
Η International Container Terminal Services (ICTSI) του Φιλιππινέζου μεγιστάνα Enrique Razon συμφώνησε στην εξαγορά όλων των μετοχών της TLG Acquisition Holdings, σύμφωνα με ανακοίνωση του Χρηματιστηρίου των Φιλιππίνων.
Η TLG διαχειρίζεται λιμάνια και παρέχει υπηρεσίες διαχείρισης για χύδην εμπορεύματα και γεωργικά προϊόντα. Οι δραστηριότητές της εκτείνονται σε σημαντικούς εμπορικούς διαδρόμους στη Μοζαμβίκη, στη Ναμίμπια και στη Νότια Αφρική.
Η ICTSI θα αποκτήσει μερίδιο 74% από νομικά πρόσωπα που διαχειρίζεται η African Infrastructure Investment Managers. Το υπόλοιπο 26% θα αποκτηθεί από τη νοτιοαφρικανική επενδυτική εταιρεία Mokobela Shataki.
Μετά την ολοκλήρωση της συναλλαγής, η ICTSI θα κατέχει το σύνολο των μετοχών της μητρικής εταιρείας TLG. Ωστόσο, επενδυτές διατηρούν μειοψηφικά μερίδια σε ορισμένες υποκείμενες επιχειρήσεις, με αποτέλεσμα η ICTSI να κατέχει πραγματικό οικονομικό συμφέρον περίπου 97,33% σε ολόκληρο τον όμιλο.
Με την κίνηση αυτή, η ICTSI αυξάνει το αποτύπωμά της στα λιμάνια της Αφρικής, καθώς ήδη διαχειρίζεται τερματικούς σταθμούς στη Νιγηρία, στο Καμερούν, στη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό, στη Μαδαγασκάρη και στη Νότια Αφρική.
Στις υφιστάμενες δραστηριότητές της περιλαμβάνονται ο πολυλειτουργικός τερματικός σταθμός Onne στη Νιγηρία, ο πολυλειτουργικός τερματικός σταθμός Kribi στο Καμερούν, ο τερματικός σταθμός Matadi Gateway στη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό και ο Διεθνής Τερματικός Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων της Μαδαγασκάρης.
Η τελευταία αυτή εξαγορά θα ενισχύσει την παρουσία της στη Νότια Αφρική, χωρίς όμως να αποτελεί την πρώτη της κίνηση στη χώρα. Υπενθυμίζεται ότι, τον Δεκέμβριο του 2025, υπέγραψε συμφωνία συνεργασίας διάρκειας 25 ετών με την κρατική Transnet για το Durban Container Terminal Pier 2. Η λειτουργία ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 2026, με την Transnet να διατηρεί ποσοστό 51% στην εταιρεία εκμετάλλευσης και την ICTSI να κατέχει το 49%.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






H Celestyal ανακοινώνει το πρόγραμμα κρουαζιέρων της στη Μεσόγειο για το 2028, με 124 κρουαζιέρες διαθέσιμες για κρατήσεις από τις 4 Σεπτεμβρίου, συμπεριλαμβάνοντας επιλογές…

Σχεδόν διπλασίασε τον σκιώδη στόλο της μεταφοράς LNG η Ρωσία μέσα σε λιγότερο από έναν χρόνο, επιχειρώντας να παρακάμψει τις δυτικές κυρώσεις στο ενεργειακό…

Το δεύτερο δεκαπενθήμερο του Αυγούστου χαρακτηρίστηκε από σταθερή άνοδο των ναύλων στη spot αγορά ξηρού φορτίου, σύμφωνα με πρόσφατο report της Breakwave Advisors. Η…

Έναν πράσινο και ψηφιακό ναυτιλιακό διάδρομο (Green and Digital Shipping Corridor ‒ GDSC) αναπτύσσουν Σιγκαπούρη και Βραζιλία μετά από σχετικό μνημόνιο συνεργασίας που υπέγραψαν…

Ένα ακόμα βήμα προς τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία πραγματοποιεί η DP World, καθώς η Shipping Solutions, ο βραχίονας διαχείρισης πλοίων του ομίλου,…

Η Mitsui O.S.K. Lines ανακοίνωσε την Τρίτη 1 Σεπτεμβρίου ότι ολοκληρώθηκε η διαδικασία συγχώνευσης των έξι εταιρειών πλοιοδιαχείρισης του ομίλου MOL σε μία, τη…

Η APM Terminals, θυγατρική της Maersk, πραγματοποίησε πρόσφατα τελετή έναρξης των εργασιών για το έργο κατασκευής του τερματικού σταθμού Laldia στο Chattogram του Μπανγκλαντές,…

Η Ελλάδα ενισχύει σταθερά την αξιοποίηση καθαρών πηγών ενέργειας στο ενεργειακό της μείγμα, σύμφωνα με τον ΑΔΜΗΕ, καθώς η συμμετοχή των καθαρών πηγών ενέργειας…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ