Η Petrofin Research, σε πρόσφατη έρευνά της, αποτυπώνει την εξέλιξη του ελληνόκτητου στόλου, καθώς και των εταιρειών που συγκροτούν το ναυτιλιακό επιχειρείν στην Ελλάδα, μέχρι και το 2025.

Αρχικά, σύμφωνα με την έρευνα, ο ελληνόκτητος στόλος επεκτάθηκε -σε όρους dwt- κατά 1% το περασμένο έτος, φτάνοντας τα 493,4 εκατ. dwt, έναντι 488,6 εκατ. dwt το 2024. Σε αριθμό πλοίων, ο ελληνόκτητος στόλος ενισχύθηκε καθαρά με 114 μονάδες, φτάνοντας τα 6.822 πλοία. Η μέση ηλικία των εν λόγω πλοίων διαμορφώθηκε στα 14,5 έτη, ενώ η μέση χωρητικότητά τους στα 72.331 dwt.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο μέσος όρος ηλικίας του ελληνόκτητου στόλου υποχώρησε ελαφρώς το 2025, καθώς τόσο οι αγορές νεότερων πλοίων από τη second-hand αγορά όσο και οι παραλαβές νεότευκτων σημείωσαν άνοδο το υπό εξέταση έτος, τονίζει η Petrofin Research.

Συνολικά, σε σύγκριση με το 2024, η επέκταση του ελληνόκτητου στόλου «κινήθηκε» με πιο βραδύ ρυθμό, αφού τη χρονιά εκείνη επεκτάθηκε καθαρά κατά 214 μονάδες σε αριθμό πλοίων, και κατά 2,9% σε όρους dwt.

Γενικά, κατά τα τελευταία χρόνια, και συγκεκριμένα από το 2022 και έπειτα, η ετήσια ανάπτυξη του ελληνόκτητου στόλου κυμαίνεται κάτω από το 3%. Η Petrofin Research όμως επισημαίνει ότι η τάση αυτή διαφαίνεται ότι αντιστρέφεται την περίοδο 2025/2026, με τον ρυθμό των παραγγελιών για νεότευκτα να επιταχύνει τόσο, ώστε οι παραλαβές τους να αναμένονται έως και το 2030.

Μέχρι και το πέρας του 2025, τα πλοία ελληνικών συμφερόντων στο orderbook ανέρχονταν σε 679, αθροιστικής χωρητικότητας 60,4 εκατ. dwt -άνοδος 37,9% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2024.

Σε ό,τι αφορά τον αριθμό των εταιρειών διαχείρισης πλοίων στην Ελλάδα, το 2025 ήταν μειωμένες κατά μία μονάδα σε σχέση με το 2024, με το άθροισμά τους να διαμορφώνεται στις 587 -ο μικρότερος καταγεγραμμένος αριθμός εταιρειών από το 2005. Η τάση συγκεντρωτισμού των ναυτιλιακών εταιρειών στην Ελλάδα είναι ιδιαίτερα εμφανής, αφού από 690 εταιρείες το 2005, μέσα σε μία 20ετία έχουν υποχωρήσει κατά 103 μονάδες. Αξίζει να σημειωθεί ότι κατά το εν λόγω διάστημα, ο αριθμός των εταιρειών πλοιοδιαχείρισης είχε κορυφωθεί το 2009, φτάνοντας εκείνη τη χρονιά τις 773.

Ως προς το μέγεθος των εν λόγω 587 εταιρειών το 2025, με γνώμονα τον αριθμό των πλοίων που διαχειρίζονταν, η ταξινόμησή τους έχει ως εξής:

• 287 εταιρείες διαχειρίζονταν έως και τέσσερα πλοία.
• 199 εταιρείες διαχειρίζονταν από πέντε έως και 15 πλοία.
• 101 εταιρείες διαχειρίζονταν τουλάχιστον 16 πλοία.

Τη μερίδα του λέοντος του στόλου -σε όρους dwt-, και συγκεκριμένα το 79,2%, διαχειρίζονταν οι εταιρείες με 16+ πλοία, ενώ οι εταιρείες μεσαίου (5-15 πλοία) και μικρού μεγέθους (1-4) το 16,3% και 4,4% αντίστοιχα.

Πηγή: Petrofin Research