
Ο νηογνώμονας Lloyd’s Register, σε συνεργασία με τη Samsung Heavy Industries (SHI) και τη ναυτιλιακή εταιρεία ΑΕΤ, θυγατρική του ομίλου MISC Berhad, υπέγραψαν μνημόνιο συνεργασίας (MoU) για την ανάπτυξη και την κατασκευή δύο VLCC δεξαμενόπλοιων, τα οποία θα μπορούν να τροφοδοτούνται από καύσιμo μηδενικών εκπομπών.
Οι τρεις εταίροι, οι οποίοι αποτελούν και ιδρυτικά μέλη της Castor Initiative, αναλαμβάνουν την πρωτοβουλία να ενθαρρύνουν, μέσω του νέου τους έργου, τη χρήση της πράσινης αμμωνίας ως καυσίμου πρόωσης πλοίων, με το πρώτο από τα δύο νέα VLCC διπλού καυσίμου να είναι προγραμματισμένο για παράδοση στα τέλη του 2025.
Η Castor Initiative είναι ένας διεθνής συνασπισμός, ο οποίος έχει δεσμευτεί να κάνει πραγματικότητα τη μετάβαση σε μια ναυτιλία μηδενικών εκπομπών, υποστηριζόμενος από εταιρείες όπως η MISC Berhad (MISC), ο νηογνώμονας Lloyd’s Register (LR), η Samsung Heavy Industries (SHI), η MAN Energy Solutions (MAN), η Λιμενική Αρχή της Σιγκαπούρης (MPA), η Yara International ASA (Yara) και η εταιρεία διαχείρισης λιμένων Jurong Port (JP).
Ως επόμενο βήμα, τα μέλη της Castor Initiative θα επικεντρωθούν στη διερεύνηση φιλικών προς το περιβάλλον τρόπων για τον ανεφοδιασμό των εν λόγω πλοίων με πράσινη αμμωνία, εξετάζοντας παράλληλα τη δυνατότητα θέσπισης ενός εγκεκριμένου προγράμματος κατάρτισης για ναυτικούς σε τουλάχιστον δύο ιδρύματα ναυτικής εκπαίδευσης, προκειμένου να διασφαλιστεί η παροχή επαρκούς εκπαίδευσης στα πληρώματα για την ομαλή λειτουργία των νέων μηδενικών εκπομπών VLCCs.
Φωτό: Sergio Suza/ Pexels
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η νέα άρνηση του διοικητικού συμβουλίου της Genco Shipping & Trading να κάνει δεκτή την αναθεωρημένη πρόταση εξαγοράς από την Diana Shipping κλιμακώνει την…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Μαρτίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Το Κρεμλίνο δήλωσε σήμερα πως η Ευρωπαϊκή Ένωση βλάπτει τα δικά της συμφέροντα εμμένοντας σε ένα σχέδιο να σταματήσει τις εισαγωγές ρωσικού υγροποιημένου φυσικού…

Την ένταξη ενός υπερσύγχρονου πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου στον στόλο της ΤMS Cardiff Gas σηματοδότησε η τελετή ονοματοδοσίας του «Spirit LNG». Η εκδήλωση…

Capital Link’s 20th Annual International Shipping Forum took place with great success on Monday, March 9, 2026, at the Metropolitan Club in New York…

Η κυβέρνηση του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ εξετάζει να καταλάβει ή να αποκλείσει το νησί Χαργκ του Ιράν προκειμένου να ασκήσει πιέσεις στην Τεχεράνη…

Η Hapag-Lloyd και αξιωματούχοι της ινδικής κυβέρνησης υπέγραψαν Επιστολή Προθέσεων (LOI) με σκοπό την εμβάθυνση της ναυτιλιακής συνεργασίας και την υποστήριξη της συνεχιζόμενης ανάπτυξης…

Την άμεση ενεργοποίηση του διεθνούς παράγοντα για την αντιμετώπιση της κρίσης στα Στενά του Ορμούζ απαιτεί το Συμβούλιο του ΙΜΟ. Υπενθυμίζεται ότι, ο IMO…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ