Παρά τη μεταβλητότητα της ναυλαγοράς, ο μεταφερόμενος όγκος φορτίων των bulk carriers κατέγραψε ξανά ρεκόρ το α΄ εξάμηνο του 2025. Βάσει ανάλυσης της URSA Shipbrokers με δεδομένα της AXSMarine, 2,76 δισ. μετρικοί τόνοι χύδην εμπορεύματος μεταφέρθηκαν την εν λόγω χρονική περίοδο, με αποτέλεσμα την απασχόληση bulk carriers με αθροιστική χωρητικότητα 3,14 δισ. dwt.

Τα παραπάνω δεδομένα συνεπάγονται αύξηση του μεταφερόμενου όγκου κατά 0,1% και της χωρητικότητας του στόλου σε όρους dwt κατά 0,2%, σε σχέση με το α΄ εξάμηνο του περασμένου έτους.

Η ανεπαίσθητη αυτή αύξηση σηματοδοτεί την τέταρτη συνεχόμενη χρονιά όπου o μεταφερόμενος όγκος ξηρών φορτίων χαράσσει ανοδική πορεία (για το α΄ εξάμηνο του έτους). Μάλιστα, το α΄ εξάμηνο φέτος ήταν το κορυφαίο από άποψη μεταφερόμενου όγκου φορτίων με bulk carriers.

Σε ό,τι αφορά τη ναυλαγορά, ο BDI, από 892 μονάδες τον Φεβρουάριο, κατέγραψε σχεδόν διπλάσια άνοδο τον Ιούνιο, στις 1.686 μονάδες, δείγμα του θετικού μομέντουμ στο οποίο βρίσκεται. Παράλληλα, όμως, τα δεδομένα που παρατέθηκαν από την AXSMarine δείχνουν μια μικρή πτώση της ναυλαγοράς σε σύγκριση με το β΄ εξάμηνο του 2024, αναδεικνύοντας την ευαισθησία της στην εποχικότητα.