
Στη σύνταξη ενός ειρηνευτικού σχεδίου που προτείνει τον τερματισμό της ομοβροντίας επιθέσεων μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας στη Μαύρη Θάλασσα, με στόχο την προάσπιση των συμφερόντων της στην περιοχή, προχώρησε η Τουρκία. Όπως μεταδίδει το Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων, η Άγκυρα έχει διαβιβάσει το σχέδιο συνεργασίας στη Μόσχα και στο Κίεβο προς εξέταση, με τις πρόσφατες επιθέσεις ωστόσο να υποδηλώνουν ότι οι δύο πλευρές μάλλον δεν έχουν ακόμη υιοθετήσει τη σύσταση.
Για την εκτόνωση της κρίσης, το τουρκικό σχέδιο προτείνει την επαναφορά της ασφαλούς διέλευσης από τη δυτική πλευρά της Μαύρης Θάλασσας. Παράλληλα, εισάγει τη δημιουργία ενός επιπλέον διαδρόμου για τη ρωσική ναυτιλία στα νότια και ανατολικά όρια, ο οποίος θα διέρχεται από τα χωρικά ύδατα Τουρκίας και Γεωργίας.
Ταυτόχρονα, η ανεξάρτητη Τουρκική Ομάδα Αγροτικής Διπλωματίας (TTDG) καταθέτει ένα ευρύτερο σχέδιο θωράκισης των θαλάσσιων μεταφορών. Η πρόταση περιλαμβάνει την απαγόρευση πληγμάτων σε σιλό και τερματικούς σταθμούς, την εγγύηση ασφαλούς διέλευσης των πλοίων μεταφοράς αγροτικών φορτίων και την παροχή κρατικής ασφάλισης κινδύνου πολέμου (war risk insurance) για τα πλοία που δραστηριοποιούνται στην περιοχή, υπό τον αυστηρό συντονισμό της Άγκυρας.
Υπενθυμίζεται ότι οι ναυτιλιακές εταιρείες τουρκικών συμφερόντων δραστηριοποιούνται τόσο στις ρωσικές όσο και στις ουκρανικές εμπορικές διαδρομές, με αποτέλεσμα τα τουρκικά πλοία και οι ναυτικοί να βρίσκονται εκτεθειμένοι στις επιθέσεις και των δύο πλευρών. Μάλιστα, στις αρχές Αυγούστου, η γείτονα χώρα ζήτησε την παύση των πληγμάτων εναντίον εμπορικών πλοίων στη Μαύρη Θάλασσα, ωστόσο η πρόταση δεν βρήκε απήχηση εν μέσω των συνεχιζόμενων εχθροπραξιών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την ενίσχυση της στρατηγικής συνεργασίας Ελλάδας-Αιγύπτου στη ναυτιλία, στα λιμάνια, στη μεταφορά ενέργειας και στην ασφάλεια της Ανατολικής Μεσογείου αναδεικνύει ο υπουργός Ναυτιλίας και…

Τη Δευτέρα 21 Σεπτεμβρίου, η Trafigura ανακοίνωσε την έναρξη λειτουργίας της νέας εταιρείας πλοιοδιαχείρισης του ομίλου της, Volare Shipping, η οποία θα εξειδικεύεται στα…

Η MSC, προκειμένου να αποκτήσει ισχυρό αποτύπωμα στον ναυπηγικό τομέα, και συγκεκριμένα στην κατασκευή κρουαζιερόπλοιων, σύμφωνα με το Bloomberg, διαπραγματεύεται την εξαγορά του 80%…

Η αιφνίδια απώλεια ελέγχου στα εσωτερικά συστήματα του LNG carrier «Vivit Africa» εγείρει εκ νέου ανησυχία γύρω από τα περιστατικά κυβερνοεπιθέσεων στην εμπορική ναυτιλία.…

Σε ιστορικά υψηλά επίπεδα κινήθηκε για δεύτερη συνεχόμενη εβδομάδα η ναυλαγορά των VLCC, με τα έσοδα στη διαδρομή TD3C (Αραβικός Κόλπος – Κίνα) να…

Η διασφάλιση της ομαλής ροής των ενεργειακών προϊόντων και η ελευθερία της ναυσιπλοΐας στη Μέση Ανατολή αποτελούν τον πυρήνα της νέας παρέμβασης της Γαλλίας…

Η Petrofin Research, σε πρόσφατη έρευνά της, αποτυπώνει την εξέλιξη του ελληνόκτητου στόλου, καθώς και των εταιρειών που συγκροτούν το ναυτιλιακό επιχειρείν στην Ελλάδα,…

Ομάδα ενόπλων έκλεισε στρόφιγγα πετρελαιαγωγού ο οποίος συνδέει το κοίτασμα Ας Σαράρα της Λιβύης με το λιμάνι στη Ζαουίγια, προκαλώντας μεγάλη μείωση της παραγωγής,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ