
Τον αναβαθμισμένο ρόλο της Ελλάδας στην παγκόσμια ενεργειακή σκακιέρα, τις σχέσεις Αθήνας –Ουάσιγκτον και το στοίχημα των αμερικανικών ενεργειακών κολοσσών στην περιοχή αναδεικνύει σε αναλύσεις του ο ξένος Τύπος, με αφορμή το αίτημα που υπέβαλαν Chevron και HELLENiQ ENERGY για τη συμμετοχή της πρώτης στο Block 10 ανοιχτά του Κυπαρισσιακού Κόλπου.
Όπως γράφει σε ανάλυσή του το Zacks, η κίνηση αυτή σηματοδοτεί μια σημαντική επέκταση των δραστηριοτήτων του αμερικανικού ενεργειακού κολοσσού στην Ανατολική Μεσόγειο, αποκαλύπτοντας «τη στρατηγική της Chevron να επεκταθεί σε περιοχές πλούσιες σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο, ειδικά στην Ελλάδα, η οποία εξελίσσεται σε σημαντικό ενεργειακό κόμβο στη Νότια Ευρώπη».
Το δημοσίευμα κάνει ιδιαίτερη αναφορά στο υπουργείο Ενέργειας και Περιβάλλοντος, αλλά και στις δηλώσεις του υπουργού Σταύρου Παπασταύρου, τονίζοντας ότι η συνεργασία «έχει ως στόχο να ενισχύσει το κύρος της Ελλάδας ως κρίσιμου προμηθευτή ενέργειας στη Μεσόγειο, αντανακλώντας έναν στρατηγικό εθνικό στόχο για επέκταση των δυνατοτήτων παραγωγής υδρογονανθράκων».
Επιπλέον, το Zacks αναφέρει ότι η επέκταση της Chevron σε επιπλέον υπεράκτια οικόπεδα τοποθετεί την Ελλάδα ως στρατηγικά σημαντικό παράγοντα στο ενεργειακό τοπίο της Ανατολικής Μεσογείου. Αυτή η κίνηση υποστηρίζει τη μακροπρόθεσμη φιλοδοξία της χώρας να γίνει σημαντικός προμηθευτής φυσικού αερίου, αξιοποιώντας τη γεωγραφική της εγγύτητα με την Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή και τη Βόρεια Αφρική. Φιλοξενώντας διεθνείς ενεργειακούς κολοσσούς όπως η Chevron και η ExxonMobil, η Ελλάδα συνεχίζει να ενισχύει τις δυνατότητες εξερεύνησης και να προσελκύει περαιτέρω ξένες επενδύσεις.
Επισημαίνει δε, ότι «η τελευταία εξαγορά της Chevron την ευθυγραμμίζει με άλλες αμερικανικές υπερ-μεγάλες εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα, κυρίως την ExxonMobil, η οποία τον Νοέμβριο του 2025 επέκτεινε το χαρτοφυλάκιο εξερεύνησης με μια συμφωνία εκμετάλλευσης για ένα οικόπεδο στο βορειοδυτικό Ιόνιο Πέλαγος. Η παρουσία πολλαπλών διεθνών πετρελαϊκών εταιρειών υπογραμμίζει την αυξανόμενη ελκυστικότητα των υπεράκτιων αποθεμάτων της Ελλάδας, λόγω ευνοϊκών γεωλογικών προοπτικών και κανονιστικών πλαισίων που διευκολύνουν την εξερεύνηση και την ανάπτυξη».
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Επιβάτιδα Ε/Π-Τ/Ρ σκάφους τραυματίστηκε στο πόδι μετά από πτώση της στη θάλασσα κατά τη διάρκεια χειρισμών πρόσδεσης στο Παλαιό Λιμένα Σπετσών. Η τραυματίας έχει…

Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός εξέφρασε την αντίθεσή του στην επιβολή τελών για τη διέλευση πλοίων από τα Στενά του Ορμούζ, μετά από ανάρτηση του…

Σεισμό στην ναυτιλιακή βιομηχανία προκαλούν οι νέες δηλώσεις Τραμπ, σύμφωνα με τις οποίες ουσιαστικά επιβάλλονται «διόδια» στα Στενά του Ορμούζ, ενώ επανφέρεται και ο…

Παράταση έως τις 24 Ιουλίου (5 μ.μ. ώρα Νέας Υόρκης) πήρε η δημόσια προσφορά της Diana Shipping Inc. για την απόκτηση όλων των μετοχών…

Η χρηματοδότηση τεχνολογιών που εξυπηρετούν τη μετάβαση της ναυτιλίας στην αυτονομία και την ηλεκτροκίνηση αποκτά αυξανόμενη βαρύτητα για την επενδυτική κοινότητα. Η άντληση 4,4…

Ουκρανικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη (drones) χτύπησαν 15 ρωσικά σκάφη στην Αζοφική Θάλασσα στη διάρκεια της νύχτας, μεταξύ των οποίων επτά τάνκερ, όπως δήλωσε σήμερα…

Η ανανέωση στόλου στα επιβατηγά και RoPax πλοία στρέφεται πλέον σε ολοκληρωμένες λύσεις πρόωσης που συνδυάζουν υψηλή ενεργειακή απόδοση, κανονιστική συμμόρφωση και δυνατότητα μελλοντικής χρήσης εναλλακτικών…

Διεθνές επενδυτικό ενδιαφέρον προσελκύει τερματικός σταθμός στη Βραζιλία, η πώληση του οποίου αποτιμάται στα $5 δισ. Το Porto Sudeste στο Ρίο ντε Τζανέιρο ελέγχεται…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ