
Τα προπολεμικά τους επίπεδα ξεπέρασαν οι πετρελαϊκές εξαγωγές από τις χώρες του Περσικού Κόλπου για σχεδόν τον μισό Σεπτέμβριο, αψηφώντας τους αυξανόμενους κινδύνους ασφαλείας στο Στενό του Ορμούζ.
Σύμφωνα με τα δεδομένα της Kpler, ο κινητός μέσος όρος επτά ημερών ανήλθε στα 18,3 εκατ. βαρέλια ημερησίως. Αντίστοιχα, η Vortexa κατέγραψε μέσο όρο 14 ημερών στα 18,6 εκατ. βαρέλια, υπερβαίνοντας τον εποχικό μέσο όρο της τελευταίας δεκαετίας.
Κινητήριος μοχλός αυτής της αύξησης είναι η Σαουδική Αραβία, η οποία ενισχύει τις εξαγωγές της ‒από την Ερυθρά Θάλασσα και τον Κόλπο‒ για να ανακτήσει μερίδιο αγοράς, προσφέροντας παράλληλα ανάσα στα διυλιστήρια της Ασίας.
Επιπλέον, το Ιράκ εξασφάλισε τη συγκατάθεση της Τεχεράνης για τη διέλευση των δικών του δεξαμενόπλοιων μέσω του Στενού, ενώ υψηλό από τον περασμένο Φεβρουάριο σημείωσαν και οι εξαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG). Η ανάγκη για περισσότερα δεξαμενόπλοια οφείλεται εν μέρει και στο γεγονός ότι οι STS μεταφορές στον Κόλπο του Ομάν έχουν πλέον εξαντλήσει τα όρια της δυναμικότητάς τους. Βέβαια, σύμφωνα με δημοσιεύματα, την Κυριακή 4 Οκτωβρίου καταγράφηκαν 19 STS μεταφορές στον Κόλπο του Ομάν.
Ωστόσο, από άπο άποψη ασφάλειας, οι διελεύσεις παραμένουν εξαιρετικά επισφαλείς. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Reuters και τον οργανισμό UKMTO, την τελευταία εβδομάδα καταγράφηκαν τουλάχιστον επτά επιθέσεις σε εμπορικά πλοία στο Στενό. Τέλος, ο αγωγός East-West της Σαουδικής Αραβίας ανέστειλε και πάλι τη λειτουργία του μετά από νέες επιθέσεις, εξέλιξη που ενδέχεται να προκαλέσει εμπόδιο στην εξαγωγική δραστηριότητα της χώρας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Κατά τη διάρκεια του 16ου Capital Link Operational Excellence in Shipping Forum στην Αθήνα, η στρατηγική σημασία της ελληνικής ναυτιλίας για την Ευρώπη και…

Η υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη κερδίζει δυναμική, με τις πωλήσεις ρεκόρ μέχρι στιγμής φέτος να οφείλονται σε μια πληθώρα προσιτών μοντέλων που κυκλοφορούν…

Την αισιοδοξία του για το ελληνικό νηολόγιο και τον Έλληνα ναυτικό εξέφρασε ο κ. Αντώνης Κανελλάκης, Εxecutive Director των Alpha Bulkers, Pantheon Tankers, Alpha…

Ο Όμιλος AD Ports ανακοίνωσε την ολοκλήρωση της εξαγοράς της βραζιλιάνικης εταιρείας Corredor Logística e Infraestrutura (CLI), η οποία αποτελεί τον κορυφαίο ανεξάρτητο διαχειριστική…

Μνημόνιο στρατηγικής συνεργασίας υπέγραψαν στις 30 Σεπτεμβρίου 2026 ο Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου Α.Ε. και ο Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου Κρήτης Α.Ε., θέτοντας τις βάσεις για…

Τραυματισμένος απεγκλωβίστηκε 54χρονος, ο οποίος καταπλακώθηκε από εμπορευματοκιβώτιο στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Το Κέντρο Επιχειρήσεων του Πυροσβεστικού Σώματος ενημερώθηκε περίπου στις 08:30 το πρωί…

Δύο πλοία χτυπήθηκαν από drones στην αποκλειστική οικονομική ζώνη της Βουλγαρίας στη Μαύρη Θάλασσα, και ένα από αυτά έχει βυθιστεί σύμφωνα με τη βουλγάρικη…

Νέο φωτισμό απέκτησε με την υποστήριξη του Ιδρύματος Ωνάση ένας από τους πιο εμβληματικούς περιπάτους της Αθήνας, καθώς 125 νέοι ιστοί φωτισμού τοποθετήθηκαν κατά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ