
Σε συμφωνία για τη ναυπήγηση δύο δεξαμενόπλοιων μεγέθους Suezmax προχώρησε η Performance Shipping Inc. Η εισηγμένη στον Nasdaq ναυτιλιακή εταιρεία, υπέγραψε συμβόλαια με τα κινεζικά ναυπηγεία China Shipbuilding Trading και Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding για την κατασκευή των πλοίων, χωρητικότητας 158.000 dwt.
Η αξία κάθε πλοίου διαμορφώνεται στα $81,5 εκατ., ενώ οι παραδόσεις έχουν προγραμματιστεί για τον Οκτώβριο του 2028 και τον Μάιο του 2029 αντίστοιχα.
Αναφορικά με το χρονοδιάγραμμα αποπληρωμής, το 15% καταβάλλεται με την παραλαβή της εγγυητικής επιστολής και από 10% σε κάθε κομβικό ορόσημο ναυπήγησης (κοπή χάλυβα, τοποθέτηση τρόπιδας και καθέλκυση). Το εναπομείναν 55% του συνολικού τιμήματος θα εξοφληθεί κατά την τελική παράδοση των δεξαμενόπλοιων.
Σχολιάζοντας τις συμβάσεις, ο Ανδρέας Μιχαλόπουλος, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, δήλωσε μεταξύ άλλων:
«Η υπογραφή αυτών των δύο συμβολαίων ενισχύει την παρουσία μας σε έναν τομέα με θετικές μεσοπρόθεσμες και μακροπρόθεσμες προοπτικές, αντανακλώντας την εμπιστοσύνη μας στην αγορά Suezmax. Με την παράδοση τον Οκτώβριο του 2028 και τον Μάιο του 2029, περίπου το 25% του παγκόσμιου στόλου Suezmaxes αναμένεται να είναι άνω των 20 ετών, ενώ σχεδόν το ήμισυ του στόλου θα αποτελείται από πλοία που δεν είναι περιβαλλοντικά-φιλικά. Σε συνδυασμό με τη σταθερή αύξηση της παγκόσμιας ζήτησης για ενέργεια, τις γεωπολιτικές εξελίξεις που αναδιαμορφώνουν τις εμπορικές ροές και την αυξανόμενη ζήτηση σε τονομίλια, πιστεύουμε ότι αυτό το περιβάλλον θα μας επιτρέψει να εξασφαλίσουμε απασχόληση για αυτά τα πλοία πολύ πριν από τις αντίστοιχες παραδόσεις τους».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Η παγκόσμια ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα αυξήθηκε για τέταρτο συνεχόμενο μήνα τον Ιούνιο, λόγω της ισχυρής ανάπτυξης στην Ευρώπη, αν και οι πωλήσεις μειώθηκαν…

Η επενδυτική στρατηγική των Ελλήνων πλοιοκτητών τον Ιούνιο εστιάστηκε ξεκάθαρα στην εξασφάλιση μελλοντικής χωρητικότητας, με υποτονική ωστόσο δραστηριότητα στη δευτερογενή αγορά. Σύμφωνα με τη…

Κατ’ αρχήν συμφωνία για συμμετοχή του ομίλου AKTOR στον πλωτό σταθμό υγροποιημένου φυσικού αερίου (FSRU) που αναπτύσσει η MOTOR OIL στη θαλάσσια περιοχή των…

An interview with Christoph Rofka, President of the Medium & Low Speed Products, Accelleron and Roland Schwarz, President of the Service Division, Accelleron. How…

Οι αλλαγές στο εμπόριο και τη γεωπολιτική, αποτέλεσαν αντικείμενο συζήτησης στο συνέδριο Economist, στο οποίο νωρίτερα σήμερα το μεσημέρι συμμετείχαν η Αγγελική Φράγκου Πρόεδρος…

Η METLEN και ο Όμιλος Τσάκου επισφράγισαν την έναρξη της συνεργασίας τους μέσω της εισόδου της METLEN σε υφιστάμενη εταιρεία ειδικού σκοπού (Special Purpose…

Στο λιμάνι του Πειραιά, εκεί που ξεκίνησε η 50χρονη ιστορία του ομίλου Neptune, έδεσε για πρώτη φορά το νεότευκτο «Neptune Pireas», σηματοδοτώντας ένα σημαντικό…

Σε στοχευμένη ρευστοποίηση περιουσιακών στοιχείων προχώρησε η TotalEnergies, προχωρώντας στην πώληση του ευρωπαϊκού της χαρτοφυλακίου στα φωτοβολταϊκά μικρής κλίμακας, συνολικής ισχύος 170 μεγαβάτ, σύμφωνα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ