
Η Βραζιλία αναμένεται να αποτελέσει πηγή παραγωγής πράσινης μεθανόλης μετά την ανακοίνωση της πρόσφατης συνεργασίας της European Energy και της Petrobras. Η συμφωνία τους βασίζεται σε ένα προηγούμενο μνημόνιο κατανόησης (MoU) μεταξύ των δύο εταιρειών και επικεντρώνεται στην εφαρμογή τεχνολογιών αιχμής για τη δημιουργία μιας εγκατάστασης πράσινης μεθανόλης εμπορικής κλίμακας. Η πράσινη μεθανόλη, ένας από τους βασικούς παράγοντες για τη μετάβαση στη βιώσιμη ναυτιλία, παράγεται μέσω της ηλεκτρολυτικής σύνθεσης, όπου ανανεώσιμο υδρογόνο συνδυάζεται με διοξείδιο του άνθρακα (CO₂) που προέρχεται από βιομηχανική δέσμευση.
Η European Energy θα αξιοποιήσει την εμπειρία της από την πρώτη εμπορική εγκατάσταση e-μεθανόλης στη Δανία, η οποία αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το 2024. Αυτή η εγκατάσταση έχει σχεδιαστεί για ετήσια παραγωγή 32.000 τόνων e-μεθανόλης, χρησιμοποιώντας τεχνολογίες αιχμής για την ηλεκτρολυτική παραγωγή υδρογόνου από ανανεώσιμες πηγές και τη δέσμευση διοξειδίου του άνθρακα (CO₂) από βιομηχανικές διαδικασίες. Το έργο αυτό χρηματοδοτείται και υποστηρίζεται από συμφωνίες προμήθειας με κολοσσούς όπως η A.P. Moller-Maersk, γεγονός που εξασφαλίζει την εμπορική βιωσιμότητά του.
Ο λόγος που επιλέχθηκε η Βραζιλία είναι διότι η γεωγραφική της θέση σε συνδυασμό με την αφθονία ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, όπως ηλιακή, αιολική και υδροηλεκτρική ενέργεια, καθιστούν τη χώρα ιδανικό κόμβο για την παραγωγή πράσινης μεθανόλης. Η εγκατάσταση που προγραμματίζεται στην πολιτεία Περναμπούκο θα στηριχτεί σε μια στρατηγική 25ετή μίσθωση γης στο λιμάνι Suape. Αυτή η τοποθεσία προσφέρει άμεση πρόσβαση σε αγορές εξαγωγών, καθιστώντας το έργο κεντρικό στην ενίσχυση των βιώσιμων ενεργειακών λύσεων της χώρας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο πυρηνικός σταθμός του Κορσκ στη Σλοβενία θα μειώσει την παραγωγή του στο 80% λόγω της χαμηλής στάθμης του νερού και των υψηλών θερμοκρασιών…

Ισχυρή άνοδο κατέγραψε η επιβατική κίνηση στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ) τον μήνα Ιούλιο. Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία του ΔΑΑ, εν μέσω ενός…

Οι διά θαλάσσης εξαγωγές του Κόλπου με bulk carriers έχουν σημειώσει «γεωμετρική» πτώση τους τελευταίους μήνες, γεγονός που αναδεικνύει ότι οι «συμπληγάδες» της ναυσιπλοΐας…

Το θαλάσσιο εμπόριο βωξίτη, ενός ορυκτού με ευρύ φάσμα χρήσεων, έχει καταγράψει κατακόρυφη άνοδο −σε όγκο− την τελευταία δεκαετία. Σύμφωνα με τον ναυλομεσιτικό οίκο…

Οι αναταράξεις σε μία από τις σημαντικότερες εμπορικές αρτηρίες της Ευρώπης αναμένεται να ενταθούν, καθώς η στάθμη του Ρήνου υποχώρησε στο χαμηλότερο επίπεδο που…

Ο σχεδιαζόμενος στόλος των θωρηκτών κλάσης Ντόναλντ Τραμπ ενδέχεται να κοστίσει $275 δισ., ανέφερε χθες Τετάρτη η υπηρεσία προϋπολογισμού του Κογκρέσου — που σημαίνει…

Μια νέα εποχή αναδύεται μετά το πρόσφατο πλαίσιο που θέσπισε η ΕΕ αναφορικά με το παραγόμενο από την τεχνητή νοημοσύνη περιεχόμενο, με στόχο την…

Οι εχθροπραξίες ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν κατά τους τελευταίους μήνες έχουν θέσει εκτός «παιχνιδιού» τις εξαγωγές αργού από τον Κόλπο ‒ ένα βαρύ…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ