
Σε συμφωνία για τη ναυπήγηση δύο δεξαμενόπλοιων μεγέθους Suezmax προχώρησε η Performance Shipping Inc. Η εισηγμένη στον Nasdaq ναυτιλιακή εταιρεία, υπέγραψε συμβόλαια με τα κινεζικά ναυπηγεία China Shipbuilding Trading και Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding για την κατασκευή των πλοίων, χωρητικότητας 158.000 dwt.
Η αξία κάθε πλοίου διαμορφώνεται στα $81,5 εκατ., ενώ οι παραδόσεις έχουν προγραμματιστεί για τον Οκτώβριο του 2028 και τον Μάιο του 2029 αντίστοιχα.
Αναφορικά με το χρονοδιάγραμμα αποπληρωμής, το 15% καταβάλλεται με την παραλαβή της εγγυητικής επιστολής και από 10% σε κάθε κομβικό ορόσημο ναυπήγησης (κοπή χάλυβα, τοποθέτηση τρόπιδας και καθέλκυση). Το εναπομείναν 55% του συνολικού τιμήματος θα εξοφληθεί κατά την τελική παράδοση των δεξαμενόπλοιων.
Σχολιάζοντας τις συμβάσεις, ο Ανδρέας Μιχαλόπουλος, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, δήλωσε μεταξύ άλλων:
«Η υπογραφή αυτών των δύο συμβολαίων ενισχύει την παρουσία μας σε έναν τομέα με θετικές μεσοπρόθεσμες και μακροπρόθεσμες προοπτικές, αντανακλώντας την εμπιστοσύνη μας στην αγορά Suezmax. Με την παράδοση τον Οκτώβριο του 2028 και τον Μάιο του 2029, περίπου το 25% του παγκόσμιου στόλου Suezmaxes αναμένεται να είναι άνω των 20 ετών, ενώ σχεδόν το ήμισυ του στόλου θα αποτελείται από πλοία που δεν είναι περιβαλλοντικά-φιλικά. Σε συνδυασμό με τη σταθερή αύξηση της παγκόσμιας ζήτησης για ενέργεια, τις γεωπολιτικές εξελίξεις που αναδιαμορφώνουν τις εμπορικές ροές και την αυξανόμενη ζήτηση σε τονομίλια, πιστεύουμε ότι αυτό το περιβάλλον θα μας επιτρέψει να εξασφαλίσουμε απασχόληση για αυτά τα πλοία πολύ πριν από τις αντίστοιχες παραδόσεις τους».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή χαιρετίζει την πολιτική συμφωνία που επιτεύχθηκε από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο της ΕΕ σχετικά με την αναθεώρηση των δικαιωμάτων…

Πλοιοκτήτριες εταιρείες δεν θα επαναλάβουν την διέλευση των Στενών του Ορμούζ για εβδομάδες, μέχρι να υπάρξει η βεβαιότητα ότι η ειρηνευτική συμφωνία υλοποιείται, δηλώνει…

Το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιά (ΕΒΕΠ) επισημαίνει πως η υπογραφή συμφωνίας μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν, εφόσον εφαρμοστεί πλήρως, μπορεί να αποτελέσει μία από τις σημαντικότερες…

Καθώς η παγκόσμια οικονομία στρέφεται προς συστήματα ενεργειακής μετάβασης και ψηφιακές υποδομές, το εμπόριο κρίσιμων ορυκτών καθίσταται κεντρικός πυλώνας της βιομηχανικής ανάπτυξης. Όπως υπογραμμίζει…

Ο Ισραηλινός πρωθυπουργός Μπενιαμίν Νετανιάχου στοιχημάτιζε ότι ο κοινός πόλεμος με τον Αμερικανό πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ θα ανέτρεπε το καθεστώς του Ιράν και θα…

Σε ιστορικά υψηλά επίπεδα κινούνται οι παραγγελίες VLCC, ξεπερνώντας πλέον το αμέσως προηγούμενο ρεκόρ του 2008, όταν η υπερπροσφορά πλοίων οδήγησε σε πτώση τη…

Καθώς οι εξαγωγές αργού της Βενεζουέλας ανακάμπτουν, σημειώνοντας ανοδική πορεία το τελευταίο διάστημα, ο Υπουργός Ενέργειας των ΗΠΑ, Κρις Ράιτ, ανέφερε σε δήλωσή του…

Η Ιαπωνία δρομολογεί την επανεκκίνηση της κατασκευής πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), επιδιώκοντας παράλληλα την ανταλλαγή τεχνογνωσίας και τη συνεργασία με τη Νότια…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ