H κίνηση containerships από το Βόρειο Πέρασμα βαίνει προς νέο ρεκόρ φέτος, με 25 προγραμματισμένα ταξίδια έναντι 15 το 2025 και 11 το 2024.

Μετά τις σχετικές αδειοδοτήσεις από τη Rosatom για χρήση του Βόρειου Περάσματος, στις φετινές διελεύσεις συγκαταλέγεται για πρώτη φορά και πλοίο συμφερόντων της Νότιας Κορέας. Πιο συγκεκριμένα, η Panstar Shipping εκκινεί μια νέα δοκιμαστική υπηρεσία στην αρκτική οδό με το «PANSTAR ACRO», μεταφορικής ικανότητας 2.786 TEUs, το οποίο αποκτήθηκε από την HMM την 1η Αυγούστου. Το δοκιμαστικό ταξίδι του πλοίου θα ξεκινήσει από το Μπουσάν στις 22 Αυγούστου. Μάλιστα, υποστηρίζεται οικονομικά από το Υπουργείο Ωκεανών, σε μια προσπάθεια της Σεούλ να ανοίξει νέους θαλάσσιους δρόμους λόγω των γεωπολιτικών αναταραχών στην Ερυθρά Θάλασσα.

Κατά συνέπεια, η Νότια Κορέα διαφαίνεται ότι ακολουθεί το παράδειγμα της Κίνας, καθώς η Sea Legend Shipping έλαβε το πράσινο φως για την εκκίνηση εβδομαδιαίας υπηρεσίας μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων προς την Ευρώπη μέσω του Βόρειου Περάσματος. Πέρυσι, η εταιρεία πραγματοποίησε ταξίδια προς την Ευρώπη διάρκειας 20 ημερών, που αποτέλεσε ρεκόρ, και τώρα σκοπεύει να ξεκινήσει την τακτική εμπορική υπηρεσία της.