
Με τη στήριξη της ΕΕ, μια νέα ευρωπαϊκή πρωτοβουλία επιχειρεί να βοηθήσει να καλυφθεί το κενό μέσω επιδείξεων αιολικής πρόωσης μεγάλης κλίμακας, πραγματικά δεδομένα και εργαλεία υποστήριξης αποφάσεων. Το AWESOME, το νέο έργο της ΕΕ που παρουσιάστηκε στις 25 Ιουνίου στις Βρυξέλλες, έχει ως στόχο να προσφέρει στους πλοιοκτήτες πραγματικά δεδομένα απόδοσης των διαφόρων τεχνολογιών, πρακτικά εργαλεία και τυποποιημένες μεθόδους για την αξιολόγηση της αιολικής πρόωσης.

Από την Ελλάδα, στο έργο συμμετέχει το Εθνικό Μεστόβιο Πολυτεχνείο (ΕΜΠ), μέσω της Σχολής Ναυπηγών Μηχανολόγων Μηχανικών και της ερευνητικής ομάδας Maritime Risk Group (MRG), με επικεφαλή τον κ. Καθ. Νικόλαο Π. Βεντίκο.
«Η μετάβαση της ναυτιλίας σε πιο βιώσιμες μορφές πρόωσης απαιτεί όχι μόνο καινοτόμες τεχνολογίες, αλλά και επιστημονικά τεκμηριωμένες μεθόδους για την αξιολόγηση της απόδοσής τους. Το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο συμβάλλει σε αυτή την κοινή προσπάθεια, με στόχο λύσεις που θα είναι τεχνικά αξιόπιστες, οικονομικά βιώσιμες και χρήσιμες για τον κλάδο της ναυτιλίας.», αναφέρει χαρακτηριστικά ο Καθ. Νικόλαος Π. Βεντίκος.
Στόχος είναι η μείωση της αβεβαιότητας, η μείωση του επενδυτικού ρίσκου και η επιτάχυνση της υιοθέτησης οικονομικά αποδοτικών λύσεων μείωσης εκπομπών στη ναυτιλία.
Με επικεφαλής την Kongsberg Maritime (Νορβηγία), με την υποστήριξη 14 εταίρων από όλη την Ευρώπη και με χρηματοδότηση από το πρόγραμμα Horizon Europe, το έργο φέρνει κοντά τη βιομηχανία και την έρευνα για να υποστηρίξουν τη μετάβαση στη ναυτιλία χαμηλών και μηδενικών εκπομπών.
Το AWESOME θα δοκιμάσει πώς η αιολική πρόωση μπορεί να ενσωματωθεί στο πλοίο και τα συστήματα του, τον έλεγχο και τον αυτοματισμό σε πραγματικές συνθήκες λειτουργίας. Το έργο θα υποστηρίξει τη συμμόρφωση με το νομοθετικό πλαίσιο, όπως ο κανονισμός FuelEU Maritime και τα μελλοντικά πρότυπα του IMO, βοηθώντας παράλληλα τους πλοιοκτήτες να μειώσουν την κατανάλωση καυσίμου πριν στραφούν σε επιλογές –ακριβότερων– καυσίμων χαμηλών εκπομπών άνθρακα.
Μείωση κινδύνου και ανάπτυξη λύσεων μεγάλης κλίμακας
Για πολλούς πλοιοκτήτες, το κύριο εμπόδιο είναι η αβεβαιότητα σχετικά με την απόδοση, τον χρόνο απόσβεσης και τις επιπτώσεις στη λειτουργία του πλοίου. Οι εταίροι του έργου AWESOME θα αντιμετωπίσουν αυτό το πρόβλημα παρέχοντας πραγματικά δεδομένα απόδοσης και εργαλεία υποστήριξης αποφάσεων που διευκολύνουν τη λήψη αποφάσεων.
Επιδείξεις (demo) μεγάλης κλίμακας στη θάλασσα
Δύο επιδείξεις μεγάλης κλίμακας θα βρίσκονται στο επίκεντρο του έργου: μία μετασκευή και ένα νεόκτιστο πλοίο. Η περίπτωση μετασκευής, το Bow Olympus της Odfjell Management, θα δείξει πώς η αιολική πρόωση μπορεί να ενσωματωθεί σε υπάρχοντα πλοία. Το νεόκτιστο πλοίο, το Neoliner Origin της Neoline, θα δείξει πώς η τεχνολογία μπορεί να βελτιστοποιηθεί από το στάδιο του σχεδιασμού. Μαζί, τα δύο πλοία θα παρέχουν αξιόπιστα δεδομένα πραγματικών συνθηκών σε διαφορετικούς τύπους πλοίων και για διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας, βοηθώντας την ναυτιλία να μειώσει τον κίνδυνο και να επιταχύνει την υιοθέτηση της τεχνολογίας σε μεγάλη κλίμακα.


Υποστήριξη της υιοθέτησης της τεχνολογίας αλλά και της ρυθμιστικής πλαισίωσης της
«Η Ευρώπη είναι σήμερα παγκόσμιος ηγέτης στην αιολική πρόωση. Στο πλαίσιο αυτό, το AWESOME θα συμβάλει στην ενίσχυση αυτής της πρωτοπόρας θέσης για την ΕΕ συγκεντρώνοντας δημόσιους και ιδιωτικούς πόρους, εξασφαλίζοντας την ανάπτυξη της τεχνολογίας σε μεγάλη κλίμακα. Το αποτέλεσμα είναι αφενός χαμηλότερες εκπομπές, αλλά και αφετέρου μία πιο οικονομικά βιώσιμη χρήση βιώσιμων εναλλακτικών καυσίμων.», αναφέρει ο Jaap Gebraad, Γενικός Γραμματέας, Waterborne Technology Platform. Η νέα αυτή συνεργασία θα υποστηρίξει επίσης την ευρύτερη υιοθέτηση από τον κλάδο της ναυτιλίας, βελτιώνοντας τον τρόπο με τον οποίο υπολογίζεται, μετριέται, καταγράφεται και αναγνωρίζεται η απόδοση της τεχνολογίας. Παράλληλα, η γνώση που θα παραχθεί θα αξιοποιηθεί για την εκπαίδευση των πληρωμάτων στη χρήση των νέων συστημάτων, για την ανάπτυξη πρακτικών οδηγιών χρήσης των συστημάτων, καθώς και για την τροφοδότηση των ρυθμιστικών αρχών με δεδομένα που θα διαμορφώσουν τα μελλοντικά πρότυπα για την αιολική πρόωση συνολικά.
Σχετικά με το έργο
Το AWESOME (Advanced Wind Energy System Optimisation & Monitoring for Efficiency) φέρνει κοντά 15 κορυφαίους ευρωπαϊκούς εταίρους που καλύπτουν ολόκληρη την αλυσίδα αξίας της ναυτιλίας. Αυτή η ευρεία συνεργασία υποστηρίζει μια ολιστική προσέγγιση, από τον σχεδιασμό και την προσομοίωση έως τον έλεγχο εν πλω, την εκπαίδευση πληρωμάτων, την επικύρωση της απόδοσης της αιολικής πρόωσης και την υιοθέτηση από την αγορά. Το έργο υποστηρίζεται με περίπου 9 εκατομμύρια ευρώ από το πρόγραμμα Horizon Europe.
• Ανάπτυξη τεχνολογίας και ολοκλήρωση συστημάτων:
Kongsberg Maritime (Νορβηγία) (Συντονιστής), Syroco (Γαλλία), bound4blue (Ισπανία), Chantiers de l’Atlantique (Γαλλία)
• Πλοιοκτήτες και φορείς εκμετάλλευσης:
Odfjell Management (Νορβηγία), NEOLine (Γαλλία)
• Ερευνητικοί εταίροι:
SINTEF Ocean (Νορβηγία), SINTEF Digital (Νορβηγία), Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο (Ελλάδα), MARIN (Ολλανδία)
• Σχεδιασμός και μηχανική:
MAURIC (Γαλλία)
• Πιστοποίηση και επικύρωση:
DNV (Νορβηγία & Γερμανία)
• Κέντρο απανθρακοποίησης και διάχυσης γνώσης:
Maritime CleanTech (Νορβηγία)
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Προσάραξη RO/RO πλοίου ελληνικής σημαίας σημειώθηκε σε αμμώδη βυθό στην περιοχή του Καματερού Σαλαμίνας. Στο πλοίο βρίσκονται συνολικά 27 μέλη πληρώματος, καθώς και εννέα…

Τουλάχιστον ένα άτομο έχασε τη ζωή του και ένα ακόμα μέλος πληρώματος τραυματίστηκε μετά από πυρκαγιά που σημειώθηκε σε πλοίο στη Μαύρη Θάλασσα, εκτός…

Την είσοδό της στο Χρηματιστήριο Αθηνών (Euronext Athens) δρομολογεί η Capital Maritime Finance (CMF), συμφερόντων του κ. Βαγγέλη Μαρινάκη. Η κίνηση ενισχύει την παρουσία…

Η Capital Link διοργανώνει το “16ο Annual Capital Link Operational Excellence in Shipping Forum” την Τρίτη, 6 Οκτωβρίου, 2026, στο ξενοδοχείο Divani Caravel στην…

Στο Euronext Growth Oslo ξεκίνησε στις 5 Οκτωβρίου η διαπραγμάτευση των μετοχών της Volare Shipping Ltd., της ναυτιλιακής εταιρείας που έχει συστήσει και ελέγχει…

«Κλειστά» θα παραμείνουν τα Στενά του Ορμούζ μέχρι να ικανοποιηθούν οι επτά όροι που έχει θέσει η Τεχεράνη βάσει του προσωρινού μνημονίου (MoU) του…

Όλο και πιο επιθετικές γίνονται οι κινήσεις των εταιρειών αερομεταφορών της Τουρκίας, ενισχύοντας το αποτύπωμά τους στον κλάδο. Στο πλαίσιο αυτό, σύμφωνα με δημοσίευμα…

Τον ρόλο της τεχνητής νοημοσύνης ως καταλύτη που αναβαθμίζει την κλίμακα του κυβερνοεγκλήματος, χωρίς ωστόσο να μεταβάλλει ριζικά τη φύση του, αναδεικνύει η Interpol.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ