Νηνεμία παρατηρείται στη ναυλαγορά των LPG carriers, με εξαίρεση ωστόσο τις αποδόσεις στα μεγαλύτερα πλοία των 84.000 κ.μ.

Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Fearnleys, οι ναύλοι των VLGC μεταφορικής ικανότητας 84.000 κ.μ. σημείωσαν πτώση $100.000 την εβδομάδα με πέρας την Τετάρτη 9 Σεπτεμβρίου και πλέον ανέρχονται σε $5,3 εκατ. μηνιαίως. Παρά τη σχετικά ισχυρή πτώση, ωστόσο, η ναυλαγορά παραμένει σε εξαιρετικά υψηλά επίπεδα.

Σημειώνεται ότι, ένεκα των γεωπολιτικών εντάσεων, οι ναύλοι για ένα VLGC μεταφορικής ικανότητας 84.000 κ.μ. έχουν σημειώσει εκρηκτική άνοδο από τον Μάρτιο και έπειτα, σπάζοντας μάλιστα και το φράγμα των $6 εκατ. μηνιαίως τον Ιούνιο.

Σε ό,τι αφορά τα μικρότερα μεγέθη, τη δεδομένη στιγμή, οι ναύλοι των πλοίων μεταφορικής ικανότητας 60.000 κ.μ. έμειναν σταθεροί για δεύτερη συνεχόμενη εβδομάδα και διατηρήθηκαν στα $3,3 εκατ. μηνιαίως. Αντίστοιχα, σταθερή παρέμεινε και η ναυλαγορά των MGC μεταφορικής ικανότητας 38.000 κ.μ., η οποία βρίσκεται στα $1,7 εκατ.