
Η Συρία προσχώρησε την Τετάρτη στην κινεζική πρωτοβουλία Belt and Road (BRI), προκαλώντας αντιδράσεις στη διεθνή διπλωματική κοινότητα. Πιο συγκεκριμένα, πριν από λίγες ημέρες, στη Δαμασκό, οι δύο χώρες υπέγραψαν Μνημόνιο Συνεννόησης (MoU) στο πλαίσιο της ένταξης της Συρίας στα προγράμματα που αφορούν το BRI.
Εκπρόσωπος της συριακής κυβέρνησης υπογράμμισε ότι η ένταξη της Συρίας στην πρωτοβουλία αναβιώνει τον παλιό ρόλο της χώρας στον ιστορικό Δρόμο του Μεταξιού, ενώ παράλληλα θα βοηθήσει στην ενίσχυση της διμερούς συνεργασίας με την Κίνα και με άλλες χώρες. Παράλληλα επισήμανε ότι η υπογραφή της ένταξης της Συρίας στην πρωτοβουλία αντικατοπτρίζει μια πολυετή ιστορία φιλίας και συνεργασίας μεταξύ των δύο χωρών.
Από την πλευρά του, ο Κινέζος πρέσβης στη Δαμασκό υπογράμμισε ότι η συνεργασία μεταξύ των δύο χωρών προσφέρει τη μεγαλύτερη, μέχρι στιγμής, διεθνή συμβολή στην οικονομική ανασυγκρότηση και στην κοινωνική ανάπτυξη της Συρίας και συνάδει με την έντονη παγκόσμια επιθυμία για ευρεία οικονομική συμμετοχή. Ο Κινέζος πρέσβης σημείωσε επίσης ότι η πρωτοβουλία έχει γίνει η ευρύτερη πλατφόρμα διεθνούς συνεργασίας στον κόσμο και ανοίγει νέους ορίζοντες για το εμπόριο στην περιοχή.
Το BRI, που προτάθηκε από την Κίνα το 2013, περιλαμβάνει την Οικονομική Ζώνη του Δρόμου του Μεταξιού και τον Θαλάσσιο Δρόμο του Μεταξιού του 21ου αιώνα, με στόχο τη δημιουργία ενός δικτύου εμπορίου, επενδύσεων και υποδομών που συνδέει την Κίνα με άλλα κράτη κατά μήκος του ιστορικού Δρόμου του Μεταξιού, χωρίς όμως να περιορίζεται μόνο σε αυτές τις γεωγραφικές περιοχές.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν δήλωσε χθες Πέμπτη πως η ΕΕ θα εκταμιεύσει 3,3 δισεκατομμύρια ευρώ για την ενίσχυση της…

Την Πέμπτη 17 Σεπτεμβρίου πραγματοποιήθηκαν οι αρχαιρεσίες της MARTECMA για την ανάδειξη νέου Δ.Σ., από το οποίο τις επόμενες ημέρες θα προκύψει και το…

Σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης των ελληνικών τραπεζών σε ό,τι αφορά τη χρηματοδότηση της ελληνικής ναυτιλίας «βλέπει» η Allied στο πιο πρόσφατο report της, παρά το…

Νέο υβριδικό πλοίο τύπου Ro-Ro θα μεταφέρει πυραύλους, δορυφόρους και ευαίσθητο διαστημικό εξοπλισμό. Το πλοίο, το οποίο θα τεθεί σε λειτουργία έως το 2030,…

Αντιμέτωπη με μια νέα δοκιμασία βρίσκεται η παραγωγή πετρελαίου της Λιβύης, μετά τη διακοπή λειτουργίας στον κεντρικό αγωγό εξαγωγών Hamada-Zawiya. Το κλείσιμο της κεντρικής…

Τη δημιουργία ενός ανεξάρτητου αλληλασφαλιστικού μηχανισμού και μιας κοινής αγοράς σιτηρών για τις χώρες των BRICS πρότεινε ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν, σε σύνοδο…

Τα bulk carriers φαίνεται ότι «χάνουν έδαφος» στις διελεύσεις μέσω της Διώρυγας του Παναμά – ένα πολυπαραγοντικό ζήτημα, σύμφωνα με την BIMCO. Όπως επισημαίνει…

Κατόπιν έκκλησης της Σαουδικής Αραβίας, η Κίνα φέρεται να ζήτησε από την Τεχεράνη να περιορίσει τη δράση των Χούθι, σύμφωνα με τρεις ιρανικές πηγές.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ