Το θαλάσσιο εμπόριο βωξίτη, ενός ορυκτού με ευρύ φάσμα χρήσεων, έχει καταγράψει κατακόρυφη άνοδο −σε όγκο− την τελευταία δεκαετία. Σύμφωνα με τον ναυλομεσιτικό οίκο URSA Shipbrokers, από 81,3 εκατ. τόνους το 2016, ο όγκος του θαλάσσιου εμπορίου βωξίτη έφτασε το 2025 να αγγίζει τους 247,5 εκατ. τόνους. Πρόκειται για άνοδο της τάξης του 204,4%. Η URSA τονίζει ακόμα ότι το θαλάσσιο εμπόριο βωξίτη «διατήρησε» την ανοδική τροχιά του και κατά το διάστημα Ιανουαρίου-Ιουλίου 2026, αγγίζοντας εντός αυτής της περιόδου τους 160,5 εκατ. τόνους − ήτοι 9,5% μεγαλύτερος όγκος σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025.

Δεδομένου ότι μέχρι στιγμής φέτος ο όγκος των φορτίων που έχει μεταφερθεί με bulk carriers ανέρχεται σε περίπου 3,4 δισ. τόνους, το θαλάσσιο εμπόριο βωξίτη αντιπροσωπεύει το 4,8% της dry bulk ναυτιλίας. Την αντίστοιχη περίοδο του 2016, το ποσοστό αυτό ανερχόταν στο 1,8%, ενώ το 2025 στο 4,3%. Πρωταγωνιστικό ρόλο στην άνοδο του εμπορίου βωξίτη διαδραμάτισε η Κίνα, η οποία «απορρόφησε» συνολικά 218,7 εκατ. τόνους βωξίτη το 2025, έναντι 52,7 εκατ. τόνων το 2016. Συνεπώς, η Κίνα κατέλαβε το 88,4% της αγοράς εισαγωγών βωξίτη το 2025, έναντι 64,7% το 2016. Σε ό,τι αφορά το τρέχον έτος, ο οικονομικός γίγαντας της Ασίας έχει εισαγάγει, κατά το διάστημα Ιανουαρίου-Ιουλίου, περίπου 149,8 εκατ. τόνους, με το μερίδιο της χώρας στην αγορά εισαγωγών να διαμορφώνεται στο 91,9%.

Σε σχέση με τις εξαγωγές βωξίτη, η URSA Shipbrokers αναδεικνύει τη Γουινέα ως κορυφαίο «παίκτη», καθώς κατέλαβε περίπου το 90% της αγοράς το 2025. Μέχρι στιγμής φέτος, δηλαδή την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουλίου 2026, η Γουινέα έχει εξαγάγει 129,5 εκατ. τόνους βωξίτη − ήτοι το 79,4% του συνόλου των εξαγωγών. Ακόμα, εντός του υπό εξέταση διαστήματος, η Αυστραλία εξήγαγε 21,8 εκατ. τόνους βωξίτη, ενώ ο υπόλοιπος κόσμος αθροιστικά 11,7 εκατ. τόνους.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, από το 2013 μέχρι σήμερα, η μερίδα του λέοντος του θαλάσσιου εμπορίου βωξίτη −ήτοι το 27,7%− διεξάγεται με bulk carriers μεγέθους Capesize, ενώ το 62,2% του εμπορίου διεξάγεται αθροιστικά με Capesize, Newcastlemax και Post-Panamax bulk carriers.

Πηγή: URSA Shipbrokers