
Υπό τον πλήρη έλεγχο των υποστηριζόμενων από το Ιράν ανταρτών Χούθι πέρασαν τα στρατηγικής σημασίας νησιά Hanish, εδραιώνοντας περαιτέρω τον τους κλοιό γύρω από την θαλάσσια αρτηρία του Μπαμπ ελ Μάντεμπ.
Σύμφωνα με ρεπορτάζ του Al Jazeera, η κατάληψη των νήσων, τα οποία βρίσκονται 160 χιλιόμετρα βόρεια του στενού, ολοκληρώθηκε έπειτα από την αποχώρηση εκατοντάδων στρατιωτών των φιλοκυβερνητικών δυνάμεων, οι οποίες επιχειρούν πλέον να ανασυνταχθούν εν μέσω της προέλασης των ανταρτών στη δυτική ακτή της Υεμένης.
Η εν λόγω κλιμάκωση, με αιχμή τα στοχευμένα χτυπήματα στις πετρελαϊκές υποδομές της Σαουδικής Αραβίας, ασκεί πίεση στην παγκόσμια προσφορά αργού και στις τιμές, εξέλιξη που παραχωρεί στην Τεχεράνη ένα κρίσιμο πλεονέκτημα στην ευρύτερη αντιπαράθεση με τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Εκπρόσωποι της οργάνωσης Ansar Allah (Χούθι) ξεκαθαρίζουν ότι οι επιθέσεις με drones και βαλλιστικούς πυραύλους θα συνεχιστούν, έως ότου το Ριάντ τερματίσει την εκστρατεία των αεροπορικών βομβαρδισμών.
Παράλληλα, η προέλαση των Χούθι μέχρι τις ακτές του Μπαμπ ελ Μάντεμπ φανερώνει την επιχειρησιακή αναποτελεσματικότητα των σαουδαραβικών αεροπορικών επιδρομών, καθώς και τον άνευ προηγούμενο κίνδυνο για τη ναυσιπλοΐα. Σύμφωνα με δημοσιεύματα, οι Χούθι ελέγχουν πλέον το σύνολο της ακτογραμμής της Υεμένης κατά μήκος του Μπαμπ ελ Μαντεμπ, καθώς και νησιά εντός του στενού, γεγονός που τους δίνει τεράστιο πλεονέκτημα στον έλεγχο του. Ως εκ τούτου, δύο από τις σημαντικότερες αρτηρίες της διεθνούς ναυσιπλοΐας βρίσκονται σε «ασφυξία», με τους Χούθι ωστόσο να έχουν εξαγγείλει πως η διέλευση από το Μπαμπ ελ Μαντέμπ είναι (προσώρας) ασφαλής και ελεύθερή για όλους, εξαιρουμένων πλοίων συμφερόντων της Σαουδικής Αραβίας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Η Global Ship Lease ανακοίνωσε τη συμφωνία για τη σύναψη κοινοπρακτικής δανειακής σύμβασης ύψους $1 δισ., με διάρκεια επτά ετών και επιτόκιο SOFR πλέον…

Την απόκτηση μειοψηφικού ποσοστού στη Volare Shipping, θυγατρική της Trafigura, ανακοίνωσε η εισηγμένη στον Nasdaq Robin Energy, συμφερόντων του Πέτρου Παναγιωτίδη. Η εταιρεία συμμετείχε…

Η ελληνική εξαγωγική δραστηριότητα συνεχίζει να καταγράφει θετική πορεία, επιβεβαιώνοντας την ανθεκτικότητα και τη δυναμική της. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής…

Σταθερό ρυθμό ανάπτυξης 1,8% της ελληνικής οικονομίας, τόσο για το 2026 όσο και για το 2027, προβλέπει το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο (ΔΝΤ) στην έκθεσή…

Σε κρίσιμη φάση εισέρχεται η διαδικασία επιλογής του επόμενου Γενικού Γραμματέα του ΟΗΕ, καθώς πέντε άτυπες ψηφοφορίες στο Συμβούλιο Ασφαλείας δεν έχουν οδηγήσει σε…

Την απαγόρευση της διαμετακόμισης ρωσικών σιτηρών μέσω ευρωπαϊκού εδάφους ζητούν από την Ευρωπαϊκή Ένωση η Εσθονία, η Λετονία και η Λιθουανία, υποστηρίζοντας ότι η…

Σημαντική πτώση της τάξεως του 58% κατέγραψαν τα περιστατικά πειρατικών και ληστρικών επιθέσεων στην Ασία το διάστημα Ιανουάριος-Σεπτέμβριος 2026, σε σχέση με το αντίστοιχο…

Μνημόνιο συνεργασίας για την ενίσχυση των διμερών σχέσεων στον ενεργειακό τομέα υπέγραψαν το Κατάρ και η Σαουδική Αραβία, θέτοντας το πλαίσιο για κοινές πρωτοβουλίες…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ