
Το σχέδιο Vaccinated Travel Lanes (VTLs) της Σιγκαπούρης, το οποίο προσβλέπει στη διευκόλυνση των ταξιδιών προς την ασιατική χώρα, αλλάζει εκ νέου μορφή με επίκεντρο την απλοποίησή του. Όπως αναφέρει δημοσίευμα του ειδησεογραφικού μέσου CNA, το νέο σχέδιο θα τεθεί σε ισχύ από την 1η Απριλίου, αντικαθιστώντας οποιαδήποτε πρότερη μορφή των VTLs.
Ειδικότερα, την Πέμπτη 24 Μαρτίου, το Υπουργείο Υγείας της Σιγκαπούρης ανακοίνωσε ότι όλες οι χώρες και περιοχές θα κατατάσσονται σε δύο κατηγορίες υπό το νέο πλαίσιο των VTLs: στις κατηγορίες «general travel» και «restricted travel».
Οι ταξιδιώτες που καταφθάνουν στη Σιγκαπούρη από χώρες που ανήκουν στην κατηγορία «general travel», εφόσον είναι πλήρως εμβολιασμένοι ή κάτω από 12 ετών, θα μπορούν να εισέρχονται στη χώρα με την προσκόμιση αρνητικού τεστ για Covid-19 και εφόσον δεν έχουν επισκεφτεί εντός διαστήματος επτά ημερών πριν από την άφιξή τους κάποια χώρα ή περιοχή που να ανήκει στην κατηγορία «restricted travel». Επιπλέον, δεν θα χρειάζεται να καταθέτουν αίτηση για την είσοδό τους προκειμένου να μην τίθενται σε καραντίνα μετά την άφιξή τους.
Σημειώνεται ότι σε γενικό πλαίσιο απαγορεύεται η είσοδος σε ταξιδιώτες άνω των 13 ετών οι οποίοι δεν είναι πλήρως εμβολιασμένοι. Ωστόσο, εφόσον κάποιος μη εμβολιασμένος ταξιδιώτης λάβει άδεια να ταξιδέψει στη Σιγκαπούρη, θα υποχρεούται να προσκομίσει αρνητικό τεστ για Covid-19, να τεθεί σε «stay-home notice» επτά ημερών και να υποβληθεί σε PCR τεστ μετά το πέρας της περιόδου απομόνωσής του.
Παράλληλα, οι ξένοι ταξιδιώτες που επισκέπτονται τη Σιγκαπούρη για σύντομο χρονικό διάστημα θα χρειαστεί να καταθέσουν αίτηση για την έκδοση βίζας εσόδου. Επιπλέον, θα πρέπει να αγοράσουν ταξιδιωτική ασφάλεια, η οποία θα καλύπτει το λιγότερο έξοδα ύψους περίπου $22.000 αναφορικά με νοσηλεία και θεραπευτική αγωγή έναντι της Covid-19, πριν από την αναχώρησή τους προς τη Σιγκαπούρη. Εκτός αυτού, όλοι οι επισκέπτες πρέπει να εγκαταστήσουν και να χρησιμοποιήσουν την εφαρμογή «TraceTogether» της Σιγκαπούρης όσο βρίσκονται στη χώρα.
Τέλος, σημειώνεται ότι η Σιγκαπούρη συνιστά ιδιαίτερα σημαντικό κόμβο για τις αλλαγές πληρωμάτων, οπότε και οποιαδήποτε αλλαγή στα VTL της επηρεάζει τη ναυτική κίνηση.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η αιθανόλη εξετάζεται ως εναλλακτικό καύσιμο για δεξαμενόπλοια κατηγορίας MR, με την K Shipbuilding και τον Lloyd’s Register (LR) να αναπτύσσουν από κοινού νέο…

Η αυξανόμενη ανάγκη για θαλάσσια μεταφορά αμμωνίας δημιουργεί νέες απαιτήσεις για πλοία που μπορούν να εξυπηρετούν με ασφάλεια διαφορετικά λιμάνια και εγκαταστάσεις φόρτωσης. Η…

Η βρετανική βάση Ακρωτηρίου στην Κύπρο αποκτά εκ νέου κεντρικό επιχειρησιακό ρόλο στις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Σύντομα από εκεί θα επιχειρεί αεροσκάφος εναέριου…

Η Τουρκία και οι ΗΠΑ προχωρούν σε νέα συνεργασία στον τομέα της πυρηνικής ενέργειας, με αντικείμενο την εξέταση τεχνολογιών μικρών αρθρωτών αντιδραστήρων (SMR) και…

Η Air France γιόρτασε τα 70 χρόνια σύνδεσης μεταξύ Αθήνας και Παρισιού με μια ειδική επετειακή εκδήλωση, που πραγματοποιήθηκε στις 12 Σεπτεμβρίου σε συνεργασία…

Οι κλάδος των ναυτασφαλίσεων βρίσκεται στο επίκεντρο της διαχείρισης των κινδύνων πολέμου για τη διεθνή ναυτιλία, σύμφωνα με τον Πρόεδρο της IUMI, Frédéric Denèfle,…

Διαταραχές σε πολιτικό επίπεδο προκαλεί η αναστολή των εξαγωγών ενεργειακών πόρων του Κόλπου μέσω των Στενών του Ορμούζ. Πρόσφατα, ο Υπουργός Ενέργειας του Κατάρ…

Η ζήτηση για άνθρακα από την Κίνα διαφαίνεται ότι υποχωρεί και, σύμφωνα με τη Signal Ocean, οι εισαγωγές άνθρακα για ολόκληρο το 2026 θα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ