
Ο IEA εξέδωσε στις 18 Μαΐου 2021 την ειδική έκθεση Net Zero by 2050: A Roadmap for the Global Energy Sector. Η έκθεση αποτελεί ένα σχέδιο δράσης με σκοπό να επιτευχθούν μηδενικές εκπομπές μέχρι τα μέσα του 21ου αιώνα. Για την επίτευξη αυτού του στόχου, η έκθεση ξεκαθαρίζει με απόλυτο τρόπο την επείγουσα ανάγκη μείωσης της συμμετοχής των ορυκτών καυσίμων από το ενεργειακό μείγμα.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποιήθηκαν, η ναυτιλία είναι ένας από τους λίγους κλάδους του τομέα των μεταφορών για τον οποίο η επίτευξη αυτού του στόχου μοιάζει ιδιαίτερα δύσκολη.
Πιο συγκεκριμένα, ο ναυτιλιακός κλάδος για το περασμένο έτος ήταν υπεύθυνος για εκπομπές περίπου 830 Mt CO2, αριθμός που αποτελεί το 2,5% των συνολικών εκπομπών του ενεργειακού τομέα. Είναι σημαντικό να αναφερθεί ότι σημειώθηκε πτώση από το 2019, οπότε οι εκπομπές είχαν ανέλθει σε 880 Mt CO2.
Ωστόσο, λόγω της έλλειψης επιλογών με χαμηλές εκπομπές άνθρακα στην αγορά, αλλά και της μεγάλης διάρκειας ζωής των πλοίων (25-35 χρόνια), η ναυτιλία κινδυνεύει να είναι ένας από τους λίγους κλάδους μεταφοράς που δεν θα έχουν επιτύχει μηδενικές εκπομπές έως το 2050, σύμφωνα με την έκθεση του IEA.
Επισημαίνεται ωστόσο ότι υπάρχουν σημαντικές δυνατότητες περιορισμού της κατανάλωσης καυσίμων στη ναυτιλία μέσω μέτρων για τη βελτιστοποίηση της λειτουργικής και ενεργειακής απόδοσης των πλοίων. Άλλωστε, η έκθεση αναφέρει ότι προβλέπεται οι προερχόμενες από τις θαλάσσιες μεταφορές εκπομπές να επιτύχουν μείωση 6% κατ’ έτος, φτάνοντας τους 120 Mt CO2 μέχρι το 2050.
Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα για την έκθεση Net Zero by 2050 εδώ.
Φωτό: Pxhere
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Τσουχτερά θα είναι τα επιπλέον κόστη για τις εταιρείες εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος, απόρροια της εκρηκτικής αύξησης των τιμών ενέργειας λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.…

Οι τιμές του πετρελαίου, που υποχώρησαν κατά 10% και πλέον μετά την ανακοίνωση του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ περί «συνομιλιών» με το Ιράν…

Η Αυστραλία και η Ευρωπαϊκή Ένωση υπέγραψαν σήμερα στην Καμπέρα ευρεία συμφωνία ελεύθερου εμπορίου, με σκοπό να τονωθεί το διμερές εμπόριο, παρά τις έντονες…

Εν μέσω των αναταράξεων που έχει προκαλέσει το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ στον τομέα της ενέργειας, ένας κεντρικός «παίκτης» από την Αφρική σπεύδει…

Αύξηση 1,3% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Ιανουάριο εφέτος σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Ιανουαρίου 2025, έναντι αύξησης κατά…

Στην πώληση 8 εκατ. μετοχών της Navigator Gas προχώρησε η BW Group Limited, αντλώντας $140 εκατ. H Navigator Gas επαναγόρασε τις 3,5 εκατ. μετοχές…

Οι Venture Global και Vitol ανακοίνωσαν την υπογραφή νέας, δεσμευτικής συμφωνίας για την αγορά περίπου 1,5 εκατ. τόνων ετησίως (MTPA) αμερικανικού υγροποιημένου φυσικού αερίου…

Η κλιμάκωση της κρίσης στη Μέση Ανατολή, το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ και οι επιθέσεις στο μεγαλύτερο συγκρότημα LNG του κόσμου, το Ras…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ