμικότητα 150 τόνων ημερησίως, αξιοποιώντας ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, νερό και βιογενές διοξείδιο του άνθρακα.
Η κατασκευή θα υλοποιηθεί σε δύο φάσεις. Η πρώτη, κόστους $125,1 εκατ., προβλέπει παραγωγή 50 τόνων και αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τον Ιανουάριο του 2027, ενώ η δεύτερη, προϋπολογισμού $114,7 εκατ., θα προσθέσει επιπλέον 100 τόνους ημερησίως με ορίζοντα παράδοσης τον Μάρτιο του 2027. Το παραγόμενο πράσινο καύσιμο εκτιμάται ότι θα κοστίζει περίπου $750/τόνο, εξασφαλίζοντας ισχυρό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα έναντι της τρέχουσας διεθνούς τιμής των $1.300.
Η επένδυση αναμένεται να δημιουργήσει περισσότερες από 3.500 θέσεις εργασίας, αναβαθμίζοντας παράλληλα το τοπικό δίκτυο μεταφορών και εφοδιασμού καυσίμων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τελική επενδυτική απόφαση για τη Φάση 2 του LNG Canada, το οποίο πρόκειται να διπλασιάσει την παραγωγική δυναμικότητα της εγκατάστασης Kitimat στη Βρετανική Κολομβία,…

Πτήση που αναχώρησε από το Ντουμπάι με προορισμό το Ισραήλ πραγματοποίησε αναγκαστική προσγείωση στη Σαουδική Αραβία αφού εξέπεμψε σήμα κινδύνου λόγω ενός καυγά μεταξύ…

Η γερμανική κυβέρνηση προτίθεται να μπλοκάρει την πώληση του ομίλου logistics Zippel στην Cosco, με το Βερολίνο να επικαλείται λόγους ασφαλείας. Όπως αναφέρει η…

Η United Overseas Group ενισχύει τον στόλο της με το νεότευκτο bulk carrier «UOT PARIS». Το πλοίο, χωρητικότητας 42.000 dwt, κατασκευάστηκε από τα ιαπωνικά…

Η επιρροή της ναυλαγοράς αποτυπώθηκε ξεκάθαρα στη δευτερογενή αγορά containerships την περασμένη εβδομάδα (21-27 Σεπτεμβρίου), κατά την οποία ο ναυλομεσιτικός οίκος Braemar αναφέρει μηδενικές…

Σε μεγάλο όγκο εισαγωγών LNG προχωράει η Ευρώπη ενόψει του χειμώνα, καθώς το μέλλον των εξαγωγών της Μέσης Ανατολής διαγράφεται αβέβαιο. Αναλυτικότερα, σύμφωνα με…

Αντιμέτωποι με τις αυξανόμενες ανησυχίες για τους κινδύνους της τεχνητής νοημοσύνης (AI), οι επικεφαλής των μεγαλύτερων εταιρειών του κλάδου υιοθέτησαν χθες, Δευτέρα, ένα «ηθικά…

Το πέμπτο από μια σειρά Suezmax tankers διπλού καυσίμου κατανάλωσης και LNG παρέλαβε πρόσφατα η Maran Tankers Management, επιβεβαιώνοντας τη δέσμευση του Ομίλου Αγγελικούση…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ