Η Maritec-Naias διοργάνωσε με επιτυχία το σεμινάριo «Biofuels in Practice: Regulation, Risks, Claims & Reality» στο πλαίσιο των Ποσειδωνίων 2026, συγκεντρώνοντας κορυφαίους εκπροσώπους του ναυτιλιακού κλάδου για να εξετάσουν τις λειτουργικές, κανονιστικές και τεχνικές πτυχές της υιοθέτησης των βιοκαυσίμων.

Το σεμινάριο, το οποίο πραγματοποιήθηκε στην Αίθουσα Σεμιναρίων 2B, Hall 2, περιλάμβανε παρουσιάσεις από εξειδικευμένους επαγγελματίες και μελέτες περιπτώσεων που ανέδειξαν τόσο τις ευκαιρίες όσο και τις προκλήσεις που παρουσιάζουν τα βιοκαύσιμα στην πορεία προς την αποανθρακοποίηση.

Ορισμένα από τα κυριότερα σημεία του σεμιναρίου ήταν τα εξής:

• EmiCert: Η Ελβίρα Κουτσούκη, Shipping GHG Verifier, περιέγραψε τον οικονομικό κίνδυνο που αντιμετωπίζουν οι πλοιοκτήτες στο πλαίσιο EU ETS και FuelEU Maritime, τονίζοντας ότι οι εκπομπές μετατρέπονται ολοένα και περισσότερο σε άμεσα λειτουργικά κόστη. Παράλληλα, παρουσία τον τρόπο με τον οποίον τα εναλλακτικά καύσιμα, συμπεριλαμβανομένων των βιοκαυσίμων, μπορούν να λειτουργήσουν ως εργαλεία συμμόρφωσης και βελτιστοποίησης του κόστους, όταν συνδυάζονται με στοχευμένες επιχειρησιακές στρατηγικές.
• Maritec-Naias: Με τη σειρά της, η Δρ. Χρύσα Τσεσμελή, Lab Quality Manager, εξέτασε τις πρακτικές προκλήσεις και τις μελλοντικές τάσεις των ναυτιλιακών βιοκαυσίμων, ενισχύοντας τον ρόλο της Maritec-Naias στην υποστήριξη των πλοιοκτητών με ακριβείς δοκιμές, λύσεις συμμόρφωσης και τεχνική εμπειρογνωμοσύνη.
• Contships Management: O Άγγελος Τυρογαλάς, Chief Operating Officer, βασισμένος σε εμπειρία άνω των τριών ετών στη χρήση βιοκαυσίμων στον στόλο των feeder containerships της Contships —ο οποίος εμπίπτει πλήρως στο πεδίο εφαρμογής των κανονισμών FuelEU Maritime και EU ETS— περιέγραψε τη δομική θέση στην οποία βρίσκονται οι πλοιοκτήτες όταν οι ναυλωτές εισάγουν τα βιοκαύσιμα ως μέσο συμμόρφωσης, καθώς φέρουν κανονιστική ευθύνη για καύσιμα που δεν προμήθευσαν οι ίδιοι, από προμηθευτή με τον οποίο δεν έχουν συμβατική σχέση. Η παρουσίαση κάλυψε εννέα πραγματικές περιπτώσεις σε τρεις κατηγορίες — φυσικούς κινδύνους και κινδύνους χειρισμού, εμπορικές διαφορές και αποτυχίες στην απόδειξη βιωσιμότητας — καθώς και τους συγκεκριμένους μηχανισμούς ρητρών ναύλωσης που ανέπτυξε η Contships ως απάντηση.Η Contships μοιράστηκε επίσης την εμπειρία της όσον αφορά την απόκτηση έγκρισης από το κράτος σημαίας για λειτουργίες HVO 100, έχοντας επιβεβαιώσει την τεχνική σκοπιμότητα απευθείας με τους κατασκευαστές κινητήρων Everllence (πρώην MAN) και Wärtsilä. Ο κ. Τυρογάλαος κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η έκθεση του πλοιοκτήτη στις λειτουργίες βιοκαυσίμων είναι δομική και ότι μια καλά διατυπωμένη ρήτρα ναύλωσης παραμένει ο μόνος αξιόπιστος μηχανισμός για να διασφαλιστεί ότι η ευθύνη βαρύνει τον υπεύθυνο λήψης αποφάσεων και όχι το πλοίο.
• Brookes Bell: Ο David Browbank, χημικός καυσίμων, αναφέρθηκε στις τεχνικές πολυπλοκότητες των σύγχρονων μειγμάτων ναυτιλιακών καυσίμων, συμπεριλαμβανομένων των ανανεώσιμων συστατικών FAME και non-FAME. Παρουσίασε πραγματικές μελέτες περιπτώσεων σχετικά με τη σταθερότητα των καυσίμων, τους ισχυρισμούς για μόλυνση και τις προκλήσεις, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για προηγμένες δοκιμές και ερευνητικές προσεγγίσεις.

Στο σεμινάριο επισημάνθηκε ότι τα βιοκαύσιμα, αν και αποτελούν κεντρικό στοιχείο των στρατηγικών, παρουσιάζουν διαρθρωτικές, τεχνικές και συμβατικές προκλήσεις που πρέπει να αντιμετωπιστούν μέσω της συνεργασίας, της καινοτομίας και της αποτελεσματικής διαχείρισης κινδύνων.

Η Rebecca Bridgen της INNOV8 SOCIAL συντόνισε το σεμινάριο, εξασφαλίζοντας μια ζωντανή συζήτηση και μια εκτενή σειρά ερωτήσεων και απαντήσεων στην οποία συμμετείχαν εξίσου πλοιοκτήτες, ναυλωτές και τεχνικοί εμπειρογνώμονες.

About Maritec-Naias

At the forefront of marine energy transition and environmental compliance, Maritec-Naias combines over three decades of expertise with global reach to support a cleaner, compliant maritime future. As part of Centre Testing International Group Co., Ltd. (CTI Group) and born from the legacy of MARITEC Singapore and NAIAS Greece, we deliver next-generation solutions in marine fuel oil, lubricant oil, discharge water, hazardous materials and compliance testing, including accredited on-board surveys and reporting. Headquartered in Singapore, our worldwide network spans 15+ offices and 3 state-of-the-art labs in Singapore, Greece & China, serving 3000+ clients globally. From traditional fuels to emerging alternatives, we ensure accuracy, integrity and assurance in navigating evolving regulations. For more information on our services & solutions visit www.maritec-naias.com.

For any further enquiries write to admin@maritec.com.sg or info@naiaslabs.com.