
Οι χώρες της G7 ανακοίνωσαν την απελευθέρωση 100 εκατ. βαρελιών αργού πετρελαίου και ντίζελ για τη συγκράτηση των διεθνών τιμών, μετά τις απειλές Τραμπ. Σύμφωνα με την κοινή δήλωση, η διαδικασία θα ξεκινήσει άμεσα, θα διαρκέσει τέσσερις μήνες και θα συντονιστεί από τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας, προβλέποντας σημαντική διάθεση αποθεμάτων ντίζελ κατά τις πρώτες 20 ημέρες.
Η συμφωνία διασφαλίζει ρητά ότι δεν θα επιβληθούν περιορισμοί στις ενεργειακές εξαγωγές μεταξύ των μελών της G7, με την εξέλιξη αυτή να ακυρώνει την απειλή του Ντόναλντ Τραμπ για εμπάργκο στις αμερικανικές εξαγωγές.
Ενόψει των ενδιάμεσων εκλογών του Νοεμβρίου, η Ουάσιγκτον και ο Υπουργός Οικονομικών Σκοτ Μπέσεντ είχαν ζητήσει από την Ευρώπη να διαθέσει τα δικά της αποθέματα, ώστε να μην επωμιστούν το αυξημένο κόστος οι Αμερικανοί καταναλωτές. Μετά την επίτευξη της συμφωνίας, ο Τραμπ δήλωσε ότι η απαγόρευση εξαγωγών δεν βρισκόταν ποτέ πραγματικά στο τραπέζι, χαρακτηρίζοντας εξαιρετική την ευρωπαϊκή συμβολή.
Από την πλευρά τους, ο Γάλλος Πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν και ο Βρετανός Υπουργός Εξωτερικών υπογράμμισαν ότι η συντονισμένη δράση θα σταθεροποιήσει τον εφοδιασμό και θα μειώσει το κόστος του ντίζελ. Η ζήτηση για το συγκεκριμένο καύσιμο θεωρείται ανελαστική, λόγω της εκτεταμένης χρήσης του στις μεταφορές και στη γεωργία. Στο ίδιο πλαίσιο, τα κράτη-μέλη συμφώνησαν να συντονίσουν τα προγράμματα συντήρησης των διυλιστηρίων τους, αποφεύγοντας ταυτόχρονες διακοπές λειτουργίας.
Σημειώνεται ότι οι παγκόσμιες προμήθειες έχουν περιοριστεί αισθητά λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή, με τις μειωμένες ροές από Ρωσία και Κίνα να δυσχεραίνουν τον εφοδιασμό. Η κατάσταση στην αγορά περιπλέκεται περαιτέρω από τα τεχνικά χαρακτηριστικά του ντίζελ, καθώς η διύλισή του είναι πιο απαιτητική από εκείνη της βενζίνης, ενώ η εκτεταμένη χρήση του στις εμπορευματικές μεταφορές και στη γεωργία καθιστά τη μείωση της ζήτησης πρακτικά αδύνατη.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Κατά τη διάρκεια του 16ου Capital Link Operational Excellence in Shipping Forum στην Αθήνα, η στρατηγική σημασία της ελληνικής ναυτιλίας για την Ευρώπη και…

Η υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη κερδίζει δυναμική, με τις πωλήσεις ρεκόρ μέχρι στιγμής φέτος να οφείλονται σε μια πληθώρα προσιτών μοντέλων που κυκλοφορούν…

Ο Όμιλος AD Ports ανακοίνωσε την ολοκλήρωση της εξαγοράς της βραζιλιάνικης εταιρείας Corredor Logística e Infraestrutura (CLI), η οποία αποτελεί τον κορυφαίο ανεξάρτητο διαχειριστική…

Μνημόνιο στρατηγικής συνεργασίας υπέγραψαν στις 30 Σεπτεμβρίου 2026 ο Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου Α.Ε. και ο Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου Κρήτης Α.Ε., θέτοντας τις βάσεις για…

Τραυματισμένος απεγκλωβίστηκε 54χρονος, ο οποίος καταπλακώθηκε από εμπορευματοκιβώτιο στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Το Κέντρο Επιχειρήσεων του Πυροσβεστικού Σώματος ενημερώθηκε περίπου στις 08:30 το πρωί…

Δύο πλοία χτυπήθηκαν από drones στην αποκλειστική οικονομική ζώνη της Βουλγαρίας στη Μαύρη Θάλασσα, και ένα από αυτά έχει βυθιστεί σύμφωνα με τη βουλγάρικη…

Νέο φωτισμό απέκτησε με την υποστήριξη του Ιδρύματος Ωνάση ένας από τους πιο εμβληματικούς περιπάτους της Αθήνας, καθώς 125 νέοι ιστοί φωτισμού τοποθετήθηκαν κατά…

Προσάραξη RO/RO πλοίου ελληνικής σημαίας σημειώθηκε σε αμμώδη βυθό στην περιοχή του Καματερού Σαλαμίνας. Στο πλοίο βρίσκονται συνολικά 27 μέλη πληρώματος, καθώς και εννέα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ