
Οι εξαγωγές σιδηρομεταλλεύματος της Γουινέας προβλέπεται να υπερβούν τους 30 εκατ. τόνους το 2026, εξέλιξη που συνδέεται άμεσα με την αναβάθμιση των υποδομών φόρτωσης στο έργο Simandou. Βάσει των διαθέσιμων δεδομένων, ο όγκος φορτίων το πρώτο εννεάμηνο του έτους ανήλθε σε 15,7 εκατ. τόνους.
Ειδικότερα τον Σεπτέμβριο καταγράφηκαν αποστολές 4,5 εκατ. τόνων, επίδοση που συνιστά την υψηλότερη μηνιαία καταγραφή. Η αυξημένη ροή υποστηρίζεται από τη στοχευμένη ανακατανομή της χωρητικότητας των πλοίων και τη βελτιωμένη εξυπηρέτηση στους τερματικούς σταθμούς.
Παράλληλα, η κοινοπραξία SimFer προχώρησε στην προσθήκη εξειδικευμένης χωρητικότητας, με το πλοίο μεταφόρτωσης «Wontanara» να φτάνει στις εγκαταστάσεις της Morebaya. Το συγκεκριμένο πλοίο είναι το πρώτο από τα συνολικά πέντε του ίδιου τύπου που εντάσσονται στο έργο. Βασική τους λειτουργία είναι η μείωση του χρόνου αναμονής στα αγκυροβόλια (και η επίσπευση των διαδικασιών φόρτωσης.
Η προσθήκη του νέου τονάζ οδήγησε σε ανοδική αναθεώρηση των εκτιμήσεων για το τρέχον έτος. Οι προβλέψεις για το 2026 διαμορφώνονται πλέον στους 31,7 εκατ. τόνους, έναντι της αρχικής εκτίμησης των 22,8 εκατ. τόνων.
Ο σχεδιασμός του έργου προβλέπει την εξαγωγή 65 εκατ. τόνων το 2027 και 83 εκατ. τόνων το 2028.
Μέσω της παραγωγής του Simandou, η Γουινέα λειτουργεί πλέον ως εναλλακτικός προμηθευτής μεταλλεύματος, τροφοδοτώντας τη χαλυβουργία της Κίνας και διαφοροποιώντας την παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τους ακριβείς όρους της δημόσιας προσφοράς για την εισαγωγή του συνόλου των μετοχών της στη ρυθμιζόμενη αγορά του Χρηματιστηρίου Αθηνών (Euronext Athens) γνωστοποίησε η…

Τη χρήση ρομπότ, ως απάντηση στις ελλείψεις εργατικού δυναμικού αλλά και στον σφοδρό ανταγωνισμό από την Κίνα, επιστρατεύουν τα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας και…

Ιστορικό ρεκόρ κατέγραψε η αγορά των VLCC το τρίτο τρίμηνο του 2026, με τον δείκτη TD3C να σπάει για πρώτη φορά το φράγμα του…

Την επέκταση του προγράμματος μακροπρόθεσμης κράτησης χρονοθυρίδων (Long-term Slot Allocation ‒ LoTSA) για πρώτη φορά και στις δεξαμενές Panamax ανακοίνωσε η Αρχή της Διώρυγας…

Κατακόρυφη άνοδο σημείωσε η ναυτιλιακή κίνηση από το Στενό του Μαγγελάνου τον Αύγουστο και τον Σεπτέμβριο, εν μέσω περιορισμών στη Διώρυγα του Παναμά και…

Μηνιαίες απολαβές έως και $100.000, με επιπλέον μπόνους $50.000, προσφέρουν οι εταιρείες στους πλοιάρχους προκειμένου να δεχτούν να διέλθουν μέσω των Στενών του Ορμούζ.…

Οι αυξημένες τιμές καυσίμων σε συνδυασμό με τη σθεναρή ζήτηση για αεροπορικά ταξίδια θα διατηρήσουν σε υψηλά επίπεδα τους ναύλους, χωρίς αυτό να σημαίνει…

Την ετοιμότητα της Ελλάδας να συνεργαστεί με τις Ηνωμένες Πολιτείες και να παράσχει, εφόσον καταστεί αναγκαίο, ναυτική συνδρομή στην περιοχή των Στενών του Ορμούζ,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ