
Η Ευρωπαϊκή Ένωση θα μειώσει τις εισαγωγές ουκρανικών σιτηρών και ζάχαρης έως και 80% για να αντιμετωπίσει τις ανησυχίες των αγροτών της, σύμφωνα με τις ποσοστώσεις που ανακοινώθηκαν στις 4 Ιουλίου, οι οποίες είναι πιθανό να ωθήσουν τους Ουκρανούς καλλιεργητές να πουλήσουν περισσότερο στις αγορές της Ασίας και της Αφρικής.
Σε μια επίδειξη αλληλεγγύης μετά την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία το 2022, η ΕΕ άνοιξε τις αγορές τροφίμων της και παραιτήθηκε προσωρινά από δασμούς και ποσοστώσεις.
Αλλά καθώς οι αγρότες σε όλη την επικράτεια της ΕΕ διαμαρτυρήθηκαν για την πλημμύρα δημητριακών, ζάχαρης και πουλερικών από την Ουκρανία, οι Βρυξέλλες προχώρησαν στην επαναφορά των ποσοστώσεων.
Οι ποσοστώσεις που ανακοινώθηκαν σήμερα θα είναι υψηλότερες από εκείνες της πρώτης συμφωνίας ελεύθερου εμπορίου μεταξύ της ΕΕ και της Ουκρανίας που ισχύει από το 2016, αλλά σημαντικά χαμηλότερες από τις ποσότητες που εισήχθησαν τα τελευταία τρία χρόνια χωρίς δασμούς.
Οι ποσοστώσεις έπονται μιας προσωρινής συμφωνίας που επιτεύχθηκε στις 30 Ιουνίου και ορίζει την ετήσια ποσόστωση για το σιτάρι σε 1,3 εκατομμύρια μετρικούς τόνους, μια αύξηση της τάξεως του 30% από τα προπολεμικά επίπεδα του 1 εκατομμυρίου τόνων, δήλωσε σήμερα ανώτερος αξιωματούχος της ΕΕ.
Αυτό σημαίνει μια πτώση της τάξεως του 70-80% από τις τρεις τελευταίες περιόδους, όταν η ΕΕ εισήγαγε περίπου 4,5 εκατομμύρια τόνους ουκρανικού σιταριού την περίοδο 2024/25 έως τις 30 Ιουνίου, 6,5 εκατομμύρια τόνους το 2023/24 και 6,1 εκατομμύρια τόνους το 2022/23, σύμφωνα με τα στοιχεία της Επιτροπής.
Η ΕΕ καθόρισε την ποσόστωση για την ουκρανική ζάχαρη στους 100.000 τόνους, από τους 20.000 τόνους που ήταν πριν τον πόλεμο, αλλά κάτω από τους 400.000 τόνους χωρίς ποσόστωση το 2022/23 και πάνω από 500.000 τόνους το 2023/24.
Το ουκρανικό αγροτικό λόμπι UCAB ανακοίνωσε σήμερα ότι οι ποσοστώσεις είναι πολύ χαμηλές, χαρακτηρίζοντας την πρόταση «βήμα προς τα πίσω».
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ