
Tokyo MoU και Paris MoU θα εκκινήσουν κοινή εκστρατεία συγκεντρωτικής επιθεώρησης (CIC) για τις απολαβές των πληρωμάτων και τις συμφωνίες απασχόλησης των ναυτικών.
Ο σκοπός της εκστρατείας είναι:
– Να ευαισθητοποιήσει τη ναυτιλιακή βιομηχανία σχετικά με τις απαιτήσεις για τις απολαβές των πληρωμάτων και τις συμφωνίες απασχόλησης των ναυτικών υπό την MLC.
– Να επαληθεύσει ότι τα πλοία συμμορφώνονται με αυτές τις απαιτήσεις.
Η εν λόγω εκστρατεία επιθεώρησης θα διαρκέσει τρεις μήνες, από την 1η Σεπτεμβρίου 2024 έως τις 30 Νοεμβρίου 2024. Η εκστρατεία θα εξετάσει συγκεκριμένους τομείς, που σχετίζονται με τα προαναφερθέντα ζητήματα, κατά τη διάρκεια των τακτικών ελέγχων του κράτους λιμένα.
Ένα πλοίο θα υπόκειται μόνο σε μία επιθεώρηση στο πλαίσιο της παρούσας CIC κατά την περίοδο της εκστρατείας. Κατά τη διάρκεια των επιθεωρήσεων θα χρησιμοποιείται ένα προκαθορισμένο ερωτηματολόγιο, προκειμένου να διαπιστωθεί ότι οι απολαβές, οι συμφωνίες απασχόλησης και οι οικονομικές εγγυήσεις των ναυτικών συμμορφώνονται με όσα ορίζει η MLC.
Εάν διαπιστωθούν μη συμμορφώσεις, οι ενέργειες του κράτους λιμένα μπορεί να ποικίλλουν, από την καταγραφή μιας έλλειψης και την εντολή προς τον πλοίαρχο να την αποκαταστήσει εντός ορισμένης προθεσμίας μέχρι την κράτηση του πλοίου έως ότου αποκατασταθούν οι σοβαρές ελλείψεις ή έως ότου το Port State αποδεχτεί πρόταση για σχέδιο δράσης.
Τα αποτελέσματα της καμπάνιας θα αναλυθούν και θα παρουσιαστούν στα διοικητικά όργανα και των δύο MoUs για πιθανή υποβολή στον ILO και στον ΙΜΟ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Συναγερμό «χτυπά» νέα έρευνα από την ομάδα επιστημόνων Ice Sheet Mass Balance Inter-comparison Exercise για τη Γροιλανδία και την Ανταρκτική, όπου βρίσκονται τα μεγαλύτερα…

Οι αξίες των πλοίων παντός τύπου στην πρωτογενή αγορά καταγράφουν εκρηκτική άνοδο, φτάνοντας σε ορισμένες περιπτώσεις τις αντίστοιχες αξίες που καταγράφηκαν κατά την περίοδο-ορόσημο…

Σε ταυτόχρονη καθέλκυση δύο νεότευκτων δεξαμενόπλοιων, για λογαριασμό ναυτιλιακών ομίλων ελληνικών συμφερόντων, προχώρησαν τα κινεζικά ναυπηγεία New Era Shipbuilding. Πρόκειται για πλοία κατανάλωσης διπλού…

Συνέντευξη του Νικόλα Χατζηωάννου, Executive Chairman της Alassia NewShips Management, Inc.

Ευρωπαϊκές και βορειοαμερικανικές πόλεις διατηρούν την απόλυτη κυριαρχία στον δείκτη Global Cities Index 2026 της Oxford Economics, καταλαμβάνοντας 78 από τις 100 πρώτες θέσεις…

Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης σόγιας ξεπέρασαν τα 13,1 δολάρια/μπούσελ, προσεγγίζοντας το υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων σχεδόν τριών ετών. Η ανοδική πορεία υποστηρίζεται κυρίως από…

Ο αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε ότι κατέληξε σε συμφωνία με τη Δανία για τη Γροιλανδία, βάσει της οποίας οι Ηνωμένες Πολιτείες θα αναπτύξουν…

Η συνεργασία ΗΠΑ-Νότιας Κορέας στη ναυτιλιακή βιομηχανία «οχυρώνεται» με τη σύναψη μνημονίου συνεργασίας (MoU) μεταξύ ABS και τριών ναυτιλιακών οργανώσεων της Σεούλ: των Korea…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ