
Η απαλλαγή της ναυτιλίας από τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα φιλοδοξεί να γίνει πραγματικότητα μέσα από καινοτόμες δράσεις, όπως το έργο SEASTARS (Sustainable Emission Abatement Strategies & Technologies for Advanced Revolution Ships) της HEMEXPO.
Στην καρδιά του SEASTARS βρίσκονται προηγμένες λύσεις μείωσης εκπομπών και βελτιστοποίησης ενεργειακής απόδοσης. Το έργο συνδυάζει υδροδυναμικές βελτιώσεις (όπως η βελτιστοποίηση του σχήματος προπέλας και γάστρας ή η λίπανση με αέρα) με καινοτομίες στη μηχανολογική διάταξη (όπως η ενσωμάτωση κυψελών καυσίμου, ηλεκτρικών κινητήρων, φωτοβολταϊκών πάνελ, πρόωσης με τη βοήθεια ανέμου και αποθήκευσης ενέργειας). Παράλληλα, προωθεί τη χρήση εναλλακτικών καυσίμων, όπως βιοκαύσιμα, υδρογόνο, μεθανόλη, LNG, αμμωνία, ακόμα και τεχνολογίες δέσμευσης-αποθήκευσης άνθρακα (CCS).
Ένα από τα πλέον καινοτόμα χαρακτηριστικά του έργου είναι η αξιοποίηση της Μηχανικής Συστημάτων βάσει Μοντέλου (Model-Based Systems Engineering ‒ MBSE). Μέσω αυτής, προσφέρονται στους πλοιοκτήτες στρατηγικές απαλλαγής από τις εκπομπές. Οι στρατηγικές αυτές ενσωματώνονται εύκολα είτε σε μετασκευές είτε σε νέα πλοία, ελαχιστοποιώντας τον επενδυτικό κίνδυνο και διασφαλίζοντας ταυτόχρονα τη συμμόρφωση με τις συνεχώς αυξανόμενες κανονιστικές απαιτήσεις.
Όπως δήλωσε και ο Εκτελεστικός Διευθυντής της HEMEXPO, Χρήστος Παπάκης, «το έργο SEASTARS είναι ένα σημαντικό βήμα ώστε οι τεχνολογίες απαλλαγής από τις εκπομπές να περάσουν από τη θεωρία στην πράξη. Η HEMEXPO συνεχίζει να επενδύει στην καινοτομία, στηρίζοντας την ανάπτυξη τεχνολογιών που βελτιώνουν την αποδοτικότητα, μειώνουν τις εκπομπές και οδηγούν τη ναυτιλία σε ένα πιο πράσινο αύριο».
Μάθετε περισσότερα στην ιστοσελίδα seastars-project.eu
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η ανάπτυξη ενός αποδοτικότερου υβριδικού-ηλεκτρικού συστήματος πρόωσης για πλοία μεταφοράς LNG, μεταφορικής ικανότητας 180.000 κ.μ., αποτελεί το αντικείμενο νέας Συμφωνίας Μηχανολογικού Σχεδιασμού (EDA) μεταξύ…

Η μείωση της υδροδυναμικής αντίστασης της γάστρας μέσω συστημάτων λίπανσης αέρα θα αποτελέσει μία από τις τεχνολογίες ενεργειακής απόδοσης τριών νέων κρουαζιερόπλοιων. Συγκεκριμένα, η…

Η επιδημία του Έμπολα που πλήττει τη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό «παραμένει ανεξέλεγκτη» προειδοποίησε σήμερα ο επικεφαλής του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας (ΠΟΥ), ο Τέντρος…

Το καλαμπόκι κατέχει ευρύτερα εξέχουσα θέση στην εξαγωγική δραστηριότητα των ΗΠΑ. Σύμφωνα μάλιστα με εκτιμήσεις του Υπουργείου Γεωργίας των ΗΠΑ (USDA), από τον Σεπτέμβριο…

Μια νέα ανακάλυψη πετρελαίου και συμπυκνωμάτων φυσικού αερίου (gas condensate) στο υπεράκτιο Block 0 της Ανγκόλας ανακοίνωσε η Chevron, ενισχύοντας το πρόγραμμα εξερεύνησης της…

Μπορεί η Κίνα να μην έχει ανάγκη για μεγάλο όγκο εισαγωγών άνθρακα το β΄ εξάμηνο του 2026, όμως αυτό δεν σημαίνει πτώση στην παραγωγή…

Σε ξένων συμφερόντων ναυπηγεία κλείνει το μάτι ο Αμερικανός Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ, μετά από σχετικό μνημόνιο εθνικής ασφάλειας που υπέγραψε πρόσφατα. Το μνημόνιο ορίζει…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρότεινε την προσθήκη δύο ακόμα ινδικών μονάδων ανακύκλωσης πλοίων στον επικαιροποιημένο ευρωπαϊκό κατάλογο, κίνηση την οποία χαιρέτισαν οι Δανοί εφοπλιστές. Η…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ