Δύο νέες ρήτρες για χρήση στις συμφωνίες αγοραπωλησιών πλοίων, με στόχο να αντιμετωπιστούν κίνδυνοι συμμόρφωσης με τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς, υιοθέτησε η BIMCO.

Σύμφωνα με την BIMCO, οι ρήτρες ανταποκρίνονται στον αντίκτυπο του κανονισμού FuelEU Maritime και του EU ETS στις συναλλαγές πλοίων και έχουν σχεδιαστεί για να αποσαφηνίσουν την κατανομή των ευθυνών μεταξύ πωλητών και αγοραστών.

Σύμφωνα με το FuelEU Maritime Clause, οι πωλητές υποχρεούνται κατά την παράδοση να γνωστοποιούν τα επαληθευμένα υπόλοιπα συμμόρφωσης από προηγούμενες περιόδους αναφοράς και να παρέχουν μερική έκθεση συμμόρφωσης με το FuelEU μετά τη μεταβίβαση της κυριότητας. Η ρήτρα περιορίζει επίσης τη δανειοδότηση προηγμένων πιστώσεων συμμόρφωσης πριν από την παράδοση και απαιτεί από τους αγοραστές να παρέχουν λειτουργικά δεδομένα μετά την παράδοση.

Μετά την παράδοση, οι αγοραστές αναλαμβάνουν την πλήρη ευθύνη για τη συμμόρφωση με το FuelEU, συμπεριλαμβανομένου του δικαιώματος να καταθέτουν, να δανείζονται ή να συγκεντρώνουν υπόλοιπα συμμόρφωσης.

Παράλληλα, το ETS Clause καθορίζει τις υποχρεώσεις που σχετίζονται με τα δικαιώματα εκπομπής αερίων του θερμοκηπίου. Οι πωλητές πρέπει να εκπληρώνουν όλες τις υποχρεώσεις υποβολής εκθέσεων μέχρι την παράδοση και να παραδίδουν τα δικαιώματα για τις εκπομπές που δημιουργήθηκαν πριν από τη μεταβίβαση της κυριότητας, ακολουθούμενη από την υποβολή επαληθευμένης μερικής έκθεσης εκπομπών μετά την παράδοση. Οι αγοραστές καθίστανται υπεύθυνοι για τα δικαιώματα εκπομπής από την ημερομηνία παράδοσης και μετά, ενώ μια ρήτρα αποζημίωσης προστατεύει τους αγοραστές από αξιώσεις που προκύπτουν από τη μη συμμόρφωση του πωλητή πριν από την παράδοση.