
Καθώς οι πλωτές ανεμογεννήτριες εγκαθίστανται σε βαθύτερα νερά και πιο απαιτητικά θαλάσσια περιβάλλοντα, η αξιοπιστία των συστημάτων αγκυροβολίου (πρόσδεσης), καλωδίωσης και προσωρινής αποσύνδεσης γίνεται καθοριστική για την ασφάλεια και τη διαθεσιμότητα των εγκαταστάσεων. Υπό αυτές τις συνθήκες, ο American Bureau of Shipping (ABS) χορήγησε τεχνική αξιολόγηση σχεδιασμού προϊόντος (PDA) στην Encomara για το σύστημα Squid, μια τεχνολογία ταχείας σύνδεσης που έχει σχεδιαστεί για εφαρμογές σε πλωτές υπεράκτιες ανεμογεννήτριες (Floating Offshore Wind Turbines – FOWT).
Το Squid είναι σύστημα προστασίας και διαχείρισης αγκυροβολίου και ηλεκτρικών καλωδίων, το οποίο στοχεύει στη μείωση του κινδύνου κατά την εγκατάσταση, τη λειτουργία και ενδεχόμενες εργασίες αποσύνδεσης μιας πλωτής ανεμογεννήτριας. Η τεχνολογία επιτρέπει την προστασία των γραμμών πρόσδεσης και των inter-array cables. Πρόκειται για καλώδια που συνδέουν μεταξύ τους τις ανεμογεννήτριες ενός υπεράκτιου αιολικού πάρκου, κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης της μονάδας ή σε περιόδους κατά τις οποίες η ανεμογεννήτρια βρίσκεται εκτός θέσης.

Η τεχνολογία Squid βασίζεται σε αρχές που προέρχονται από τον παραδοσιακό υπεράκτιο τομέα πετρελαίου και φυσικού αερίου. Ειδικότερα, έχει προσαρμοστεί από την έννοια του Disconnectable Turret Buoy (DTB), δηλαδή ενός αποσυνδέσιμου συστήματος που χρησιμοποιείται εδώ και χρόνια σε πλωτές μονάδες παραγωγής. Η αξιοποίηση μιας ήδη γνωστής τεχνικής φιλοσοφίας αποτελεί βασικό πλεονέκτημα, καθώς μειώνει τον τεχνολογικό κίνδυνο και στηρίζεται σε διαδικασίες που είναι οικείες στην υπεράκτια βιομηχανία.
Ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα του Squid είναι η δυνατότητα αποσύνδεσης. Σε περίπτωση που απαιτηθεί προσωρινή απομάκρυνση της πλωτής μονάδας, συντήρηση, επισκευή ή διαχείριση ειδικών επιχειρησιακών συνθηκών, το σύστημα μπορεί να υποστηρίξει ασφαλέστερη προσωρινή αποσύνδεση και επανασύνδεση. Αυτό μειώνει τον κίνδυνο ζημιών στα συστήματα αγκυροβολίου και στα ηλεκτρικά καλώδια, τα οποία αποτελούν κρίσιμα και υψηλού κόστους στοιχεία μιας πλωτής υπεράκτιας εγκατάστασης.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Οργανισμός Ατομικής Ενέργειας του Ιράν ανακοίνωσε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες επιτέθηκαν σήμερα σε υπό κατασκευή πυρηνικό σταθμό στο νοτιοδυτικό τμήμα της χώρας. Οι…

Η διαδρομή Όσλο-Ρότερνταμ θα χρησιμοποιηθεί ως πεδίο επίδειξης για την εφαρμογή υγρού υδρογόνου στη ναυτιλία μικρών αποστάσεων, μέσω του ευρωπαϊκού έργου HyShip. Το πλοίο…

Άνοδο κατά 5% κατέγραψε η επιβατική κίνηση το πρώτο εξάμηνο του 2026 στο σύνολο των αεροδρομίων της χώρας, σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα…

Την υφαλοκρηπίδα της Βενεζουέλας έχει αρχίσει να «γλυκοκοιτάζει» η Shell για την εξόρυξη αερίου. Σύμφωνα με το Reuters, ο πετρελαϊκός κολοσσός έχει ήδη υποβάλει…

Η άνθηση του AI κατά τα τελευταία χρόνια έχει αποτελέσει ευρύτερα οδηγό για την ανέγερση πολλών, συχνά ογκωδών από άποψη ενεργειακής κατανάλωσης, κέντρων δεδομένων…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε πρόσφατα ένα γαλλικό πρόγραμμα ύψους 63 δισ. ευρώ για τη στήριξη της υπεράκτιας αιολικής ενέργειας. Το πρόγραμμα, του οποίου η…

Συνέντευξη του Πάνου Ξενοκώστα, Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου – ΟΝΕΧ Shipyards & Technologies Group και Προέδρου ΔΣ Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων

Ένα σημαντικό ορόσημο πέτυχε η Stena Line με επίκεντρο τις θαλάσσιες μεταφορές στο Ηνωμένο Βασίλειο. Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με ανάρτηση της εταιρείας στα μέσα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ