
Έναν πράσινο και ψηφιακό ναυτιλιακό διάδρομο (Green and Digital Shipping Corridor ‒ GDSC) αναπτύσσουν Σιγκαπούρη και Βραζιλία μετά από σχετικό μνημόνιο συνεργασίας που υπέγραψαν πρόσφατα τα δύο μέρη.
Στο πλαίσιο του μνημονίου, η Σιγκαπούρη και η Βραζιλία θα διερευνήσουν τη δυνατότητα ψηφιακής ανταλλαγής πληροφοριών με σκοπό τη βελτίωση των ναυτιλιακών και λιμενικών λειτουργιών. Οι δύο χώρες θα συνεργαστούν με τη βιομηχανία για να προωθήσουν την έρευνα, την ανάπτυξη και την υιοθέτηση αναδυόμενων ναυτιλιακών τεχνολογιών και λύσεων.
Η Βραζιλία διαθέτει σημαντικούς πόρους ανανεώσιμης ενέργειας και παραγωγικές δυνατότητες που θα μπορούσαν να υποστηρίξουν την παραγωγή ναυτιλιακών καυσίμων με μηδενικές ή σχεδόν μηδενικές εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, ενώ η Σιγκαπούρη αποτελεί το μεγαλύτερο λιμάνι ανεφοδιασμού καυσίμων στον κόσμο και ένα κορυφαίο παγκόσμιο λιμάνι-κόμβο με ένα δυναμικό οικοσύστημα καινοτομίας. Ο διάδρομος θα συνδυάσει αυτά τα αλληλοσυμπληρούμενα πλεονεκτήματα για να υποστηρίξει την ανάπτυξη εναλλακτικών αλυσίδων εφοδιασμού με ναυτιλιακά καύσιμα, τονίζεται στην ανακοίνωση της Ναυτιλιακής και Λιμενικής Αρχής της Σιγκαπούρης.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Athens’s champion will represent the city in the Turkish Airlines World Golf Cup Grand Finals Turkish Airlines, flying to more countries than any other…

Με 13 νεότευκτα πλοία νέας τεχνολογίας αναμένεται να ενισχυθεί έως τα τέλη του 2026 ο στόλος του Ομίλου Αγγελικούση, συμφερόντων Μαρίας Αγγελικούση. Το χρονοδιάγραμμα…

Αμετάκλητη παραμένει η Γαλλία ως προς τις ‒στρατηγικής σημασίας‒ επενδύσεις της στην πυρηνική ενέργεια. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, η γαλλική εταιρεία κοινής ωφελείας…

Την έντονη αντίθεσή του προς τις περιβαλλοντικές πολιτικές του ΙΜΟ, διατύπωσε για μια ακόμη φορά ο Ντ. Τραμπ, κατά την πρόσφατη ομιλία του στη…

Η ποιότητα σημαντικών ομάδων ναυτιλιακών καυσίμων διαφαίνεται ότι, σύμφωνα με δεδομένα του West P&I Club, το τελευταίο διάστημα αποκλίνει σημαντικά από τα προκαθορισμένα πρότυπα…

Γεωπολιτική και ναυτιλία ανέκαθεν ήταν αλληλένδετες, δεδομένου ότι οποιαδήποτε ένταση είχε αντίκτυπο και στις θαλάσσιες μεταφορές. Ωστόσο, τα τελευταία πέντε χρόνια, η ναυτιλιακή βιομηχανία…

Η Ουκρανία προτίθεται να αξιοποιήσει τα λιμάνια της Βαλτικής Θάλασσας για τις εξαγωγές σιτηρών, ανακοίνωσε το υπουργείο Γεωργίας, μετά από μια παρόμοια κίνηση που…

Η κρατική ναυτιλιακή εταιρεία της Σαουδικής Αραβίας Bahri πραγματοποιεί δυναμικό «μπάσιμο» στη διαχείριση LPG carriers, με την αγορά τριών ‒μεσαίου μεγέθους‒ πλοίων από τη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ