
Ο υπουργός Μεταφορών των ΗΠΑ Σον Ντάφι δήλωσε την Κυριακή 23 Αυγούστου πως ο Καναδάς δεν μπορεί να επιτρέψει έναν εμπορικό πόλεμο με τις ΗΠΑ, οι συνέπειες του οποίου θα ήταν «καταστροφικές» για τον ίδιο, εκφράζοντας τη βεβαιότητα πως ο πρωθυπουργός Μαρκ Κάρνεϊ θα επιστρέψει σύντομα στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων.
Ο Μαρκ Κάρνεϊ ανακοίνωσε το Σάββατο αντίμετρα σε βάρος του αμερικανικού χάλυβα ή γαλακτοκομικών προϊόντων, αφού απέρριψε την «κακή εμπορική συμφωνία» που πρότεινε η Ουάσιγκτον.
«Είμαστε πολύ καλοί εμπορικοί εταίροι, όμως ο Καναδάς αποκομίζει περισσότερα οφέλη από τις εμπορικές του συναλλαγές με τις Ηνωμένες Πολιτείες απ’ ό,τι οι Ηνωμένες Πολιτείες από τις εμπορικές τους συναλλαγές με τον Καναδά», δήλωσε ο Ντάφι στο τηλεοπτικό δίκτυο Fox News.
«Το να φαντάζονται πως θα μπορέσουν να εμπλακούν σε πόλεμο με τον Ντόναλντ Τραμπ και να κερδίσουν αυτόν τον πόλεμο με τις ΗΠΑ, είναι ανόητο εκ μέρους τους», πρόσθεσε.
«Πιστεύω πως θα δούμε τον Μαρκ Κάρνεϊ να επιστρέφει στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων πολύ σύντομα, διότι αυτό θα είναι καταστροφικό για τη χώρα του», επέμεινε ο Αμερικανός υπουργός Μεταφορών.
Ο Μαρκ Κάρνεϊ ανακοίνωσε την επιβολή νέων καναδικών δασμών από την 8η Σεπτεμβρίου, οι οποίοι θα αφορούν, μεταξύ άλλων, τις αμερικανικές βιομηχανίες χάλυβα και γαλακτοκομικών προϊόντων. Τα μέτρα αυτά, ως αντίποινα, αποτελούν απάντηση στην έναρξη ισχύος, χθες, νέων αμερικανικών πρόσθετων δασμών ύψους 50%, οι οποίοι επηρεάζουν το 5,5% των καναδικών εξαγωγών προς τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Έπειτα από εβδομάδες διαπραγματεύσεων, ο επικεφαλής της καναδικής κυβέρνησης αποφάσισε το βράδυ της Παρασκευής να τις τερματίσει, λίγο προτού λήξει το τελεσίγραφο του Λευκού Οίκου για αυτούς τους δασμούς.
«Όταν δέχεσαι επίθεση, σημαίνει ότι βρίσκεσαι σε πόλεμο. Εμείς δεχτήκαμε επίθεση», δήλωσε ο Μαρκ Κάρνεϊ, σύμφωνα με τον οποίο οι Ηνωμένες Πολιτείες «ζητούσαν πάρα πολλά και προσέφεραν πολύ λίγα».
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Αναζωπυρώνονται οι ανησυχίες για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στην Ερυθρά Θάλασσα, έπειτα από νέο πλήγμα σε δεξαμενόπλοιο. Οι πληροφορίες δείχνουν πως οι Χούθι βρίσκονται…

Την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου 2026, το ταξιδιωτικό ισοζύγιο εμφάνισε πλεόνασμα 6.928,6 εκατ. ευρώ, έναντι πλεονάσματος 6.012,2 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του 2025, σύμφωνα με…

Σε πραγματικές συνθήκες πλου δοκιμάστηκε VLSFO που παράχθηκε μέσω συνεπεξεργασίας συμβατικών ορυκτών πρώτων υλών με υγρό από το κέλυφος κάσιους (CNSL), ένα βιογενές υποπροϊόν…

Τους τελευταίους μήνες, οι διαταραχές στις εξαγωγές από τον Κόλπο, η αβεβαιότητα γύρω από την παραγωγή του Κατάρ και τα ιστορικά χαμηλά αποθέματα φυσικού…

Η Βαγδάτη βρίσκεται στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων με το Ριάντ, επιζητώντας υψηλότερη ποσόστωση παραγωγής πετρελαίου από τον OPEC, και συγκεκριμένα στα 8 με 10…

Η παραγωγή αργού της Βενεζουέλας μπορεί να κλιμακώνεται σταδιακά, όμως οι αποδεκατισμένες λιμενικές εγκαταστάσεις της χώρας αδυνατούν να ανταποκριθούν στη ραγδαία αύξηση των εξαγωγών.…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε, υπό τους κανονισμούς συγχωνεύσεων της ΕΕ, τη δημιουργία κοινοπραξίας μεταξύ CMA CGM και TotalEnergies. Η συναλλαγή αφορά τη λειτουργία και…

Λιγότερα από είκοσι εμπορικά πλοία διέσχισαν τα Στενά του Ορμούζ το Σαββατοκύριακο, δείχνουν δεδομένα που δημοσιοποιήθηκαν σήμερα, καθώς οι αποκλεισμοί που επιβάλλονται από το Ιράν…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ