
Η Συρία προσχώρησε την Τετάρτη στην κινεζική πρωτοβουλία Belt and Road (BRI), προκαλώντας αντιδράσεις στη διεθνή διπλωματική κοινότητα. Πιο συγκεκριμένα, πριν από λίγες ημέρες, στη Δαμασκό, οι δύο χώρες υπέγραψαν Μνημόνιο Συνεννόησης (MoU) στο πλαίσιο της ένταξης της Συρίας στα προγράμματα που αφορούν το BRI.
Εκπρόσωπος της συριακής κυβέρνησης υπογράμμισε ότι η ένταξη της Συρίας στην πρωτοβουλία αναβιώνει τον παλιό ρόλο της χώρας στον ιστορικό Δρόμο του Μεταξιού, ενώ παράλληλα θα βοηθήσει στην ενίσχυση της διμερούς συνεργασίας με την Κίνα και με άλλες χώρες. Παράλληλα επισήμανε ότι η υπογραφή της ένταξης της Συρίας στην πρωτοβουλία αντικατοπτρίζει μια πολυετή ιστορία φιλίας και συνεργασίας μεταξύ των δύο χωρών.
Από την πλευρά του, ο Κινέζος πρέσβης στη Δαμασκό υπογράμμισε ότι η συνεργασία μεταξύ των δύο χωρών προσφέρει τη μεγαλύτερη, μέχρι στιγμής, διεθνή συμβολή στην οικονομική ανασυγκρότηση και στην κοινωνική ανάπτυξη της Συρίας και συνάδει με την έντονη παγκόσμια επιθυμία για ευρεία οικονομική συμμετοχή. Ο Κινέζος πρέσβης σημείωσε επίσης ότι η πρωτοβουλία έχει γίνει η ευρύτερη πλατφόρμα διεθνούς συνεργασίας στον κόσμο και ανοίγει νέους ορίζοντες για το εμπόριο στην περιοχή.
Το BRI, που προτάθηκε από την Κίνα το 2013, περιλαμβάνει την Οικονομική Ζώνη του Δρόμου του Μεταξιού και τον Θαλάσσιο Δρόμο του Μεταξιού του 21ου αιώνα, με στόχο τη δημιουργία ενός δικτύου εμπορίου, επενδύσεων και υποδομών που συνδέει την Κίνα με άλλα κράτη κατά μήκος του ιστορικού Δρόμου του Μεταξιού, χωρίς όμως να περιορίζεται μόνο σε αυτές τις γεωγραφικές περιοχές.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Η χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου εξετάζεται ολοένα και περισσότερο ως πιθανή λύση για τη μείωση των εκπομπών στη ναυτιλία, ωστόσο η εφαρμογή…

Η BIMCO δημοσίευσε ένα αναθεωρημένο position paper με εστίαση στους ναυτικούς. Πλέον, η προσοχή της, πέραν της δίκαιης μεταχείρισης των ναυτικών, επικεντρώνεται στη μακροπρόθεσμη…

Σε πεδίο σφοδρής αντιπαράθεσης εξελίσσεται η διαιτητική διαδικασία μεταξύ της κυβέρνησης του Παναμά και της Panama Ports Company, θυγατρικής της CK Hutchison. Αφορμή της…

Τα δεδομένα της Kpler υποδεικνύουν τη σταθερότητα του ιρανικού εξαγωγικού δικτύου πετρελαίου, μετά τα πρόσφατα αναφερόμενα πλήγματα στη νήσο Χαργκ. Υπενθυμίζεται ωστόσο ότι ο…

Περίπου 20 χώρες –μεταξύ των οποίων τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Βρετανία, η Γαλλία, ο Καναδάς και η Ιαπωνία– δήλωσαν σήμερα πως είναι «έτοιμες…

Επίσημη γνωστοποίηση για τη συνέχιση των ερευνητικών εργασιών στην περιοχή «Μπλοκ 2» στο βορειοδυτικό Ιόνιο, υπέβαλε η κοινοπραξία Energean (διαχειριστής)-ExxonMobil – HELLENiQ ENERGY, ανακοίνωσε…

Σημαντικό μετοχικό μερίδιο της MOL εξαγόρασε πρόσφατα η αμερικανική επενδυτική εταιρεία Elliott Investment Management. Η ανακοίνωση της αμερικανικής εταιρείας διαχείρισης κεφαλαίων είχε ως αποτέλεσμα…

«Η ελληνική Πολιτεία έπραξε το καθήκον της, με επιμέλεια του Υπουργείου Εξωτερικών επέστρεψαν με ασφάλεια περισσότεροι από 2.000 Έλληνες πολίτες από την εμπόλεμη ζώνη»,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ