
Χρήσιμα τα συμπεράσματα για την ζωή εν πλω προκύπτουν από την πρόσφατη δημοσιοποίηση της τριμηνιαίας έκθεσης αναφορικά με τον Seafarers Happiness Index.
Να σημειωθεί ότι η παρούσα μελέτη εκπονείται από κοινού από την ναυτική κοινότητα «Mission to Seafarers» και τον αλληλοασφαλιστικό οργανισμό «Shipowners’ Club» και επιχειρεί να μετρήσει το επίπεδο ευτυχίας και καλής ψυχικής υγείας χιλιάδων ναυτικών στην παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία.
Ενδιαφέρον είναι το εύρημα με το οποίο αναδεικνύεται ότι τα πληρώματα που απασχολούνται στα κρουαζιερόπλοια και στα πλοία της ακτοπλοΐας εμφανίζουν μέση βαθμολογία 5,3/10 σε ό,τι αφορά το γενικό επίπεδο ευτυχίας, αριθμός μειωμένος κατά 15% σε σχέση με το μέσο«σκορ ευτυχίας» των ναυτικών που απασχολούνται στο γενικό σύνολο όλων των εμπορικών πλοίων και ανέρχεται στο 6,27/10.
Από την άλλη, οι ναυτικοί σε bulk carriers, tankers και containerships εμφανίζουν επίπεδο ευτυχίας κοντά στον μέσο όρο και συγκεκριμένα στο 6,3.
Ποια είναι όμως τα θέματα που απασχολούν τους ναυτικούς; Σύμφωνα με την τριμηνιαία έκθεση, η καθυστέρηση στις πληρωμές, ο αυξημένος φόρτος εργασίας λόγω ολιγομελών πληρωμάτων και η έλλειψη κατανόησης από τους εργαζόμενους στη στεριά αποτελούν τους κυριότερους παράγοντες που δυσχεραίνουν τη ζωή για τα πληρώματα εν πλω.
Ωστόσο στους θετικούς παρανομαστές που συντελούν στην αύξηση του επιπέδου ευτυχίας των ναυτικών καταγράφεται η επικοινωνία με τις οικογένειες τους όταν βρίσκονται σε ταξίδι. Η βελτίωση της επικοινωνίας μεταξύ στεριάς και θάλασσας αλλά και η φυσική άσκηση- γυμναστική εν πλω που επιδρά σημαντικά στην καλή ψυχική υγεία τους.
Τέλος ο Steven Jones, δημιουργός του Seafarers Happiness Index, ανέφερε ότι το feedback από την έρευνα είναι σημαντικό και συμπλήρωσε ότι ήδη υπάρχουν απτά αποτελέσματα καθώς ένας μεγάλος αριθμός ναυτιλιακών εταιρειών επιχειρεί να ποσοτικοποιήσει το επίπεδο ευτυχίας των ναυτικών του.
Φωτό: Pixabay
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Η κατασκευή του 6ου προβλήτα θα αναβαθμίσει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, θα του δώσει τη δυνατότητα να μετατραπεί σε διαμετακομιστικό κόμβο και με την…

Η διαπραγματευτική στάση του Ιράν έχει σκληρύνει απότομα από την έναρξη του πολέμου, με τους Φρουρούς της Επανάστασης να ασκούν αυξανόμενη επιρροή στη λήψη…

Για «στήριξη που παρέχει η κυβέρνηση σε άλλη μια κρίσιμη περίοδο για τη χώρα» έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας,…

Τσουχτερά θα είναι τα επιπλέον κόστη για τις εταιρείες εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος, απόρροια της εκρηκτικής αύξησης των τιμών ενέργειας λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.…

Οι τιμές του πετρελαίου, που υποχώρησαν κατά 10% και πλέον μετά την ανακοίνωση του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ περί «συνομιλιών» με το Ιράν…

Η Αυστραλία και η Ευρωπαϊκή Ένωση υπέγραψαν σήμερα στην Καμπέρα ευρεία συμφωνία ελεύθερου εμπορίου, με σκοπό να τονωθεί το διμερές εμπόριο, παρά τις έντονες…

Εν μέσω των αναταράξεων που έχει προκαλέσει το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ στον τομέα της ενέργειας, ένας κεντρικός «παίκτης» από την Αφρική σπεύδει…

Αύξηση 1,3% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Ιανουάριο εφέτος σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Ιανουαρίου 2025, έναντι αύξησης κατά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ