
Ο όμιλος CMA CGM ανακοίνωσε προ ολίγων ημερών ότι η θυγατρική εταιρεία CMA Terminals απέκτησε ποσοστό 50% πλην μίας μετοχής στο τερματικό Total Terminal International Algeciras (TTIA) στο λιμάνι της Αλγεθίρας στην Ισπανία.
Η στρατηγική αυτή επένδυση αναμένεται να ενισχύσει τη θέση του ομίλου ως διαχειριστή τερματικών στο Στενό του Γιβραλτάρ, σε συνδυασμό με το άλλο τερματικό που διαθέτει στην περιοχή μέσω της θυγατρικής του Terminal Link, στο λιμάνι της Ταγγέρης, από το 2006. Η στρατηγική σημασία της περιοχής για τη CMA CGM είναι εμφανής, αν σκεφτεί κανείς ότι κάθε χρόνο σχεδόν 1.200 πλοία της εταιρείας δένουν σε λιμάνια στο Στενό του Γιβραλτάρ, έναν από τους πλέον πολυσύχναστους εμπορικούς δρόμους ανά τον κόσμο.
Το τερματικό ΤΤΙΑ κατέχει στρατηγική θέση στο σταυροδρόμι των εμπορικών δρόμων μεταξύ Ασίας, Μεσογείου και Βόρειας Ευρώπης, ενώ δύναται να υποδεχτεί τα μεγαλύτερα πλοία εμπορευματοκιβωτίων που απαρτίζουν τον στόλο της CMA CGM. Επιπροσθέτως, πέρα από τον σύγχρονο μηχανολογικό εξοπλισμό που διαθέτει, υπάρχει η δυνατότητα διπλασιασμού της χωρητικότητας στο μέλλον.
Σε αυτό το πλαίσιο, ο όμιλος της CMA CGM, μαζί με τους άλλους μετόχους στο τερματικό της Αλγεθίρας ‒Ηyndai Merchant Marine (HMM) και DIF Capital Partners‒ θα ενώσουν τις δυνάμεις τους για να υποστηρίξουν και να αναπτύξουν το στρατηγικό τερματικό ΤΤΙΑ.
Το τερματικό ΤΤΙΑ, το οποίο εγκαινιάστηκε το 2010, έχει ετήσια χωρητικότητα 1,7 εκατ. TEUs, ενώ επίσης αποτελεί το πρώτο ημι-αυτοματοποιημένο τερματικό στην περιοχή της Μεσογείου.
Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι ο όμιλος CMA CGM διαχειρίζεται επί του παρόντος 48 τερματικούς σταθμούς σε 27 χώρες μέσω των θυγατρικών που διαθέτει, CMA Terminals και Terminal Link (μια κοινοπραξία με την China Merchants Holdings International).
Φωτό: www.cmacgm-group.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε μια σημαντική κίνηση για την ενίσχυση της επιχειρησιακής αποδοτικότητας και της αποδοτικότητας των λιμενικών λειτουργιών προχώρησαν η International Harbour Masters Association (IHMA) και…

Την περαιτέρω κεφαλαιακή διείσδυσή του στην αγορά των feeders επισφράγισε ο όμιλος AD Ports, αυξάνοντας το ποσοστό του στην Global Feeder Shipping (GFS) από…

Η σταδιακή ανανέωση του στόλου με νέα χωρητικότητα χαμηλού περιβαλλοντικού αποτυπώματος παραμένει σταθερή προτεραιότητα για τη Safe Bulkers. Όπως έκανε γνωστό η ναυτιλιακή εταιρεία…

Η Saudi Aramco επανεκκίνησε τις φορτώσεις αργού πετρελαίου στον τερματικό σταθμό του Ras Tanura έπειτα από σχεδόν τέσσερις μήνες, όπως μεταδίδει το πρακτορείο Reuters.…

Απέπλευσε πριν από λίγο από το λιμάνι της Μήλου με προορισμό τη Σούδα Χανίων το επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο «ΚΙΣΣΑΜΟΣ», προκειμένου να ολοκληρώσει το προγραμματισμένο δρομολόγιό…

Jotun, the global leader in marine coatings, announces new speed loss verifications for selected hull performance products and solutions. Carried out by DNV based…

Μπροστά στη σαρωτική επέλαση των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών και τις εντεινόμενες γεωπολιτικές πιέσεις, η Volkswagen ετοιμάζεται για μια από τις πιο επιθετικές αναδιαρθρώσεις στην ιστορία.…

Ιδιαίτερα υψηλές θερμοκρασίες επικρατούν τον τελευταίο καιρό σε μεγάλο μέρος της Δυτικής και Κεντρικής Ευρώπης, με επαναλαμβανόμενους καύσωνες να δημιουργούν σοβαρά προβλήματα στην καθημερινότητα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ