Ο κολοσσός της ναυπηγικής βιομηχανίας της Νότιας Κορέας, Hanwha Ocean, «έριξε» στο νερό ένα ιδιαίτερο LNG FSRU.

Κατά το παρελθόν, η Hanwha Ocean είχε κατασκευάσει συνολικά δώδεκα LNG FSRUs, το πιο πρόσφατο όμως ξεχωρίζει, καθώς, σύμφωνα με την εταιρεία, αναμένεται να λειτουργήσει ως μονάδα επαναεριοποίησης συνεχόμενα για 25 συναπτά έτη.

Υπενθυμίζεται ότι, τυπικά, ένα εμπορικό πλοίο υπόκειται σε δεξαμενισμό και συντήρηση ανά περίπου πέντε έτη, όπου πραγματοποιούνται και οι επιθεωρήσεις από τον αρμόδιο νηογνώμονα. Κατά συνέπεια, η εμπορική εκμετάλλευση πλοίων διακόπτεται προσωρινά για τη διενέργεια των παραπάνω εργασιών. Η κατασκευή, λοιπόν, ενός πλοίου που θα λειτουργεί αδιάλειπτα αποτελεί κάτι πρωτοποριακό για τα δεδομένα της ναυτιλίας παγκοσμίως.

Προκειμένου να καταστεί εφικτή η ναυπήγηση του FSRU, οι μηχανικοί του νοτιοκορεατικού ναυπηγείου χρειάστηκε να επιστρατεύσουν όλη τους την καινοτομία για μια άνευ προηγουμένου πρόκληση. Η τήρηση των υψηλότερων ποιοτικών προδιαγραφών και η εφαρμογή των ανώτατων προτύπων ασφαλείας κατά το στάδιο του σχεδιασμού και της αξιολόγησης κινδύνου του νεότευκτου ήταν αναπόφευκτες.

Η παραγγελία για τη συγκεκριμένη πλωτή μονάδα αποθήκευσης και επαναεριοποίησης πραγματοποιήθηκε από τη Mitsui O.S.K. Lines, προκειμένου να την εκναυλώσει στη Singapore LNG Corporation, την κρατική εταιρεία φυσικού αερίου της Σιγκαπούρης.