
Οι ελλείψεις νερού στο νότιο Τέξας εγκυμονούν κινδύνους για έναν ταχέως αναπτυσσόμενο βιομηχανικό κόμβο, ο οποίος θεωρείται ζωτικής σημασίας για τον διπλό στόχο Τραμπ, που είναι η κυριαρχία των ΗΠΑ στις παγκόσμιες ενεργειακές αγορές και η μείωση του εμπορικού ελλείμματος.
Το Corpus Christi βρίσκεται στο έλεος μιας επιδεινούμενης ξηρασίας, η οποία έχει ήδη οδηγήσει σε περιορισμούς αναφορικά με τη χρήση νερού. Επτά χρόνια ασυνήθιστα ξηρού καιρού συνέπεσαν με την ταχεία βιομηχανική ανάπτυξη στο μεγαλύτερο κέντρο εξαγωγής πετρελαίου της χώρας, εξαντλώντας τα αποθέματα νερού.
Οι δημοτικοί φορείς φαίνονται διχασμένοι ως προς τη διαχείριση του ζητήματος. Μάλιστα, το δημοτικό συμβούλιο σταμάτησε πρόσφατα τις εργασίες για την κατασκευή ενός εργοστασίου αφαλάτωσης που θα επεξεργαζόταν θαλασσινό νερό, αφού οι εκτιμήσεις για το κόστος ξεπέρασαν το $1 δισ. και προκάλεσαν την οργή ορισμένων κατοίκων. Το ζήτημα αυτό αναζωπύρωσε επίσης την από καιρό δυσαρέσκεια τοπικών φορέων για την αυξανόμενη βιομηχανική παρουσία μεγάλων καταναλωτών νερού, όπως οι Exxon Mobil Corp., Koch Industries LLC, Celanese Corp. και Occidental Petroleum Corp.
Εάν η ξηρασία δεν σταματήσει τους επόμενους 12 μήνες περίπου, ενδέχεται να χρειαστούν ακόμα πιο αυστηροί περιορισμοί στη χρήση, οι οποίοι θα περιορίσουν τις διαθέσιμες προμήθειες κατά 25%, προειδοποίησαν οι αρχές.
Το Corpus Christi έχει εξελιχθεί από έναν απομακρυσμένο εμπορικό σταθμό του 19ου αιώνα σε κρίσιμο κόμβο μεταφοράς πετρελαίου, φυσικού αερίου και χημικών. Το λιμάνι βαθέων υδάτων αποτελεί κόμβο εξαγωγών για το αργό πετρέλαιο και το φυσικό αέριο, της λεκάνης Permian, ενώ στην ακτογραμμή βρίσκονται έξι διυλιστήρια, ένας τερματικός σταθμός υγροποιημένου φυσικού αερίου και σημαντικός αριθμός πετροχημικών εργοστασίων.
Περίπου το ήμισυ του νερού της πόλης προορίζεται πλέον για εμπορικούς και βιομηχανικούς πελάτες, σε μια εποχή που τα ποτάμια της ενδοχώρας που τροφοδοτούν την περιοχή στερεύουν.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο όμιλος Naftosol και ο όμιλος IGMAR ολοκλήρωσαν δύο διαδοχικούς δεξαμενισμούς για την Magna Marine Inc. στα ναυπηγεία του ομίλου IGMAR στη Σαλαμίνα. Στα…

Μετά την πρόσφατη παραλαβή του shuttle tanker «Anfield» από τα ναυπηγεία Samsung στη Νότια Κορέα, η Τsakos Energy Navigation (TEN) ανακοίνωσε σήμερα την πώληση…

Ξεκινά σήμερα στο Λονδίνο η τετραήμερη διαπραγμάτευση για τα μεσοπρόθεσμα μέτρα αποανθρακοποίησης της ναυτιλίας στο πλαίσιο του Net Zero Framework. Οι εργασίες της Διασυνεδριακής…

Δύο υπερδεξαμενόπλοια, που μετέφεραν σαουδαραβικό πετρέλαιο, χτυπήθηκαν από άγνωστα βλήματα σε διάστημα λίγων λεπτών το ένα από το άλλο ενώ διέσχιζαν τα Στενά του…

Η ανταγωνιστικότητα των Ελλήνων πλοιοκτητών, καθώς και το αμείωτο επενδυτικό ενδιαφέρον τους για νεότευκτα πλοία παντός τύπου, αποτυπώνονται για μία ακόμα φορά στο μηνιαίο…

Η Danaos Shipping ανακοίνωσε μέσω ανάρτησής της την παραλαβή του νεότευκτου containership «Tinos Express». Με την ένταξη αυτή, η εταιρεία επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της…

Στην απόκτηση μειοψηφικού ποσοστού στη Satori Analytics, εταιρεία ανάπτυξης λύσεων τεχνητής νοημοσύνης (AI) και ανάλυσης δεδομένων, προχώρησε η Motor Oil. Η συμφωνία εντάσσεται στον…

Ολοκληρώνονται αισίως έξι μήνες από τον de facto αποκλεισμό των Στενών του Ορμούζ, ενώ στον ορίζοντα λίγα είναι τα σημάδια ότι θα δοθεί τέλος…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ