Ένα νέο πρόγραμμα επιχορηγήσεων, ύψους $95 εκατ., εκκινεί η Ιαπωνία με στόχο την αύξηση των παραγγελιών «πράσινων» πλοίων στα εγχώρια ναυπηγεία της.

Η πρωτοβουλία υλοποιείται από τα υπουργεία Μεταφορών και Περιβάλλοντος και προβλέπει σημαντική οικονομική στήριξη για την εγκατάσταση σχετικού εξοπλισμού στα πλοία που θα καταναλώνουν υδρογόνο, αμμωνία, μεθανόλη ή θα χρησιμοποιούν μπαταρίες. Στις επιλέξιμες δαπάνες περιλαμβάνονται οι κινητήρες, οι δεξαμενές καυσίμου, τα συστήματα τροφοδοσίας καυσίμου, οι μπαταρίες πρόωσης και ο εξοπλισμός τροφοδοσίας από την ξηρά.

Ειδικότερα, τα πλοία που κινούνται με υδρογόνο και αμμωνία θα μπορούν να λάβουν κρατική χρηματοδότηση, η οποία θα καλύπτει έως και το 50% του κόστους του εξοπλισμού. Για τα πλοία που χρησιμοποιούν μεθανόλη παραγόμενη από υδρογόνο, η επιχορήγηση θα φτάνει το 33% του σχετικού κόστους.

Αντίστοιχα, τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα πλοία με μπαταρίες θα μπορούν να λάβουν επιχορήγηση έως και 50% του κόστους, ενώ για τα υβριδικά πλοία με συστήματα μπαταριών το ποσοστό χρηματοδότησης θα διαμορφώνεται στο 33%.

Το πρόγραμμα περιλαμβάνει επίσης επιχορήγηση για τη χρήση «πράσινου» χάλυβα στην κατασκευή πλοίων. Η ενίσχυση υπολογίζεται σε $377 ανά τόνο και καλύπτει έως και το 50% του σχετικού κόστους. Το ποσοστό μπορεί να αυξηθεί στα δύο τρίτα για εταιρείες που έχουν υποβάλει σχετική δήλωση στο πλαίσιο της ιαπωνικής πρωτοβουλίας Green Transformation.

Βασικός στόχος της πρωτοβουλίας είναι η αποανθρακοποίηση του ιαπωνικού στόλου, παράλληλα με την ενίσχυση της ναυπηγικής βιομηχανίας της χώρας και την προσαρμογή της στις διεθνείς εξελίξεις γύρω από τη μείωση των εκπομπών της ναυτιλίας.