Προκειμένου να αντιμετωπίσει τις σοβαρές ελλείψεις εργατικού δυναμικού στον κλάδο της ναυπηγικής, η HD Hyundai Heavy Industries προχωρά σε ριζική αναδιάρθρωση του εργατικού της δυναμικού, επεκτείνοντας σημαντικά τις προσλήψεις αλλοδαπών εργαζομένων. Το ποσοστό των μη Κορεατών εργαζομένων στα ναυπηγεία του ομίλου ξεπέρασε για πρώτη φορά το 9%, σηματοδοτώντας τη μετάβαση από ένα εργατικό δυναμικό που κυριαρχούνταν από ημεδαπούς σε ένα πολυεθνικό εργατικό σώμα.

Ραγδαία αύξηση σε δύο χρόνια

Σύμφωνα με την έκθεση βιωσιμότητας της HD Hyundai Heavy Industries, που δημοσιεύτηκε στις 8 Ιουλίου, ο συνολικός αριθμός των ξένων εργαζομένων του ναυπηγικού ομίλου της Νότιας Κορέας έφτασε τους 1.752 το 2025. Ο αριθμός αυτός είναι σχεδόν διπλάσιος σε σχέση με τους 877 του προηγούμενου έτους και 3,6 φορές μεγαλύτερος σε σχέση με τους 493 εργαζομένους που είχαν καταγραφεί το 2023.

Σε διάστημα μόλις τριών ετών, η παρουσία ξένου προσωπικού έχει εκτοξευτεί θεαματικά, αν αναλογιστεί κανείς ότι το 2022 η εταιρεία απασχολούσε μόλις 18 άτομα από το εξωτερικό. Το ποσοστό των αλλοδαπών εργαζομένων επί του συνόλου του εργατικού δυναμικού αυξήθηκε από 3,7% το 2023 σε 9,3% το 2025, πλησιάζοντας πλέον το ορόσημο του 10%.

Το μεγαλύτερο μέρος των εργαζομένων προέρχεται από χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας, οι οποίες αποτελούν πλέον βασικό πυλώνα για τα ναυπηγικά κέντρα της Νότιας Κορέας:

• Βιετνάμ: 916 άτομα (52,3% του συνόλου)
• Σρι Λάνκα: 412 άτομα
• Ταϊλάνδη: 218 άτομα
• Ινδονησία: 89 άτομα

Είναι αξιοσημείωτο ότι, παρά τους αρχικούς σχεδιασμούς της HD Hyundai τον περασμένο Μάρτιο για σταδιακή μείωση των ξένων εργαζομένων, η εταιρεία αναγκάστηκε να αναθεωρήσει πλήρως τη στρατηγική της μέσα σε μόλις τέσσερις μήνες, επιταχύνοντας τις προσλήψεις λόγω της διευρυνόμενης έλλειψης εξειδικευμένου προσωπικού αλλά και της ραγδαίας αύξησης των παραγγελιών πλοίων.

Η κατάσταση αυτή οφείλεται στο γεγονός ότι, μετά την παρατεταμένη κάμψη του κλάδου, πολλοί έμπειροι Νοτιοκορεάτες εργαζόμενοι αποχώρησαν και δεν επέστρεψαν ποτέ, παρόλο που η βιομηχανία βιώνει σήμερα μια νέα άνθηση. Με το ανεκτέλεστο υπόλοιπο παραγγελιών της HD Hyundai να ξεπερνά τα 91 τρισ. γουόν (περίπου $60 δισ.) –ποσό που αντιστοιχεί σε 5,2 φορές τα ετήσια έσοδα της περασμένης χρονιάς– η ζήτηση για εργατικό δυναμικό παραμένει υψηλή.

Το φαινόμενο δεν περιορίζεται μόνο στην HD Hyundai. Οι big three της Νότιας Κορέας βασίζονται πλέον όλο και περισσότερο σε εργατικό προσωπικό από το εξωτερικό προκειμένου να ανταποκριθούν στους όγκους εργασίας. Η Samsung Heavy Industries έχει το υψηλότερο ποσοστό ξένων εργαζομένων (17,1%), ενώ στην Hanwha Ocean το αντίστοιχο ποσοστό ανέρχεται στο 5,6%.