
Η γεωγραφική κατανομή της παγκόσμιας παραγωγικής δυναμικότητας σιδηρομεταλλεύματος, ενός εμπορεύματος που μεταφέρεται διά θαλάσσης με bulk carriers, είναι συγκεντρωμένη σε ελάχιστες χώρες ανά τον κόσμο, επισημαίνει σε ανάλυσή του ο ναυλομεσιτικός οίκος URSA Shipbrokers.
Σύμφωνα με το Global Energy Monitor (GEM), η Αυστραλία ηγείται παγκοσμίως με ονομαστική παραγωγική δυναμικότητα 1.207,8 εκατ. τόνων ανά έτος, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 31,5% της παγκόσμιας παραγωγής. Δηλαδή, σχεδόν το ένα τρίτο του σιδηρομεταλλεύματος παγκοσμίως προέρχεται από την Αυστραλία.
Η δεύτερη ισχυρότερη χώρα σε ό,τι αφορά την παραγωγή σιδηρομεταλλεύματος είναι η Βραζιλία, της οποίας η ονομαστική παραγωγική δυναμικότητα, βάσει του GEM, ανέρχεται στους 591,8 εκατ. τόνους ετησίως. Ακολουθεί η Ινδία, με 500,9 εκατ. τόνους ετησίως, και η Κίνα, με 470 εκατ. τόνους ετησίως. Αξίζει να σημειωθεί σε σχέση με την Κίνα ότι, εκτός από ο τέταρτος μεγαλύτερος παραγωγός, αποτελεί συγχρόνως και τον μεγαλύτερο εισαγωγέα σιδηρομεταλλεύματος, γεγονός που καταδεικνύει την κλίμακα παραγωγής χάλυβα στην ασιατική χώρα.
Ακόμα, αξιοσημείωτη είναι η ονομαστική παραγωγική δυναμικότητα σιδηρομεταλλεύματος σε Ρωσία και Ουκρανία, που ανέρχεται σε 241,2 εκατ. και 151,3 εκατ. τόνους τον χρόνο αντιστοίχως.
Πέρα από τα έξι προαναφερθέντα κράτη, καμία άλλη οικονομία δεν διαθέτει ονομαστική παραγωγική δυναμικότητα άνω των 100 εκατ. τόνων ανά έτος. Παρόλα αυτά, η Γουινέα, στην οποία βρίσκεται η «φλέβα χρυσού» για σιδηρομετάλλευμα ονόματι Simandou, αναδύεται ως βασικός «παίκτης» στην παραγωγή iron ore. Πιο αναλυτικά, σύμφωνα με την ανάλυση της URSA Shipbrokers, η Γουινέα μπορεί εν δυνάμει να εξάγει έως και 120 εκατ. τόνους σιδηρομεταλλεύματος τον χρόνο, εφόσον η χώρα αξιοποιήσει πλήρως τη δυναμικότητα των υποδομών της. Σημειώνεται ότι κατά το διάστημα Ιανουαρίου-Αυγούστου 2026, σύμφωνα με την AXSMarine, η Γουινέα εξήγαγε 11,8 εκατ. τόνους σιδηρομεταλλεύματος διά θαλάσσης -το σύνολο των οποίων κατευθύνθηκε προς την Κίνα.
Κλείνοντας, ο Καναδάς, η Ν. Αφρική, το Καζακστάν και το Ιράν διαθέτουν παραγωγική δυναμικότητα 85,3 εκατ., 78,3 εκατ., 57 εκατ. και 52,2 εκατ. τόνων ανά έτος αντιστοίχως, ενώ όλες οι υπόλοιπες χώρες του κόσμου συγκεντρώνουν 394,6 εκατ. τόνους ετησίως, ήτοι το 10,3% της παγκόσμιας παραγωγής.
Πηγή: URSA Shipbrokers
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Λευκός Οίκος ζήτησε την παραίτηση της Κίμπερλι Γκίλφοϊλ από τη θέση της πρέσβη των Ηνωμένων Πολιτειών στην Ελλάδα, σύμφωνα με όσα ανέφερε η …

Ένα ακόμα νεότευκτο ρυμουλκό από τα τουρκικά ναυπηγεία Sanmar παρέλαβε η κοινοπραξία Med Tugs η οποία απαρτίζεται από τις Vernicos Tugs & Salvage, Spanopoulos…

Η Global Ship Lease ανακοίνωσε τη συμφωνία για τη σύναψη κοινοπρακτικής δανειακής σύμβασης ύψους $1 δισ., με διάρκεια επτά ετών και επιτόκιο SOFR πλέον…

Την απόκτηση μειοψηφικού ποσοστού στη Volare Shipping, θυγατρική της Trafigura, ανακοίνωσε η εισηγμένη στον Nasdaq Robin Energy, συμφερόντων του Πέτρου Παναγιωτίδη. Η εταιρεία συμμετείχε…

Σταθερό ρυθμό ανάπτυξης 1,8% της ελληνικής οικονομίας, τόσο για το 2026 όσο και για το 2027, προβλέπει το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο (ΔΝΤ) στην έκθεσή…

Σε κρίσιμη φάση εισέρχεται η διαδικασία επιλογής του επόμενου Γενικού Γραμματέα του ΟΗΕ, καθώς πέντε άτυπες ψηφοφορίες στο Συμβούλιο Ασφαλείας δεν έχουν οδηγήσει σε…

Σημαντική πτώση της τάξεως του 58% κατέγραψαν τα περιστατικά πειρατικών και ληστρικών επιθέσεων στην Ασία το διάστημα Ιανουάριος-Σεπτέμβριος 2026, σε σχέση με το αντίστοιχο…

Μνημόνιο συνεργασίας για την ενίσχυση των διμερών σχέσεων στον ενεργειακό τομέα υπέγραψαν το Κατάρ και η Σαουδική Αραβία, θέτοντας το πλαίσιο για κοινές πρωτοβουλίες…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ