Oι Έλληνες πλοιοκτήτες συνεχίζουν να αποτελούν τους πρωτοπόρους της ναυτιλιακής βιομηχανίας παγκοσμίως, με τις επενδύσεις τους να ξεπερνούν κάθε προηγούμενο.

Υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με την ετήσια έκθεση της ΕΕΕ, το orderbook των Ελλήνων πλοιοκτητών ανέρχεται σε 725 πλοία, με τη χωρητικότητα να φτάνει τα 70 εκατ.

Σε ό,τι αφορά τη δευτερογενή αγορά, κατά τους τελευταίους δώδεκα μήνες, οι Έλληνες πλοιοκτήτες βρίσκονται στην πρώτη θέση, τόσο σε αγορές όσο και σε πωλήσεις πλοίων. Ειδικότερα, σύμφωνα με τη ναυλομεσιτική Allied, κατά το υπό εξέταση διάστημα οι συνολικές αγορές πλοίων για την ελληνική πλοιοκτησία ανέρχονται σε 234, με αιχμή του δόρατος τα bulk carriers (120) και τα δεξαμενόπλοια (88). Ακολουθεί η Κίνα με 205 αγορές, ενώ την τριάδα κλείνει η Νότια Κορέα με 71.

Στο μέτωπο των πωλήσεων, η διαφορά είναι πραγματικά χαώδης, γεγονός που, σε συνδυασμό με το τεράστιο οrderbook, επιβεβαιώνει πως οι Έλληνες πλοιοκτήτες κινούνται προς την ποιοτική ανανέωση του στόλου τους. Αναλυτικότερα, κατά τους τελευταίους 12 μήνες, οι πωλήσεις πλοίων του ελληνικού εφοπλισμού ανέρχονται σε 318, με 153 bulk carriers και 122 tankers. Η Κίνα βρίσκεται και πάλι στη δεύτερη θέση, με σχεδόν τις μισές πωλήσεις (164), και το «βάθρο» συμπληρώνει η Ιαπωνία με 155.

Πηγή: Allied