
Ο νηογνώμονας Lloyd’s Register, σε συνεργασία με τη Samsung Heavy Industries (SHI) και τη ναυτιλιακή εταιρεία ΑΕΤ, θυγατρική του ομίλου MISC Berhad, υπέγραψαν μνημόνιο συνεργασίας (MoU) για την ανάπτυξη και την κατασκευή δύο VLCC δεξαμενόπλοιων, τα οποία θα μπορούν να τροφοδοτούνται από καύσιμo μηδενικών εκπομπών.
Οι τρεις εταίροι, οι οποίοι αποτελούν και ιδρυτικά μέλη της Castor Initiative, αναλαμβάνουν την πρωτοβουλία να ενθαρρύνουν, μέσω του νέου τους έργου, τη χρήση της πράσινης αμμωνίας ως καυσίμου πρόωσης πλοίων, με το πρώτο από τα δύο νέα VLCC διπλού καυσίμου να είναι προγραμματισμένο για παράδοση στα τέλη του 2025.
Η Castor Initiative είναι ένας διεθνής συνασπισμός, ο οποίος έχει δεσμευτεί να κάνει πραγματικότητα τη μετάβαση σε μια ναυτιλία μηδενικών εκπομπών, υποστηριζόμενος από εταιρείες όπως η MISC Berhad (MISC), ο νηογνώμονας Lloyd’s Register (LR), η Samsung Heavy Industries (SHI), η MAN Energy Solutions (MAN), η Λιμενική Αρχή της Σιγκαπούρης (MPA), η Yara International ASA (Yara) και η εταιρεία διαχείρισης λιμένων Jurong Port (JP).
Ως επόμενο βήμα, τα μέλη της Castor Initiative θα επικεντρωθούν στη διερεύνηση φιλικών προς το περιβάλλον τρόπων για τον ανεφοδιασμό των εν λόγω πλοίων με πράσινη αμμωνία, εξετάζοντας παράλληλα τη δυνατότητα θέσπισης ενός εγκεκριμένου προγράμματος κατάρτισης για ναυτικούς σε τουλάχιστον δύο ιδρύματα ναυτικής εκπαίδευσης, προκειμένου να διασφαλιστεί η παροχή επαρκούς εκπαίδευσης στα πληρώματα για την ομαλή λειτουργία των νέων μηδενικών εκπομπών VLCCs.
Φωτό: Sergio Suza/ Pexels
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ένα σημαντικό ορόσημο, στην πορεία ενίσχυσης του στόλου της Venergy Μaritime, έλαβε χώρα πρόσφατα. Συγκεκριμένα, έπεσε στο νερό το πρώτο νεότευκτο δεξαμενόπλοιο της εταιρείας,…

Η Υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου, κα Μαρίνα Χατζημανώλη, πραγματοποίησε επίσκεψη εργασίας στο Λονδίνο από τις 13 μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου 2026. Κεντρικό σημείο της…

Νέες τεχνικές απαιτήσεις τίθενται για τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου υδρογόνου που χρησιμοποιούν δεξαμενές μεμβράνης. Ο ClassNK τις ενσωμάτωσε στην έκδοση 3.1 των σχετικών κατευθυντήριων…

Η σειριακή προμήθεια κινητήρων υψηλών στροφών 175D της Everllence θα υποστηρίξει το νέο πρόγραμμα ρυμουλκών πολλαπλών επιλογών καυσίμου (Fuel Flexible) της Damen. Οι δύο…

Έκκληση προς τα κράτη-μέλη να απέχουν από ενέργειες που θέτουν σε κίνδυνο τα εμπορικά πλοία και τις ζωές των ναυτικών απηύθυνε ο γενικός γραμματέας…

Ανεστάλησαν οι φορτώσεις πετρελαίου στο λιμάνι Γιανμπού της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα, λίγες ημέρες αφότου ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο έκλεισε…

Τη διατήρηση των νότιων διελεύσεων της Αμερικής αυστηρά ως τρίτη εναλλακτική για τα πλοία που ταξιδεύουν από την Ανατολική Ακτή των ΗΠΑ προς την…

Η Ακτοφυλακή των ΗΠΑ θέτει σε λειτουργία τη νέα ψηφιακή πλατφόρμα Navita, με στόχο τον εκσυγχρονισμό της διαδικασίας έκδοσης και ανανέωσης πιστοποιητικών για τους…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ