
Αν και οι διπλωματικές σχέσεις Ουάσιγκτον-Καράκας παραμένουν τεταμένες, οι εταιρείες ενέργειας που έχουν αφήσει «ανοιχτές υποθέσεις» στη Βενεζουέλα φιλοδοξούν ότι σύντομα θα εξαιρεθούν από τις αμερικανικές κυρώσεις.
Στο πλαίσιο αυτό, η Shell ετοιμάζεται για την επανεκκίνηση των προκαταρκτικών εργασιών σε ένα υπεράκτιο κοίτασμα φυσικού αερίου της Βενεζουέλας. Πρόκειται για το κοίτασμα Dragon, το οποίο αναμένεται να τροφοδοτήσει το γειτονικό Τρινιντάντ και Τομπάγκο. Η εν λόγω κίνηση ευθυγραμμίζεται με την πεποίθηση της Shell ότι η κυβέρνηση Τραμπ θα εκδώσει νέες άδειες που θα εξαιρούν το συγκεκριμένο έργο από τις κυρώσεις σε βάρος της Βενεζουέλας.
Την ίδια στιγμή, η BP επιδιώκει να αποκαταστήσει τη δική της άδεια για την ανάπτυξη της βενεζουελάνικης πλευράς του κοιτάσματος φυσικού αερίου Manakin-Cocuina, το οποίο διασχίζει τα θαλάσσια σύνορα Βενεζουέλας-Τρινιντάντ και Τομπάγκο.
Υπενθυμίζεται ότι, τον περασμένο Απρίλιο, ο Λευκός Οίκος ανακάλεσε τις άδειες πετρελαίου και φυσικού αερίου στη Βενεζουέλα, σε μια προσπάθεια να κλιμακώσει την πίεση απέναντι στο Καράκας. Ωστόσο, τον Ιούλιο η κυβέρνηση Τραμπ εξέδωσε περιορισμένη άδεια στη Chevron για την επανέναρξη της παραγωγής και των εξαγωγών πετρελαίου από τη χώρα της Νότιας Αμερικής.
Υπό αυτό το πρίσμα, αναλυτές εκτιμούν ότι οι ΗΠΑ θα λάβουν προσεχώς ανάλογες αποφάσεις και για άλλες εταιρείες ενέργειας, οι οποίες συμμετέχουν σε έργα φυσικού αερίου που θα ωφελήσουν το Τρινιντάντ και Τομπάγκο.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…

Ελέω των εντάσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, οι οποίες έχουν προκαλέσει έντονες αναταράξεις στην αγορά πετρελαίου, η βιομηχανία ενέργειας στρέφει το βλέμμα της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ