
Το «Seri Everest», το μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς αιθανίου (VLEC) στον κόσμο, παραδόθηκε στους ιδιοκτήτες του από τα ναυπηγεία της Samsung Heavy Industries (SHI).
Το πλοίο έχει συνολική χωρητικότητα 98.000 κ.μ. και αποτελεί την πρώτη παράδοση εκ των συνολικά δώδεκα VLECs που πρόκειται να ναυπηγηθούν. Το μεγαλύτερο παγκοσμίως δεξαμενόπλοιο μεταφοράς αιθανίου ναυπηγήθηκε υπό την εποπτεία και τις προδιαγραφές που ορίζει ο Αμερικανικός Νηογνώμονας ABS.
Τα νεότευκτα δεξαμενόπλοια θα εκτελούν δρομολόγια μεταξύ των ΗΠΑ και της Κίνας, μεταφέροντας κατά κύριο λόγο φορτία που θα παράγει η κινεζική μονάδα πυρόλυσης αιθανίου στην επαρχία Τσιανγκσού.
Πέραν του μεγέθους του δεξαμενόπλοιου, άξια αναφοράς είναι η κατασκευαστική του καινοτομία, η οποία είναι σύμφωνη με τις προδιαγραφές LNG Cargo Ready που δημοσιεύτηκαν το 2019 από τον ABS. Η συγκεκριμένη καινοτομία στα συστήματα φορτίου του πλοίου θα επιτρέψει τη μελλοντική του αναβάθμιση για τη μεταφορά και LNG φορτίων.
Φωτό: www.misc.com.my
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την Πέμπτη 17 Σεπτεμβρίου πραγματοποιήθηκαν οι αρχαιρεσίες της MARTECMA για την ανάδειξη νέου Δ.Σ., από το οποίο τις επόμενες ημέρες θα προκύψει και το…

Σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης των ελληνικών τραπεζών σε ό,τι αφορά τη χρηματοδότηση της ελληνικής ναυτιλίας «βλέπει» η Allied στο πιο πρόσφατο report της, παρά το…

Νέο υβριδικό πλοίο τύπου Ro-Ro θα μεταφέρει πυραύλους, δορυφόρους και ευαίσθητο διαστημικό εξοπλισμό. Το πλοίο, το οποίο θα τεθεί σε λειτουργία έως το 2030,…

Αντιμέτωπη με μια νέα δοκιμασία βρίσκεται η παραγωγή πετρελαίου της Λιβύης, μετά τη διακοπή λειτουργίας στον κεντρικό αγωγό εξαγωγών Hamada-Zawiya. Το κλείσιμο της κεντρικής…

Τη δημιουργία ενός ανεξάρτητου αλληλασφαλιστικού μηχανισμού και μιας κοινής αγοράς σιτηρών για τις χώρες των BRICS πρότεινε ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν, σε σύνοδο…

Τα bulk carriers φαίνεται ότι «χάνουν έδαφος» στις διελεύσεις μέσω της Διώρυγας του Παναμά – ένα πολυπαραγοντικό ζήτημα, σύμφωνα με την BIMCO. Όπως επισημαίνει…

Κατόπιν έκκλησης της Σαουδικής Αραβίας, η Κίνα φέρεται να ζήτησε από την Τεχεράνη να περιορίσει τη δράση των Χούθι, σύμφωνα με τρεις ιρανικές πηγές.…

Οι εχθροπραξίες τόσο στο μέτωπο των Στενών του Ορμούζ όσο και σε αυτό του Μπαμπ ελ-Μαντέμπ έχουν «εκτροχιάσει» ευρύτερα τις εξαγωγές αργού πετρελαίου της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ