
Τα μέλη του OPEC κατέστησαν σαφές ότι οι περαιτέρω περικοπές στην παραγωγή πετρελαίου είναι εφήμερες και δεν θα διαρκέσουν πολύ. Παρ’ όλα αυτά, αποφάσισαν να επεκτείνουν την πρώτη φάση των περικοπών έως και τα τέλη του Ιουλίου, για όλες τις χώρες-μέλη, με εξαίρεση το Μεξικό, το οποίο αποφάσισε να συνεχίσει με τους όρους της αρχικής συμφωνίας.
Η Σαουδική Αραβία, το Κουβέιτ και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα έχουν προβεί σε μειώσεις της παραγωγής πετρελαίου πέραν των συμφωνηθέντων ορίων, με τις συνολικές τους περικοπές να φτάνουν μέχρι και τα 1,2 εκατ. βαρέλια την ημέρα. Ωστόσο, οι επιπλέον περικοπές δεν αναμένεται να συνεχιστούν και τον Ιούλιο, καθώς τόσο η Ρωσία όσο και η Σαουδική Αραβία δείχνουν πεπεισμένες ότι η κατάσταση στις διεθνείς αγορές πετρελαίου θα είναι πιο ισορροπημένη τον επόμενο μήνα.
Όσον αφορά το Μεξικό, οι στόχοι σχετικά με τις μειώσεις στην παραγωγή έχουν επιτευχθεί μέχρι στιγμής, καθώς η χώρα έχει μειώσει την παραγωγή πετρελαίου κατά 100.000 βαρέλια την ημέρα. Ωστόσο, διαφαίνεται πως η χώρα δεν θα μπορέσει να συνεχίσει με αυτούς τους ρυθμούς περικοπών για πολύ ακόμα, καθώς η οικονομία της έχει δεχτεί μεγάλες πιέσεις.
Ενδεικτικά, η παραγωγή της κρατικής πετρελαϊκής εταιρείας Pemex του Μεξικού έφτασε μόλις τα 1,53 εκατ. βαρέλια την ημέρα τον Μάιο, περίπου 123.000 βαρέλια λιγότερα από τα 100.000 που προβλέπει η συμφωνία του OPEC+. Παράλληλα, η κυβέρνηση της χώρας ζήτησε από την Παγκόσμια Τράπεζα οικονομική ενίσχυση 1 δισ. δολαρίων ΗΠΑ στα μέσα Μαΐου για να αντιμετωπίσει τον αντίκτυπο της πανδημίας του Covid-19. Η οικονομική ενίσχυση εγκρίθηκε στα τέλη Μαΐου.
Πέραν όλων των άλλων, η Campeche, μία από τις σημαντικότερες περιοχές εξόρυξης πετρελαίου και φυσικού αερίου του Μεξικού, επλήγη από την τροπική καταιγίδα Cristobal, η οποία οδήγησε σε πρόωρο κλείσιμο των λιμανιών τον Ιούνιο.
Φωτό: Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η πρόσφατη απόφαση της αμερικανικής κυβέρνησης να προχωρήσει σε προσωρινή άρση του Jones Act –επιτρέποντας σε πλοία ξένης σημαίας να μεταφέρουν καύσιμα μεταξύ λιμένων…

Με έμφαση στην ασφάλεια και την ομαλή εξυπηρέτηση των επιβατών ενόψει της πασχαλινής εξόδου, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας επισκέφθηκε το…

Η τιμή του ευρωπαϊκού αερίου υποχώρησε κατά περίπου 20% στο άνοιγμα, μετά την υποχώρηση και της τιμής του πετρελαίου, αφού ο Ντόναλντ Τραμπ ήρε…

Ο Ντ. Τραμπ ανακοίνωσε συμφωνία εκεχειρίας δύο εβδομάδων με το Ιράν, λιγότερο από δύο ώρες πριν εκπνεύσει το τελεσίγραφο για σαρωτικό στρατιωτικό χτύπημα. Βασική…

Η Ινδία, ο μεγαλύτερος εισαγωγέας ουρίας στον κόσμο, σκοπεύει να αγοράσει 2,5 εκατ. μετρικούς τόνους, προκειμένου να ενισχύσει τα εγχώρια αποθέματα, τα οποία έχουν…

Το Τζιμπουτί εγκαινίασε το ναυπηγείο Djibouti Ship Repair Yard, το οποίο αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Damen Shipyards και με χρηματοδότηση της ολλανδικής Invest…

Η Αρχή Λιμένων της Σαουδικής Αραβίας (Mawani) προχώρησε στην επέκταση της περιόδου απαλλαγής από τα τέλη αποθήκευσης στις 20 ημέρες, τόσο τα έμφορτα εξερχόμενα,…

Η ανάδειξη του Simandou στη Γουινέα ως προμηθευτή σιδηρομεταλλεύματος μεγάλης κλίμακας και υψηλής ποιότητας σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή στην παγκόσμια αγορά που διακινείται διά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ