
Το δεύτερο μεγάλο κρουαζιερόπλοιο που έχει ποτέ κατασκευαστεί στην Κίνα, το «Adora Flora City», εκκίνησε τις θαλάσσιες δοκιμές μετά την αναχώρησή του από τη Σαγκάη, στο πλαίσιο ενός προγράμματος δοκιμών διάρκειας 12 ημερών.
Το πλοίο, χωρητικότητας 141.900 τόνων, κατασκευάστηκε από θυγατρική της China State Shipbuilding Corporation (CSSC) και βασίζεται στην πλατφόρμα που είχαν αρχικά αναπτύξει η Carnival Corporation και η Fincantieri για το πρώτο κρουαζιερόπλοιο ναυπηγημένο στην Κίνα, το «Adora Magic City».

Το «Adora Flora City» δύναται να φιλοξενήσει 5.232 επιβάτες σε 2.130 καμπίνες και σουίτες. Οι αναθεωρήσεις του σχεδιασμού περιλαμβάνουν ένα μεγαλύτερο αίθριο, διευρυμένους χώρους καταστημάτων και ψυχαγωγίας, καθώς και ένα νέο κλειστό συγκρότημα αναψυχής, που προορίζεται για λειτουργία υπό όλες τις καιρικές συνθήκες.
Οι θαλάσσιες δοκιμές θεωρούνται σημείο αναφοράς για την ανάπτυξη των εγχώριων δυνατοτήτων της Κίνας στον τομέα της ναυπήγησης κρουαζιερόπλοιων. Σε αντίθεση με το πρώτο πλοίο, το οποίο χρειάστηκε δύο ξεχωριστές φάσεις δοκιμών, το «Adora Flora City» αναμένεται να ολοκληρώσει τις δοκιμές στο πλαίσιο ενός ενιαίου προγράμματος δοκιμών στη θάλασσα, γεγονός που αντανακλά την αυξημένη εμπιστοσύνη στις διαδικασίες κατασκευής.

Το κρουαζιερόπλοιο είναι κατά 98% έτοιμο, ενώ οι εργασίες εσωτερικής διαμόρφωσης προχωρούν νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα. Η παράδοση έχει προγραμματιστεί για τον Νοέμβριο του 2026, περίπου δύο μήνες νωρίτερα από ό,τι είχε αρχικά προβλεφθεί.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Eπτά εργαζόμενοι σε μονάδα ανακύκλωσης στο Μπαγκλαντές έχασαν τη ζωή τους μετά από διαρροή τοξικού αερίου από μια δεξαμενή ενός πλοίου προς ανακύκλωση. Το…

Δεξαμενόπλοιο επλήγη από μη επανδρωμένο εναέριο όχημα (drone) κατά την έξοδό του από τα Στενά του Ορμούζ χθες Πέμπτη, ανέφερε σήμερα η βρετανική υπηρεσία…

Η αξιοποίηση συστημάτων τεχνητής νοημοσύνης που μπορούν όχι μόνο να αναλύουν δεδομένα αλλά και να εκτελούν συγκεκριμένες επιχειρησιακές ενέργειες εισέρχεται πλέον στη διαχείριση ταξιδιών,…

Η χρήση έξυπνων τρισδιάστατων ψηφιακών μοντέλων αντί των παραδοσιακών δισδιάστατων σχεδίων εισέρχεται πλέον πιο συστηματικά στη διαδικασία έγκρισης από νηογνώμονα. Ο LR δημοσίευσε τις…

To Διεθνές Αεροδρόμιο του Ίντσεον της Νότιας Κορέας σκαρφάλωσε για πρώτη φορά στην κορυφή των πιο πολυσύχναστων αεροδρομίων με βάση τη διεθνή επιβατική κίνηση.…

Η Ινδία σχεδόν διπλασίασε την προγραμματισμένη παραγωγική της ικανότητα εξόρυξης άνθρακα για το 2025, τροφοδοτώντας μια παγκόσμια αύξηση στα προτεινόμενα έργα ανάπτυξης ανθρακωρυχείων, όπως…

Οι εξαγωγές της Ουκρανίας και της Ρωσίας από τη Μαύρη Θάλασσα δέχονται αλλεπάλληλα πλήγματα από τις εκατέρωθεν επιθέσεις τους τελευταίους μήνες, με αποτέλεσμα να…

Αντιμέτωπα με υψηλά κόστη είναι τα πλοία που διέρχονται από τη Διώρυγα του Παναμά, εν μέσω των διαταραχών που προκάλεσε η κρίση στη Μέση…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ