
Στα σχέδια της Εθνικής Ιρανικής Εταιρείας Πετρελαίου (NIOC) είναι η άμεση έναρξη της διαδικασίας υποβολής προσφορών από διεθνείς πετρελαϊκές εταιρείες για δικαιώματα ανάπτυξης νέων πεδίων πετρελαίου και φυσικού αερίου στην χώρα, με τις συμβάσεις που θα υπογραφούν να έχουν χρονική διάρκεια από έξι έως και δώδεκα μήνες.
Να σημειωθεί ότι οι νέες συμβάσεις με την ονομασία IPC- Iran Petroleum Contract αποτελούν τον ακρογωνιαίο λίθο του σχεδίου της χώρας για αύξηση της παραγωγής αργού στα προ κυρώσεων επίπεδα των τεσσάρων εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα.
Στο πλαίσιο αυτών των νέων συμβάσεων οι αρμόδιες ιρανικές υπηρεσίες έχουν καταρτίσει σχέδια για προσέλκυση επενδύσεων που θα ξεπεράσουν τα 185 δισεκατομμύρια δολάρια σε όλους τους τομείς και κλάδους της βιομηχανίας πετρελαίου μέσα σε μια πενταετία.
Σύμφωνα με το πρακτορείο Shana, o Ali Kardor, ο οποίος από τον περασμένο Ιούνιο έχει αναλάβει τα καθήκοντα του Διευθύνοντα Συμβούλου της NIOC, σε δηλώσεις του προ ολίγων ημερών είχε αναφέρει ότι προς το παρόν 34 ξένες εταιρείες έχουν εκφράσει το έμπρακτο ενδιαφέρον τους για υποβολή προσφορών.
Στόχος της Τεχεράνης είναι η προσέλκυση ξένων επενδυτών στην χώρα, οι οποίες θα επιτρέψουν την αναγέννηση της ενεργειακής της βιομηχανίας, που αποτελεί και τον κύριο πυλώνα ανάπτυξης της οικονομίας της. Η κυβέρνηση του Προέδρου Χασάν Ρουχανί ευελπιστεί ότι σε ετήσια βάση μπορούν να εισρέουν επενδυτικά κεφάλαια της τάξης των $50 δις στον πετρελαϊκό τομέα της χώρας. Άλλωστε, μεγάλες ευρωπαϊκές εταιρείες όπως η ιταλική ENI SpA και η γαλλική Total SA έχουν ήδη εκδηλώσει έντονο ενδιαφέρον για την ανάπτυξη των κοιτασμάτων πετρελαίου και φυσικού αερίου του Ιράν.
Φωτό: en.nioc.ir
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σωστικά συνεργεία πολλαπλασιάζουν σήμερα τις προσπάθειές τους να εντοπίσουν τους χίλιους και πλέον αγνοούμενους, ανάμεσα στους οποίους είναι εκατοντάδες ξένοι τουρίστες, μετά την καταστροφική…

Αξιοσημείωτη άνοδο κατέγραψε η δευτερογενής αγορά δεξαμενόπλοιων το επτάμηνο Ιανουαρίου-Ιουλίου 2026, σύμφωνα με πρόσφατο report του ναυλομεσιτικού οίκου Xclusiv. Με συνολικά 365 πλοία να…

Η Ινδία αποφάσισε να ανοίξει όλα τα λιμάνια και τα διεθνή αεροδρόμιά της για τη διαμετακόμιση φορτίων με προορισμό το εξωτερικό, τα οποία εκτρέπονται…

Η Ιαπωνία θέτει σε εφαρμογή ένα εκτενές σχέδιο ανασυγκρότησης της εγχώριας ναυπηγικής βιομηχανίας, κινητοποιώντας κρατικά κεφάλαια ύψους $6,5 δισ. και στοχευμένες φοροαπαλλαγές, με ορίζοντα…

Τη δέσμευσή τους να διατηρήσουν «ελεύθερα, ανοικτά και ασφαλή για τη διεθνή ναυτιλία» τα Στενά της Μαλάκκα εξέφρασαν οι Ινδονησία, Μαλαισία και Σιγκαπούρη. Από…

Η MSC, η μεγαλύτερη εταιρεία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, ανέστειλε νέες κρατήσεις φορτίων προς και από το ρωσικό λιμάνι του Νοβοροσίσκ στη Μαύρη Θάλασσα,…

Τις μεσημβρινές ώρες χθες συνελήφθη ένας 47χρονος ημεδαπός για παράβαση διατάξεων του Ν. 4139/2013 «Περί εξαρτησιογόνων ουσιών», από στελέχη του Γραφείου Δίωξης Ναρκωτικών του…

Tον επιτυχή δεξαμενισμό του αδελφού πλοίου του «Hellas Diana», «Hellas Athina» στις 17 Αυγούστου, στα ναυπηγεία Damen Shipyard Brest, ανακοίνωσε με ανάρτησή της η…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ