
Προ ολίγων ημερών, ο κολοσσός της ναυπηγικής βιομηχανίας της Νότιας Κορέας, HD Hyundai, παρέδωσε το πρώτο του πλοίο μεταφοράς αμμωνίας μεγάλου μεγέθους (Very Large Ammonia Carrier, VLAC), σηματοδοτώντας ένα ορόσημο για τα πλοία μεταφοράς καυσίμων χαμηλής περιεκτικότητας άνθρακα.
Πιο αναλυτικά, το νοτιοκορεατικό ναυπηγείο παρέδωσε στη Maersk το πλοίο «Jane Maersk», χωρητικότητας 93.000 κ.μ. Πρόκειται για το πρώτο μιας σειράς πέντε πλοίων που παρήγγειλε η Maersk τον Νοέμβριο του 2023 από την HD Hyundai Samho.
Το νεότευκτο VLAC της Maersk διαθέτει εξειδικευμένα συστήματα ασφαλείας, ικανά να αντιμετωπίσουν τις τοξικές και διαβρωτικές ιδιότητες της αμμωνίας. Ακόμη, αξίζει να σημειωθεί ότι το εν λόγω πλοίο έχει την ικανότητα να μεταφέρει και LPG.
Η παράδοση του «Jane Maersk» συμπίπτει χρονικά με μια περίοδο κατά την οποία η αμμωνία προσελκύει όλο και περισσότερο επενδυτικό ενδιαφέρον, τόσο ως εναλλακτικό ναυτιλιακό καύσιμο όσο και ως φορέας υδρογόνου.
Επισημαίνεται τέλος ότι, μέχρι στιγμής φέτος, η HD Hyundai Samho έχει εξασφαλίσει παραγγελίες για εννέα VLAC, ενώ το orderbook περιλαμβάνει συνολικά 22 όμοια πλοία, αθροιστικής αξίας $2,55 δισ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Υπό τον πλήρη έλεγχο των υποστηριζόμενων από το Ιράν ανταρτών Χούθι πέρασαν τα στρατηγικής σημασίας νησιά Hanish, εδραιώνοντας περαιτέρω τον τους κλοιό γύρω από…

Η αιολική υποβοήθηση της πρόωσης εφαρμόζεται για πρώτη φορά σε πλοίο μεταφοράς LNG, σε Mσυνδυασμό με πρόσθετες τεχνολογίες περιορισμού της ενεργειακής κατανάλωσης. Το FUJIN…

Με πλήθος κόσμου, μαθητών και σπουδαστών πραγματοποιήθηκε ο αγιασμός για τη νέα σχολική και ακαδημαϊκή χρονιά στα Τσάκος Ελληνικά Εκπαιδευτήρια Ναυτικών Σπουδών (ΤΕΕΝΣ), στη…

Οι εξαγωγές καλαμποκιού από την Αργεντινή χαράσσουν ανοδική πορεία το 2026, με τις συγκυρίες να διαμορφώνονται ευνοϊκά προς εκείνες. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters,…

Νηνεμία παρατηρείται στη ναυλαγορά των LPG carriers, με εξαίρεση ωστόσο τις αποδόσεις στα μεγαλύτερα πλοία των 84.000 κ.μ. Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής…

Προσπάθεια να «σηκώσουν κεφάλι» κάνουν οι ναύλοι των LNG carriers ανατολικά του Σουέζ, μία εβδομάδα αφότου βρέθηκαν στα χαμηλότερα επίπεδά τους εδώ και ένα…

Το Πεκίνο κατάρτισε ένα σχέδιο για την ενίσχυση του χρηματοπιστωτικού τομέα του στη διάρκεια της πενταετίας 2026-2030, με το επίκεντρο του ενδιαφέροντος στην πρόληψη…

Στο επίκεντρο της παραγωγής προηγμένων συστημάτων μπαταριών για τη διεθνή ναυτιλία τοποθετεί η Sunlight Group την Ξάνθη, θέτοντας σε πλήρη λειτουργία νέα, εξειδικευμένη και…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ